汽油機(jī)燒機(jī)油主要有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 氣門(mén)油封老化，氣門(mén)用于防止機(jī)油滲漏到燃燒室，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)磨損或老化，是發(fā)動(dòng)機(jī)易損件，行駛 10 萬(wàn)公里以上的車(chē)常有此問(wèn)題，影響氣門(mén)密封性致燒機(jī)油，可更換氣門(mén)。 活塞間隙過(guò)大，汽車(chē)使用久會(huì)有積碳附 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)右后輪出現(xiàn)異響的情況，原因多種多樣。 如果是輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎鼓包或不圓，汽車(chē)行駛時(shí)就會(huì)發(fā)出砰砰聲。 經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)咯噔咯噔響，可能是懸架系統(tǒng)有問(wèn)題，比如彈簧的上下襯墊老化，彈簧與金屬支座碰撞，或者懸架各個(gè)連桿連接處的橡膠部件老化。 輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

AWD 系統(tǒng)檢查就是對(duì)汽車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)的檢查。 那為啥要檢查呢？因?yàn)檫@說(shuō)明四驅(qū)系統(tǒng)可能出問(wèn)題啦。 啥是 AWD 呢？它就是全時(shí)四驅(qū)，靠柔性連接的中央差速器還有前后橋獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力給到四個(gè)輪胎。全時(shí)四驅(qū)就是車(chē)在整個(gè)行駛中一直都是四輪驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

豐田雷凌配備的輪胎有多種選擇。 常見(jiàn)的是優(yōu)科豪馬 YOKOHAMA 品牌的輪胎，比如優(yōu)科豪馬 dB E70，其注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音，能帶來(lái)靜音、舒適的駕乘體驗(yàn)，綜合性能較為均衡。 2021 款廣汽豐田雷凌運(yùn)動(dòng)版配備的是普利司通 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油型號(hào)包含很多關(guān)鍵信息。 首先說(shuō) W 字母，代表 winter 即冬季，W 前的數(shù)字比如 5，反映機(jī)油在低溫下的粘度，數(shù)字越小，耐寒能力越強(qiáng)，冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)更輕松。 W 后的數(shù)字比如 30，代表 100 攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字越大 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

嘉實(shí)多機(jī)油的種類(lèi)主要有以下這些： 極護(hù)系列，這是嘉實(shí)多的頂級(jí)產(chǎn)品，包括極護(hù)、極護(hù)超豪和極護(hù)超豪歐系，是全合成機(jī)油，適用于高性能的汽車(chē)和賽車(chē)。 磁護(hù)系列，其中磁護(hù)分為磁護(hù)和磁護(hù)啟停保，磁護(hù)啟停保是全合成機(jī)油，磁護(hù)是半合成機(jī)油。車(chē)輛啟動(dòng)至熱車(chē)階 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

凱美瑞適合用的輪胎有多種選擇。 比如米其林 Primacy HP 系列輪胎，它濕地抓地力和制動(dòng)性能優(yōu)異，操控性和穩(wěn)定性良好，使用壽命長(zhǎng)且噪音低。 鄧祿普 Veuro 系列輪胎在舒適性和操控性方面出色，能提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)和良好操控性能。 馬牌 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)玻璃水的作用那可不少。 首先就是清洗去污，能把玻璃上的塵垢、污漬清理干凈，讓車(chē)前擋風(fēng)玻璃一直保持在最佳的透明狀態(tài)。 而且車(chē)窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復(fù)配而成，清洗效果很棒。 它能抵抗靜電，消除汽車(chē)玻璃表面的電荷，這樣就不容易吸附灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎等級(jí)字母代表著輪胎的速度等級(jí)。 比如說(shuō)常見(jiàn)的輪胎標(biāo)識(shí)如 215/60 R16 95H 里的 H ，還有 255/45 R19 96Y 里的 Y ，這些字母都在表明輪胎能夠承受的最高速度。 字母 A 到 Z 都有對(duì)應(yīng)的速度，像 Q 代表 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)機(jī)油會(huì)變黑的原因有不少。 燃料質(zhì)量很關(guān)鍵，燃料里烯烴含量高、硫含量高，汽油機(jī)就容易形成油泥，這會(huì)讓機(jī)油變黑加快。 發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工況不同也有影響，像開(kāi)開(kāi)停停容易使汽油機(jī)生成油泥，柴油機(jī)不完全燃燒形成煙漬，機(jī)油也就變黑了。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)腳膠壞了，癥狀不少。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，熱車(chē)后抖動(dòng)可能變輕甚至消失。 怠速或低速時(shí)，能感覺(jué)到方向盤(pán)和剎車(chē)踏板抖動(dòng)。 過(guò)減速帶等起伏路面，機(jī)腳膠壞得嚴(yán)重會(huì)聽(tīng)到咚咚聲或者金屬搖晃的嘎吱聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各種抖動(dòng)會(huì)出現(xiàn)，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)燒機(jī)油的原因有很多。 首先是燃燒室積碳，會(huì)讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯，密封不好。 潤(rùn)滑系統(tǒng)里的油泥能堵住油環(huán)回油孔，減弱刮油能力。 活塞和缸壁間有磨損也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。 氣門(mén)密封腐蝕老化會(huì)失效，氣門(mén)油封磨損或老化會(huì)影響密封性。 活塞間隙大，積碳附在活 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油乳化的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)行。像走走停停的車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就低，環(huán)境溫度低也是一方面。低溫時(shí)燃油燃燒不完全，有些汽油會(huì)流到曲軸箱，跟機(jī)油混一塊。 二是油散熱器內(nèi)部腐蝕，油道和水道連通，防凍液就和機(jī)油混合了。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

途觀燒機(jī)油是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題，那怎么解決呢？ 這得從多個(gè)方面入手。先看看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有漏油，有的話先修好漏油的零件，再觀察油耗。 要是確定是發(fā)動(dòng)機(jī)本身燒機(jī)油，就得弄清楚哪些零件有問(wèn)題和怎么修。容易出問(wèn)題的零件首先是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥，裝在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

別克君越燒機(jī)油的解決辦法有不少。 冷車(chē)燒機(jī)油熱車(chē)正常，一般是氣門(mén)油封老化，得把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下?lián)Q油封。 熱車(chē)燒機(jī)油，往往是活塞環(huán)卡滯或老化，得拆油底殼換活塞環(huán)，這算大修。 先檢查排氣管是否通暢，不通暢就清洗或更換，開(kāi)一陣后看看機(jī)油少不少 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

氣囊彈出的情況主要有以下幾種。 首先是車(chē)速方面，通常車(chē)速要達(dá)到 50km/h 以上，但不同廠家對(duì)這一數(shù)值的設(shè)定會(huì)有差異。 其次撞擊點(diǎn)很關(guān)鍵，要在安全氣囊傳感器附近，一般在車(chē)輛正前方和輪眉側(cè)面，比如車(chē)輛前方左右 60 度之間。 然后被撞擊的物 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油過(guò)多會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)提速會(huì)發(fā)悶，機(jī)油箱壓力會(huì)過(guò)大。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油過(guò)多，超過(guò)上限，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會(huì)受到很強(qiáng)的阻力。這會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，讓汽車(chē)動(dòng)力變?nèi)�，還會(huì)增加燃油消耗。 而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，活塞環(huán)容易卡死，噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想查看機(jī)油濾芯的型號(hào)，有這樣一些方法。 首先可以在濾清器外殼上查看，基本都有廠家部件號(hào)，或者參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。通常機(jī)油濾芯都是以 JX 開(kāi)頭，后面跟著數(shù)字和字母的組合，這就是機(jī)油濾芯的型號(hào)。比如 JX-10，“10”就代表具體的型號(hào)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

SAE 機(jī)油不一定是全合成的。 SAE 是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，它主要是用來(lái)定義機(jī)油的粘度等級(jí)分類(lèi)的，一共規(guī)定了 11 個(gè)機(jī)油粘度級(jí)別。這些級(jí)別是依據(jù)不同的大氣溫度來(lái)設(shè)定的，目的是保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種氣候條件下都能得到恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。 而全合 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液不足會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重后果。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度會(huì)顯著增高，因?yàn)槔鋮s液的核心作用就是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，不足時(shí)無(wú)法充分發(fā)揮這一功能。國(guó)內(nèi)多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷技術(shù)，冷卻液在冷卻系統(tǒng)中至關(guān)重要。 其次，會(huì)影響水箱的散熱效果，導(dǎo)致無(wú)法正常循環(huán)防凍液 閱讀全文>>

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• 2024-12-31