輪胎胎壓報(bào)警的復(fù)位方法有多種。 首先，要確保輪胎胎壓無(wú)異常。對(duì)于大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)，校準(zhǔn)好 4 只輪胎的胎壓后，上路行駛一段距離，車(chē)輛的胎壓模塊會(huì)自動(dòng)識(shí)別并復(fù)位胎壓報(bào)警燈。 有些車(chē)型車(chē)內(nèi)配備了專(zhuān)門(mén)的胎壓復(fù)位按鍵，一般在車(chē)輛的檔位桿、主駕駛 OBD 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

胎壓不再顯示的原因有不少。 比如車(chē)內(nèi)加裝了行車(chē)記錄儀、MP3、空氣凈化器等電子設(shè)備，它們發(fā)出的接近 433MHz 射頻波可能干擾胎壓傳感器的信號(hào)。 輪胎保護(hù)罩或噴金屬漆會(huì)減弱甚至屏蔽傳感器信號(hào)。 車(chē)載電器、外界無(wú)線(xiàn)電信號(hào)塔、經(jīng)過(guò)變電廠(chǎng)也可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車(chē)吃胎的癥狀有很多。 比如單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，可能是剎車(chē)轂失圓；單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，也許是輪胎質(zhì)量或胎壓?jiǎn)栴}。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“S”型磨損，要檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向器是否松動(dòng)；后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損，需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎產(chǎn)生胎噪的原因有很多。 首先是輪胎材質(zhì)，材質(zhì)偏硬的輪胎振動(dòng)傳遞快，易導(dǎo)致噪音增大。 其次是輪胎花紋，花紋溝槽的設(shè)計(jì)和排列會(huì)影響空氣流動(dòng)和與地面的接觸，比如花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)會(huì)構(gòu)成空氣噪音，高速行駛時(shí)花紋溝槽中的空氣被壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車(chē)胎壓不足的情況時(shí)有發(fā)生，咱們來(lái)看看咋解決。 要是能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開(kāi)，那就開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店去處理。 胎壓低得沒(méi)法開(kāi)了，要是有車(chē)載充氣泵，先充充氣，然后去修理店檢修；或者直接換上備用胎再去修。 氣溫低導(dǎo)致胎壓低這挺正常，車(chē)啟動(dòng)跑一會(huì)兒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

零胎壓續(xù)航輪胎，又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設(shè)計(jì)的輪胎，就算胎壓降低或沒(méi)氣了，也能讓車(chē)以一定速度開(kāi)一段路。 它為啥這么厲害？主要是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊，很堅(jiān)固，用了特殊橡膠，能在沒(méi)氣時(shí)支撐整車(chē)重量。 比如車(chē)爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時(shí)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

奔馳車(chē)輛爆胎不用慌，咱們這么處理。 首先得握緊方向盤(pán)，慢慢調(diào)整車(chē)頭，千萬(wàn)別猛打方向盤(pán)，動(dòng)作要輕柔。然后輕踩踏板，別猛踩剎車(chē)，讓車(chē)慢慢減速。 如果是手動(dòng)擋就直接降擋，自動(dòng)擋就推到低速檔，這樣能降車(chē)速。要是后輪胎爆了，車(chē)會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，別著急，反復(fù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)胎壓報(bào)警問(wèn)題時(shí)，不要慌張，按照以下方法來(lái)解決。 首先要冷靜觀察，確認(rèn)情況。調(diào)出儀表上的胎壓和胎溫顯示，查看是否有胎壓或胎溫異常。 如果發(fā)現(xiàn)異常，要安全停車(chē)并細(xì)致檢查。找到安全位置靠邊停車(chē)，下車(chē)查看輪胎是否有扎釘漏氣。若有扎釘或漏氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

Shell 5w30 機(jī)油有藍(lán)殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個(gè)標(biāo)號(hào)很關(guān)鍵，前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù)，數(shù)值越小，低溫啟動(dòng)性能就越好，W 指冬天，意味著在低溫環(huán)境下，機(jī)油的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對(duì)車(chē)輪沖擊大，要是輪胎之前受過(guò)傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車(chē)報(bào)廢沒(méi)有固定的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但一般來(lái)說(shuō)，行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里后國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。 非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車(chē)，如私家車(chē)中的 5 座轎車(chē)和 7 座 SUV 車(chē)型，無(wú)使用年限限制，達(dá)到 60 萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。若超過(guò) 15 年但未達(dá) 60 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先，輪胎氣壓使用不當(dāng)會(huì)惹禍，氣壓太大，輪胎著地面積變小，磨損加快，滾動(dòng)時(shí)過(guò)熱，胎面溫度上升，線(xiàn)層附著力降低，胎頂就容易脫層。氣壓太低，運(yùn)行中變形也會(huì)造成側(cè)面損傷。 其次，輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn)�，像簾線(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車(chē)胎壓不足，別慌，咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。 要是您能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開(kāi)，那就趕緊開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能走了，要是有車(chē)載充氣泵，先充點(diǎn)氣，然后去修理店檢修。要是實(shí)在不行，就換上備用胎再去修。 有時(shí)候氣溫低也會(huì)讓胎壓變低，這是正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來(lái)說(shuō)，前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的，比如前輪 2.4，后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以?xún)?nèi)，通常也不會(huì)對(duì)車(chē)輛性能有明顯影響。 但要是差異過(guò)大就不正常了，得調(diào)整。因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車(chē)爆胎了應(yīng)該這么辦。首先得握緊方向盤(pán)，別亂打方向，等車(chē)穩(wěn)定下來(lái)再慢慢制動(dòng)，然后駛離主干道。 要是前輪爆胎，更得趕緊握緊方向盤(pán)，穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道，這期間不能猛打方向盤(pán)和急剎車(chē)，停好車(chē)在車(chē)后方放警示三角牌，防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車(chē)胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開(kāi)裂，這會(huì)讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓降低。 氣門(mén)芯緊固不牢或松動(dòng)，以及氣門(mén)嘴漏氣，也會(huì)使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合，密封不好，會(huì)漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長(zhǎng)時(shí)間不充氣，胎壓自然也會(huì)不足。 車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

行駛中遇到爆胎，別慌！首先要保持鎮(zhèn)靜，雙手緊握方向盤(pán)。 如果是前輪爆胎，絕對(duì)不能猛打方向盤(pán)，也別急踩剎車(chē)，采用點(diǎn)踩剎車(chē)或者利用慣性讓車(chē)緩慢減速，等車(chē)速降下來(lái)后再輕打方向盤(pán)調(diào)整車(chē)身，靠路邊或應(yīng)急車(chē)道停車(chē)。 后輪爆胎的話(huà)，雙手同樣要握緊方向盤(pán)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

如果您的帝豪胎壓燈亮起，別著急，下面教您如何消除。 首先，找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵，選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng)，按下 SetClr 鍵，車(chē)輛儀表顯示屏?xí)�出現(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面，選確認(rèn)后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

胎壓監(jiān)測(cè)感應(yīng)器的安裝位置主要有兩個(gè)。 一個(gè)是輪胎內(nèi)部，通常就在氣門(mén)嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定，能更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的溫度，測(cè)量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn)，還能通過(guò)無(wú)線(xiàn)形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車(chē)身控制器和總線(xiàn)，最終在儀表盤(pán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)爆胎，出行前可通過(guò)觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來(lái)判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎，一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬(wàn)公里，使用環(huán)境不同，先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25