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要拆卸邁騰的火花塞,您得這么做。 先讓發(fā)動機(jī)冷卻下來,然后把火線線圈內(nèi)部及周邊的灰塵、油污都清理干凈。 接著,馬上拔下線束插頭,用套筒把點(diǎn)火線圈的固定螺栓擰下來。 再把點(diǎn)火線圈拔出來,之后用套筒把火花塞擰松,就能取出火花塞啦。 在拆卸時要注 閱讀全文>>
火花塞漏氣可不是小事,后果挺嚴(yán)重的。 首先,發(fā)動機(jī)動力會明顯下降,因?yàn)槁鈱?dǎo)致點(diǎn)火能量不足,燃燒不充分,沒法給車輛提供足夠的動力。 其次,油耗會大幅增加,燃燒效率低了,就得消耗更多的油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。 而且,車輛行駛會變得不平穩(wěn),甚至出現(xiàn)抖動, 閱讀全文>>
汽車火花塞會減少動力。 火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件,其性能直接關(guān)乎發(fā)動機(jī)的工作效率與汽車動力。 火花塞積碳嚴(yán)重會減少動力,解決辦法是深度清理積碳或更換新火花塞。 火花弱會減緩燃燒速度從而影響動力,可用較尖鐵針清理,若清理后仍無法正 閱讀全文>>
在選擇火花塞時,鉑金和銥金材質(zhì)通常是較為理想的。 這兩種貴金屬具備出色的耐高溫、耐高壓與耐腐蝕性能,能顯著延長火花塞使用壽命,提升發(fā)動機(jī)效率。 鎳合金火花塞常見于普通車輛,使用壽命約為 2 萬至 3 萬公里。 鉑金火花塞多用于中高檔車 閱讀全文>>
火花塞的扭力標(biāo)準(zhǔn)通常在 25—30N/m 之間。 不過要注意,12 螺紋的力矩一般是 20 - 25N/m,14 螺紋的則是 25 - 30N/m。 火花塞是汽車重要的消耗性零件,安裝扭矩很有講究。自行更換時要選對車型尺寸匹配的火花塞。 拆 閱讀全文>>
常見的火花塞品牌有不少。 首先是日本電裝公司生產(chǎn)的 Denso 品牌,它主要應(yīng)用于日本汽車以及全球各大汽車制造商的產(chǎn)品中,市場份額接近 20%,是行業(yè)里的優(yōu)秀品牌。 還有美國冠軍公司生產(chǎn)的 Champion 品牌,市場份額約為 10%,在全 閱讀全文>>
如果您想查看輪胎的出廠日期,其實(shí)方法很簡單。您只需要留意輪胎的外側(cè)壁就行啦。 在輪胎壁上,您能看到有個橢圓圈,里面有 4 位數(shù)字,這 4 位數(shù)字就是輪胎的出廠日期。這 4 位數(shù)字的排列是“AA BB”這樣的形式,其中前兩位“AA”代表的是 閱讀全文>>
氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數(shù)情況下,第一個氧傳感器裝在三元催化器以前,被稱為前氧傳感器;第二個氧傳感器在三元催化器之后,是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它,打開汽車發(fā)動機(jī)艙蓋就能看到,是個四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>
一輛轎車通常更換 4 個火花塞。 這是因?yàn)榫退阒桓鼡Q一個同品牌同型號的火花塞,新舊火花塞的放電間隙和阻值也會不一樣,可能影響發(fā)動機(jī)的性能。而且更換火花塞時,一般建議全部更換。 火花塞的更換數(shù)量與車型有關(guān),比如有些轎車只有 4 個火花塞,那就 閱讀全文>>
汽車火花塞斷開取出的方法有多種。 如果只是普通的火花塞拆卸,先拔下高壓包的插頭并取下固定螺絲,取出高壓包,用套筒松開火花塞,用磁棒吸出火花塞就行。 要是火花塞斷開了,可以用反螺紋工具輕敲斷了的火花塞頭內(nèi)部的螺紋,然后扭動工具取出斷端。 還能 閱讀全文>>
所有的火花塞都不能通用。 首先,火花塞的熱值是關(guān)鍵,用 1 到 9 九個數(shù)字表示,像 1 到 3 是低位發(fā)熱量,4 到 6 是中低位發(fā)熱量,7 到 9 是高位發(fā)熱量,多數(shù)汽車火花塞發(fā)熱量在 5 到 7 之間,數(shù)字通常在型號中間。 其次, 閱讀全文>>
縱向加速度傳感器的安裝位置不是完全固定的。 多數(shù)車型會把它裝在車輛重心的前端,像車頭的引擎蓋下方、保險(xiǎn)杠內(nèi)部或者大燈周圍。 有的車還會在車輪和 B 柱上安裝。 為啥要裝在這些地方呢?在車輛重心前端安裝,能更及時準(zhǔn)確地感知車輛向前行駛時 閱讀全文>>
悅動適合使用的火花塞有多種選擇。 原廠火花塞型號為 RC10YC4,冠軍銅火花塞 RER8MC 也適用于部分現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機(jī)車型。 如果您想要選擇鉑金火花塞,可以考慮 NGK 的 6809 和 5787 型號。 通常,為了保持車輛的最佳性能 閱讀全文>>
科魯茲遠(yuǎn)光繼電器一般在機(jī)艙保險(xiǎn)盒里。 要找到它,得先把保險(xiǎn)盒拆解分離,里邊有個電路板,電路板上那個黑色的就是遠(yuǎn)光繼電器。 需要注意的是,在操作前要確保車輛已經(jīng)熄火并斷開電源,這樣能保證操作安全。 如果您對這一操作不太確定,最好尋求專業(yè)技師的 閱讀全文>>
火花塞上面有油的原因比較多。常見的有以下幾種: 一是氣門室蓋墊老化,密封不好,這是最常見的原因。由于長期高溫,塑料成分的氣門室蓋和氣門室墊會老化,縫隙變大,機(jī)油就會透過不密封的氣門室墊跑到火花塞護(hù)管里。 二是火花塞質(zhì)量問題,比如從螺紋里進(jìn)去 閱讀全文>>
15 款君威的火花塞選擇很重要。 15 年 3 月之前的 15 款君威,適用 ZFR6BPG 火花塞。15 年 3 月以后的新款車型,要更換為 IFR6Z7G 火花塞,這樣能確保發(fā)動機(jī)有最佳性能和穩(wěn)定性。 火花塞負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣,驅(qū)動車輛運(yùn)行 閱讀全文>>
火花塞會影響汽車動力。 正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色,電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間,絕緣體裙部為赤褐色,電極無燒損跡象。 若有油污或沉積物,未損壞可清理后繼續(xù)用,嚴(yán)重?fù)p壞如頂端起疤、黑色紋路、破裂或電極熔 閱讀全文>>
大眾邁騰雨刷器保險(xiǎn)一般在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)左側(cè)的保險(xiǎn)絲盒里。打開引擎蓋,就能看到這個盒子。 不同車型可能會有些差異,有的是第 22 號保險(xiǎn),30A 或 25A。 如果實(shí)在找不到,別自己亂搗鼓,以免出問題。您可以查看車輛說明書或者咨詢專業(yè)修車師傅。 閱讀全文>>
汽車火花塞何時需要更換? 正常保養(yǎng)下,行駛 4 到 6 萬公里通常要換。但具體得看火花塞材質(zhì),銅芯的 2 到 3 萬公里換,鎳合金芯 4 到 6 萬公里換,鉑金芯 8 萬公里左右換,銥金芯 10 萬公里左右換。 不同汽車品牌、發(fā)動機(jī)類型 閱讀全文>>
如果您想更換普拉多的火花塞,下面是具體的操作方法。 先拔下點(diǎn)火線圈線束插頭,拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓,然后仔細(xì)檢查火花塞,看接線柱有沒有損壞,絕緣體有沒有擊穿,電極有沒有磨損。 接著選擇合適工具并組裝好,拆卸火花塞并逐個取出,期間用清潔布遮蓋住 閱讀全文>>