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celimo 是千里馬品牌的輪胎。 千里馬是江蘇通用科技股份有限公司旗下的品牌,屬于國產(chǎn)輪胎。 該品牌研發(fā)有多種類型的輪胎,能滿足不同客戶的需求。 比如 GM5 型號(hào)的乘用車高性能輪胎,采用中間大花紋塊設(shè)計(jì),剛性強(qiáng),花紋高載下不易變形、發(fā)熱 閱讀全文>>
踩油門時(shí)出現(xiàn)異響,原因有多種。 可能是氣門處或者噴油嘴的聲音,可在怠速時(shí)稍給油看頻率有無變化。 碳罐電磁閥工作也會(huì)有聲音,通常較脆。 傳動(dòng)軸間隙過大或潤滑不良,維修時(shí)總成不到位,會(huì)在扭矩輸出大時(shí)摩擦產(chǎn)生噪音。 汽車汽油泵有問題、節(jié)氣 閱讀全文>>
轎車儀表盤顯示扳手,這通常意味著車輛已到規(guī)定的保養(yǎng)期限。 車輛在出廠時(shí)就設(shè)定好了保養(yǎng)周期,每隔一定公里數(shù)或時(shí)間,扳手標(biāo)志就會(huì)出現(xiàn)提醒車主。保養(yǎng)周期一般在 5000 公里至 8000 公里之間,具體因車而異,可查閱汽車用戶手冊。 汽車保養(yǎng)包含 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 電路方面,點(diǎn)火線圈燒壞、火花塞沒高壓電、控制電路故障、電子元件如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦出問題等都會(huì)導(dǎo)致熄火。 油路方面,油箱沒油、汽油泵受損或油管開裂、燃油濾清器污垢、油路不暢、油泵損壞、油管破裂、化油器進(jìn)油口堵塞 閱讀全文>>
車載充電器沒反應(yīng)可能是下面這些原因。 首先,車充安裝不到位。一定要把車載充電器完全插進(jìn)點(diǎn)煙器接口,聽到“噠”或者“咔噠”聲,指示燈亮了才行,不然就沒反應(yīng)。 其次,點(diǎn)煙器或車載充電器損壞。得查看點(diǎn)煙器接口處的保險(xiǎn)絲有沒有熔斷,用原車點(diǎn)煙器試試 閱讀全文>>
防撞報(bào)警主動(dòng)剎車是汽車重要的安全功能。 簡單來說,防撞報(bào)警就是當(dāng)車輛快要發(fā)生碰撞時(shí),會(huì)觸發(fā)報(bào)警提示。比如前方有車輛緊急并線、突然減速,或者與前車距離突然縮短等情況,這時(shí)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。 主動(dòng)剎車則是在車輛檢測到前方障礙物對(duì)行車安全構(gòu)成威脅 閱讀全文>>
四個(gè)輪胎氣壓不一致的原因有不少。 首先,人工放胎壓操作難免有偏差,不可能做到完全一致,只要差異不大通常沒啥問題。 其次,道路狀況不佳,比如經(jīng)常行駛在坎坷路段,會(huì)使輪胎受到不同程度的擠壓和沖擊,導(dǎo)致氣壓變化不一致。 再者,天氣變化也是重要因素 閱讀全文>>
汽車輪胎異常磨損的表現(xiàn)有很多。 比如單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損,可能是胎壓問題或輪胎質(zhì)量不佳。 單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損,這也許存在其他原因。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“S”型磨損,或者后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損,就得檢查鋼圈、輪轂螺絲及軸 閱讀全文>>
雷克薩斯 NX 的電瓶型號(hào)通常是 GS80D26R,是 12V/70A 的。也可能是 55D23L,但具體型號(hào)和品牌會(huì)因車型及生產(chǎn)年份有差異。要想知道準(zhǔn)確的電瓶型號(hào),在更換電池時(shí)得咨詢專業(yè)技師或者雷克薩斯服務(wù)站。 汽車電瓶一般是鉛酸蓄電池 閱讀全文>>
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要就是這么幾個(gè)。 首先燃油質(zhì)量要是不行,用了品質(zhì)差的燃油,那在燃燒室就會(huì)有很多積碳,這會(huì)讓活塞和缸壁磨損加快,它們之間的間隙變大,機(jī)油就容易流進(jìn)燃燒室。 再就是油封老化,像氣門油封還有前后曲軸油封,老化之后密封效果就 閱讀全文>>
長安悅翔無法啟動(dòng)的原因有不少。 電池沒電是常見情況,像后備箱沒關(guān)好,里面的燈一直亮著,就會(huì)讓電池放電。 火花塞無法點(diǎn)火也會(huì)導(dǎo)致無法啟動(dòng),可能是火花塞本身壞了,或者高壓線短路,質(zhì)量和數(shù)量不好也不行,得去維修店換。 啟動(dòng)電路出故障也會(huì)這樣 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了,可能是以下原因。 節(jié)氣門過臟會(huì)使混合氣體過濃;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不合格;發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障;傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷;長期使用不符合要求的油液會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>
車上的 OBD 燈亮了,原因有不少。 比如傳感器故障,像進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等,要是它們工作不正常,就可能導(dǎo)致 OBD 燈亮起。 節(jié)氣門臟了也是常見原因之一,這會(huì)影響進(jìn)氣量,從而讓系統(tǒng)出現(xiàn)問題。 火花塞要是有問題,比如磨損嚴(yán) 閱讀全文>>
寶馬3系底盤異響的原因有不少。 盤式制動(dòng)器方面,制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲,得去維修站修理變形零件,更換脫落零件。 前懸掛球頭處,球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴(yán)重,球頭座 閱讀全文>>
手動(dòng)擋換擋不順暢的原因主要有以下幾個(gè)方面: 離合器方面: 1. 離合器故障使分離行程不足,導(dǎo)致分離不徹底,無法順利掛檔。這時(shí)需要去修理廠調(diào)整分離時(shí)間表。 2. 離合齒輪自鎖力過大,進(jìn)出檔困難。這種情況要去修理廠調(diào)整離合拉索和擋止鎖。 閱讀全文>>
低速時(shí)變速箱頓挫的原因不少。 正常來講,低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪增壓介入會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而導(dǎo)致頓挫。 低速行駛時(shí),擋位在一二擋間頻繁切換,離合器不斷分離和結(jié)合,短時(shí)間內(nèi)動(dòng)力傳輸不順暢,就會(huì)有頓挫。 變速箱內(nèi)部臟污、有雜質(zhì),或者散熱不良,也會(huì)讓變速箱 閱讀全文>>
汽車電池圖標(biāo)亮紅燈的原因有不少。 比如電瓶老化,用久了性能下降就會(huì)這樣。 還有電瓶連接線松動(dòng),影響供電。 發(fā)電機(jī)要是出故障,發(fā)電不正常也不行。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的問題,像故障、太松、斷裂、太緊、過松、打滑等,都會(huì)導(dǎo)致充電不正常。 電壓不足,保險(xiǎn)絲 閱讀全文>>
汽車防爆輪胎的工作原理,主要是通過加厚胎壁來實(shí)現(xiàn)的。 防爆輪胎學(xué)名泄氣保用輪胎,英文縮寫為 RSC。它的胎壁比普通輪胎厚很多,這使得在輪胎漏氣后,依然有能力承載汽車的重量,保證汽車能繼續(xù)行駛一定距離。 比如說,當(dāng)輪胎被刺穿或受損導(dǎo)致漏氣時(shí), 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱同步器的作用主要是讓兩個(gè)要嚙合的齒輪快速同步,實(shí)現(xiàn)順暢換擋,避免齒輪碰撞產(chǎn)生的噪音和振動(dòng),提高變速器的性能和壽命。 同步器就好比是一位協(xié)調(diào)員,在換擋時(shí),能迅速讓主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到一致。 比如說,當(dāng)要從一個(gè)擋位換到另一 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測突然失效可能是由多種原因造成的。 首先,輪胎被拆卸或者充氣不足,這會(huì)讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎壓力低于正常水平。 其次,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障,比如傳感器、控制模塊等相關(guān)部件發(fā)生問題。 再者,可能存在誤報(bào)情況,像車輛其他系統(tǒng)故障或者 閱讀全文>>