起步時(shí)剎車(chē)吱吱響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起步時(shí)剎車(chē)吱吱響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)怠速時(shí)會(huì)忽高忽低,原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)過(guò)臟,空氣中灰塵和燃油雜質(zhì)形成的積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和供油受阻,尤其是長(zhǎng)期在市內(nèi)低速行駛的車(chē)輛。 二是節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道沉積污垢太多,改變了空氣通道的截面積。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,冷 閱讀全文>>
博瑞起步有頓挫感,這可能讓不少車(chē)主感到煩惱。其實(shí)原因不少,咱們一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題,輪胎鎖死后加油門(mén),剎車(chē)突然放開(kāi),就容易有短暫頓挫。 操作不當(dāng)也是常見(jiàn)原因,比如油門(mén)和離合沒(méi)配合好。 節(jié)氣門(mén)臟了也不行,得清洗節(jié) 閱讀全文>>
哈佛大狗剎車(chē)會(huì)異響,原因主要有這些。 剎車(chē)片過(guò)度磨損,長(zhǎng)期使用或重剎導(dǎo)致變薄,這就得更換剎車(chē)片。 剎車(chē)片有硬點(diǎn),無(wú)法完全貼合剎車(chē)盤(pán),吱吱響就來(lái)了,可打磨硬點(diǎn)或者多踩急剎解決。 剎車(chē)盤(pán)卡異物,無(wú)法完全貼合,清理異物就行。 剎車(chē)盤(pán)表面有 閱讀全文>>
威朗起步異響的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部膠墊老化,特別是在南方地區(qū),由于氣溫較高且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度也高,車(chē)輛使用超半年后,膠墊容易老化。這種情況下,在急加速時(shí)容易產(chǎn)生異響,所以半年后應(yīng)自主檢查膠墊狀態(tài),發(fā)現(xiàn)老化要盡快更換。 噴油嘴 閱讀全文>>
拐彎時(shí)車(chē)輪發(fā)出異響,可能由多種原因?qū)е,相?yīng)的解決辦法如下: 1. 車(chē)輛轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑,這時(shí)候需要提前更換皮帶。 2. 車(chē)輛轉(zhuǎn)向泵空轉(zhuǎn),通常是阻力太大,要檢查轉(zhuǎn)向泵,送修理廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)調(diào)整校正。 3. 車(chē)輛剎車(chē)片磨損過(guò)大,那就需要更換新的剎車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)輛開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)頓挫,主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤,收不到開(kāi)空調(diào)的信號(hào)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判為短時(shí)高負(fù)荷,在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力,進(jìn)而產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量過(guò)小也是原因之一,如果空調(diào)啟動(dòng)設(shè)定溫度過(guò)低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異 閱讀全文>>
吉普自由光剎車(chē)失靈是個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,咱們得重視起來(lái)并想辦法解決。 首先,如果是車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)了,剎車(chē)片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的剎車(chē)失靈,那就得趕緊更換新的剎車(chē)片。而且,同時(shí)還可以把剎車(chē)油也換了,這能讓剎車(chē)性能變得更好。 另外,要定期檢查剎車(chē)油的含水 閱讀全文>>
急加速時(shí)感到發(fā)悶,這可能是由多種原因造成的。 進(jìn)氣系統(tǒng)部件固定不穩(wěn),這會(huì)影響進(jìn)氣效果,導(dǎo)致急加速時(shí)供氣不足,產(chǎn)生發(fā)悶的感覺(jué)。解決辦法是檢查并固定好進(jìn)氣系統(tǒng)部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座老化變硬,會(huì)減弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的緩沖和支撐,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,造成急加速發(fā)悶 閱讀全文>>
大眾邁騰松剎車(chē)后不動(dòng),可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先,可能是打開(kāi)了 AUTO HOLD 功能,這是自動(dòng)駐車(chē)功能,防止溜車(chē),車(chē)子就停下來(lái)了,此時(shí)再給一腳油,它就會(huì)自動(dòng)解除。 其次,與變速箱動(dòng)力結(jié)合裝置的類(lèi)型有關(guān),比如濕式雙離合,開(kāi) 閱讀全文>>
打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有扯動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō),如果是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)扯動(dòng),這通常是正常的。因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)尚未完全建立,燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低,需要較濃的混合氣才能啟動(dòng),且點(diǎn)火能量也相對(duì)偏低。比如火花塞間隙過(guò) 閱讀全文>>
威朗起步頓挫的原因有不少。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或卡滯,會(huì)影響汽車(chē)啟動(dòng),造成頓挫。 火花塞出故障,點(diǎn)火不穩(wěn)定,也會(huì)引發(fā)頓挫感。 燃油系統(tǒng)要是有問(wèn)題,像噴油嘴、燃油泵故障,會(huì)讓燃油噴射不均,導(dǎo)致起步頓挫。 空氣流量計(jì)故障會(huì)使混合氣濃度不準(zhǔn),影響發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>
剎車(chē)偶爾失靈的原因有不少。 剎車(chē)液泄漏是常見(jiàn)的,它在剎車(chē)系統(tǒng)里負(fù)責(zé)傳遞壓力,泄漏會(huì)讓剎車(chē)液減少,剎車(chē)就可能不好使,要常查看液位,留意地上有無(wú)油跡和踏板松軟情況。 剎車(chē)片磨損也不行,用久了會(huì)變薄,得定期檢查厚度,及時(shí)換磨損厲害的。 剎車(chē)系統(tǒng)里 閱讀全文>>
奔馳剎車(chē)時(shí)會(huì)有異響,原因不少。 剎車(chē)盤(pán)在行車(chē)中接觸鐵銹或顆粒物,它們?cè)趧x車(chē)盤(pán)表面摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響,把剎車(chē)盤(pán)清理干凈,異響通常能消失。 汽車(chē)長(zhǎng)期不保養(yǎng),剎車(chē)盤(pán)會(huì)逐漸硬化,導(dǎo)致異響,定期保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)可解決。 新車(chē)有磨合期,這期間可能剎車(chē)異響。 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是一個(gè),比如燃油供應(yīng)不足或氣缸密封不良,一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。 燃油系統(tǒng)要是有故障,像燃油泵、噴油器、燃油濾清器這些部件出問(wèn)題,燃油供應(yīng)不夠或者噴油不均勻,也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí),自動(dòng)變速箱是工作的。自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合,車(chē)在 N 擋或 P 檔,其都在運(yùn)轉(zhuǎn)。 因?yàn)閽?P 檔雖止鎖輸出軸停車(chē)了,但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn),連接發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱油鼓輸入軸會(huì)與曲軸同步工作。 自動(dòng)變速箱靠變速箱油傳輸動(dòng)力,車(chē)輛怠速停止期間,自動(dòng) 閱讀全文>>
雙離合在堵車(chē)時(shí)多久會(huì)過(guò)熱,這沒(méi)有一個(gè)固定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)樗芎芏嘁蛩赜绊,最關(guān)鍵的就是換擋頻率和車(chē)速。 要是換擋特別頻繁,車(chē)速又特別慢,那雙離合很快就可能過(guò)熱。 可要是換擋不那么頻繁,車(chē)速也不是一直很低,那過(guò)熱的可能性就小得多。 比如說(shuō), 閱讀全文>>
松油門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因不少。 氣門(mén)間隙過(guò)大,噴油嘴損壞、碳罐電磁閥損壞,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換機(jī)油或機(jī)油質(zhì)量型號(hào)不對(duì),機(jī)油滲漏缺機(jī)油,無(wú)法建立有效油壓,部件間沒(méi)形成有效油膜。 節(jié)氣門(mén)積碳發(fā)卡,清洗節(jié)氣門(mén)能解決。 油門(mén)踏板支承銷(xiāo)磨損,加黃油,不行就換。 閱讀全文>>
掛檔時(shí)感覺(jué)吃力,這可能是由多種原因造成的。 首先是離合器不能徹底分離,變速器換擋機(jī)構(gòu)正常,這可以通過(guò)調(diào)整離合器或更換零件,保證離合器有合適自由間隙和分離間隙來(lái)解決。 其次,冷車(chē)時(shí)氣溫低,變速箱內(nèi)齒輪油粘合度不佳,潤(rùn)滑不好,導(dǎo)致掛擋費(fèi)勁,熱車(chē) 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)底盤(pán)傳來(lái)異響,可能由多種原因?qū)е,相?yīng)也有多種處理辦法。 懸掛部件老化或損壞會(huì)引起異響,得由專(zhuān)業(yè)技師在修理廠(chǎng)或 4S 店檢查并更換。 聽(tīng)到嘎吱嘎吱聲,要先查剎車(chē)片是否需換,平衡桿橡膠套是否老化。若這倆部件沒(méi)問(wèn)題,就得拆解檢查差速器 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)剎車(chē)失靈的原因主要有以下這些。 首先是剎車(chē)皮磨損嚴(yán)重,這是常見(jiàn)原因之一,得及時(shí)更換剎車(chē)皮。 剎車(chē)調(diào)整不到位也不行,比如剎車(chē)過(guò)松,那就要緊固剎車(chē)線(xiàn),要是松緊正常但剎車(chē)還有問(wèn)題,可能是主動(dòng)剎車(chē)皮和被動(dòng)剎車(chē)皮之間的間隙需要調(diào)整。 剎車(chē) 閱讀全文>>