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噴油嘴臟主要有以下這些表現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)變大,特別是在低擋位和 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí)。 踩油門反應(yīng)遲鈍,加速不順暢,有滯后現(xiàn)象,空擋急轟油轉(zhuǎn)速表指針上升慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)小范圍抖動(dòng)。 汽車起步容易抖動(dòng)且不好控制消除,12 擋低轉(zhuǎn)速升擋有輕微 閱讀全文>>
正時(shí)鏈條是否需要更換,答案是視情況而定。 正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶作用相同,都是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣結(jié)構(gòu),保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常吸氣和排氣。 正時(shí)皮帶因材質(zhì)易老化需定期更換,一般 3 - 5 年或 6 - 8 萬公里。正時(shí)鏈條為金屬材質(zhì),沒那么脆弱,一般 閱讀全文>>
車闖動(dòng)的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高,這能通過調(diào)節(jié)風(fēng)門大小來調(diào)整。 主油路油壓高也是常見原因,可能是節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),或者主油路調(diào)壓閥有故障,得去 4S 店檢修。 升擋遲可能因?yàn)閱蜗蜷y鋼球漏裝,要去 4S 店檢修變速箱。 閱讀全文>>
胎壓低是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。 當(dāng)胎壓低時(shí),輪胎無法正常工作,與地面接觸面積增加,胎內(nèi)溫度升高。變形嚴(yán)重的胎側(cè)會(huì)讓內(nèi)部的鋼絲、簾布層加劇老化,為爆胎埋下隱患。 而且,胎壓低還會(huì)增加耗油量,降低輪胎壽命。行駛時(shí)氣壓不足,會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體過度彎曲,產(chǎn)生高 閱讀全文>>
機(jī)油標(biāo)號(hào)有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好,能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機(jī)油能在-35℃正常啟動(dòng),5W 則最低能在-30℃啟動(dòng)。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)在 100℃時(shí)的耐高溫指標(biāo),數(shù)字越 閱讀全文>>
汽車在怠速時(shí)是能給電瓶充電的。 您要是有車,應(yīng)該知道車長時(shí)間不用得隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行,這就是給電瓶充電呢。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,從而給電瓶充電,哪怕是原地怠速也沒問題。 比如說車停了一周,原地怠速充 10 分鐘,電量就能充 閱讀全文>>
84 對(duì)車漆是有影響的。 在疫情期間,有的私家車會(huì)被噴 84 消毒液。通常來說,經(jīng)過充分稀釋的 84 消毒液對(duì)車漆影響不大。因?yàn)檐嚻嶙钔鈱佑星迤岜Wo(hù)底色漆,所以稀釋后的 84 消毒液噴在車身上一般不會(huì)掉漆。 但要是 84 消毒液稀釋不夠 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶需要磨合。 一般來說,正時(shí)皮帶的磨合期在 200 到 500 公里左右。 正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、曲軸正時(shí)輪和凸輪軸等部件,能保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間精準(zhǔn)。它相比齒輪傳動(dòng),噪音小、變形量小還易于補(bǔ)償 閱讀全文>>
泡水車能徹底修復(fù),但有條件。 要選正規(guī)的 4S 店或汽車修理店,他們能系統(tǒng)檢查,確保零件完好。比如電路方面就得格外仔細(xì)。 要是車泡水了,不確定積水時(shí)及時(shí)剎車,看大車水線決定能否過。進(jìn)深水要冷靜,穩(wěn)油門,控車速,別換擋停車,盡快駛離。就算車沒 閱讀全文>>
汽車機(jī)油主要有以下幾種類型: 礦物油:這是最基礎(chǔ)且價(jià)格最便宜的機(jī)油,等級(jí)通常在 SJ 以下,僅適合低檔汽車或部分新車。其在低溫時(shí)容易凝固,高溫時(shí)容易變稀,5000 千米需更換一次,不太適合冬季使用。 半合成油:由普通油和合成基礎(chǔ)油勾兌而成, 閱讀全文>>
PCV 閥作用可不少! 首先,它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管,比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣,引入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒,防止曲軸箱內(nèi)壓力過高,避免發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油溢漏。 其次,在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí),PCV 閥會(huì)關(guān)閉;怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí),打開很小 閱讀全文>>