能夠直接轉化車輛尾氣中有害氣體的裝置主要是尾氣后處理裝置，其中三元催化器是最為常見和重要的一種。 三元催化器通過氧化和還原作用，把尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 尾氣后處理裝置之所以能實現(xiàn)這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輪胎有小裂紋但磨損不嚴重到底還能不能繼續(xù)使用？答案是不能。 為啥呢？因為輪胎一般 3 - 5 年或者行駛 6 - 8 萬公里就得換。要是路況不好，像老在砂石路跑，或者頻繁堵車、急剎急轉，那輪胎能用的時間更短。 輪胎主要是橡膠做的，時間長 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X6渦輪增壓電磁閥故障，那影響可不小。 首先，它會導致渦輪增壓系統(tǒng)不能正常工作。因為電磁閥控制著廢氣流的分離，故障后無法精準控制，使得進氣量無法達到理想狀態(tài)，從而影響發(fā)動機的動力輸出，車子開起來會感覺動力不足，加速無力。 其次，還可能造 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

5W-30 機油中的 5 和 30 可是大有講究。 5 代表的是機油的低溫流動性。數(shù)字越小，意味著在越低的溫度下，機油還能保持良好的流動性，能在冷啟動時給發(fā)動機更好的保護。像 5 就表示能耐受外部低溫 -30°C 呢。 30 則代表機油在 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

行車中發(fā)動機突然熄火是比較棘手的情況，但別慌，咱們可以這么辦。 首先，要趕緊開啟危險報警閃光燈，依靠車輛慣性，把車開到不妨礙交通的地方停下。記住，在車后按規(guī)定放上警告標志。在車輛慣性行駛時千萬別再次啟動發(fā)動機。 其次，要穩(wěn)住方向盤，千萬別慌 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 Q5 鎖車后報警器響，可能有多種原因及相應的解決辦法。 一是車門沒關緊，包括車門鎖未完全扣緊或者車門未完全關閉，這就需要確保車門完全關閉并鎖上。 二是受到干擾信號，比如其他車輛報警器發(fā)出的信號，若如此，得檢查周圍環(huán)境有無其他車輛報 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾途銳 epc 故障燈亮且缺缸，原因有不少。 像燃油系統(tǒng)方面，可能是用的油不達標，或者噴油嘴堵塞，導致燃油供應不正常。 點火系統(tǒng)也容易出問題，比如火花塞損壞、點火線圈故障，這都會影響氣缸正常點火工作。 進氣系統(tǒng)要是有漏氣或者堵塞，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 C200L 輔助蓄電池故障的原因主要有以下這些。 一是電池電壓低，可能是使用時間過長，電池性能下降導致。 二是電池損壞，比如長期處于惡劣環(huán)境或受到撞擊等。 三是線路和控制線路故障，比如連接不良、斷路等情況。 四是電容器故障或損壞，像駐 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

朗逸 plus 停車后右后輪發(fā)出聲音，可能是以下這些原因。 首先，駐車制動器起作用時會施加壓力，可能導致后輪與剎車片摩擦產生輕微異響，啟動車輛后通常會自然消失。 其次，剎車片磨損到極限，使得剎車片與剎車鼓或剎車盤摩擦作響。 再者，軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X1儀表盤上的白色三角形嘆號是常規(guī)故障顯示燈。 它亮起可能有這些原因： 一是如果車配備干式雙離合變速器，可能是離合器過熱。這時候要注意別長時間高強度駕駛，讓離合器適當冷卻。 二是斷油系統(tǒng)故障，要是系統(tǒng)出問題或進行干預，就會亮這個燈。得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車熄火后 security 燈會閃爍，這是因為防盜系統(tǒng)已經啟動并且處于鎖止狀態(tài)。 當您熄火并鎖上車門后，這個燈閃爍是完全正常的，它意味著發(fā)動機防盜系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。 要知道，如今汽車的防盜技術越來越先進，這個 security 燈就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0016 曲軸位置凸輪軸位置具有重要作用。 首先，曲軸位置的作用在于將活塞的上下運動轉化為旋轉運動，其位置信息能被傳感器確定，從而檢測發(fā)動機轉速，也被叫做轉速傳感器。同時，曲軸位置還得配合凸輪軸位置傳感器，一起確定基本點火時刻。 再看 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沃爾沃 S40 的長期燃油修正故障，指的是其燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。 長期燃油修正這一數(shù)值范圍在-23％至 16％之間，它表示長期供油校正，0％意味著供油無需補償就能保持 PCM 指令的空燃比。低于 0％為負值，表明系統(tǒng)過濃，供油要減少；高于 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

01317 組合儀表中的控制單元故障意味著制動器控制單元可能存在問題。制動器控制單元出現(xiàn)故障會影響車輛的制動效果。 要解決這個問題，第一步先檢查電源搭鐵。要是電源搭鐵正常，那就可能是電腦出故障了。 這個故障碼通常指向儀表板控制單元 J285 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目車輛出氣量大，排放量相應增大。200 目車輛出氣量小，排放量小于 300 目。這是因為 300 目頭段的孔隙相對較大，排氣更順暢，排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚 630 齒輪油和 Shell 220 齒輪油區(qū)別挺大。 適用性方面，美孚 630 齒輪油用高度精煉基礎油和特別添加劑配方，有出色極壓特性和負荷能力，適合循環(huán)或飛濺式潤滑系統(tǒng)的密封式齒輪箱。 Shell 220 齒輪油是高級無鉛極壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

絞牙其實就是絞牙減震器，也叫鉸鏈減震器或可調高度減震器，是汽車懸掛系統(tǒng)里很重要的一部分。 它最初是從賽車領域發(fā)展來的。這東西能讓車主按自己的需求還有駕駛環(huán)境，單獨去調車身四個角的離地間隙。 在汽車不動的時候，車身四角離地的高度對車輪的載荷分 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？ 吃胎就是汽車的一個或多個輪胎出現(xiàn)異常的不均勻加速磨損。比如說，一個輪胎的某個部位磨損得比其他部位快很多，檢查輪胎時能明顯看出花紋磨損不一致，很快就會造成偏磨，導致輪胎報廢。 常見的吃胎現(xiàn)象有輪胎壓力異常引起的過度磨損，車輛超載 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沖缸就是指車輛內燃機的活塞跟汽缸筒之間產生的沖擊性故障。 造成沖缸的原因有多種。首先是潤滑油嚴重缺少，這會讓缸筒和活塞以及連桿之間的摩擦溫度猛升。在高溫環(huán)境下，金屬物體熱脹系數(shù)劇變，導致潤滑間隙迅速變小，活塞跟缸筒以及連桿容易抱死，缸體就會 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？吃胎就是汽車一個或多個輪胎的某些部位出現(xiàn)異常不均勻且加速的磨損，這會讓輪胎早早報廢。 比如說，不良駕駛習慣、輪胎壓力不正常、四輪定位不對、車輛超載、車輪前束和外傾角偏差、車輪動平衡差、車身框架梁變形、方向機或懸架系統(tǒng)部件等其他組 閱讀全文>>

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• 2024-12-27