換剎車片后剎車異響，常見原因主要有這么幾個。 一是新剎車片和舊剎車盤接觸面不吻合。安裝新剎車片時沒打磨舊盤，新片直接與舊盤不平的面摩擦，導致新片磨損不均。 二是剎車系統(tǒng)本身有缺陷，剎車片只能跟剎車盤部分接觸，剎車單位面積內(nèi)壓強增大。 三是更 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

哈弗 H7 使用的輪胎型號有多種。 2019 款 哈弗 H7 2.0T 悅享型 5 座 國 VI，其前輪胎規(guī)格為 235/55 R19，后輪胎規(guī)格也是 235/55 R19。 2021 款 2.0T DCT 尊享型，車價 17.30 萬，前 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

碳罐電磁閥故障會有不少癥狀。 比如汽車行駛時會有異響，不是怠速時能聽到“噠噠”聲。 油耗會增大，車內(nèi)汽油味較大。 發(fā)動機難打火，容易熄火，得二次打火，打著還可能再熄滅。 發(fā)動機怠速忽高忽低，汽車加速也無力。 判斷碳罐電磁閥是否損壞，可在其工 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

思域助力泵壞了影響可不��！ 首先轉(zhuǎn)向時噪音會變大，這往往是因為助力泵冷車潤滑不好，內(nèi)部有磨損造成的。 還有，方向盤可能會卡頓，主要就是助力泵漏油讓油位變得太低啦。 再有就是轉(zhuǎn)向時方向盤會明顯變重，這也和助力泵漏油有關(guān)系。 助力泵壞了，那轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

國六發(fā)動機限扭，一般會有這些現(xiàn)象。 首先是動力下降，明顯感覺車輛加速無力，爬坡或者超車時很費勁。這是因為限扭限制了發(fā)動機的輸出功率。 其次，發(fā)動機故障燈會亮起，提示您發(fā)動機可能存在問題。 要知道，國六發(fā)動機限扭主要是為了控制尾氣排放達標。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車發(fā)動機艙進水會帶來一系列的影響。 首先是發(fā)動機損壞，水一旦進入發(fā)動機，會與機油混合形成油水混合物，讓活塞、活塞環(huán)、氣門等部件的潤滑大打折扣，導致嚴重磨損，甚至可能使發(fā)動機報廢。 其次，電子系統(tǒng)容易出故障，水進入發(fā)動機艙后，可能通過空氣進 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

水箱風扇電阻故障主要有以下幾種表現(xiàn)。 首先是出風量無法調(diào)節(jié)，沒有了 1234 擋位的變化，只剩固定出風量。這是因為風扇電阻負責控制風扇轉(zhuǎn)速，它會依據(jù)發(fā)動機出水口水溫傳感器的變化改變電阻值來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，從而控制出風量。電阻故障后，這個調(diào)節(jié)機制失 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛涉水后不能二次打火，這是因為會給車輛帶來嚴重損害。 當車輛涉水時，水可能被吸入發(fā)動機氣缸，導致發(fā)動機熄火。此時若強行二次打火，活塞會被迫壓縮積水，而水不可壓縮，這就容易致使發(fā)動機曲軸連桿損壞，后續(xù)需要大規(guī)模維修發(fā)動機。 很多車輛在涉 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車玻璃上的 A 和 S1 代表玻璃的透光率。 AS1 表示玻璃的透光率不小于 70%，這種玻璃通常用在前擋風玻璃上，因為前擋風玻璃需要高透光率，來保障駕駛員和乘客能清晰看到道路狀況。 而 AS2 代表透光率低于 70%，一般用于車門玻璃、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子大梁撞歪修復后是會有一些影響的。 比如可能會導致汽車跑偏。這主要是因為撞擊讓大梁受損，使得車輛結(jié)構(gòu)不平衡，從而影響行駛穩(wěn)定性。所以修復后一定要檢查和調(diào)整，確保車輛能直線行駛。 修復后的車子在高速行駛時可能出現(xiàn)異響。大梁作為重要支撐結(jié)構(gòu)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油發(fā)動機高溫后會出現(xiàn)不少問題。 首先，發(fā)動機功率會下降。像在氣溫 35℃以上，或者順風、大負荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象會加重，使充氣系數(shù)降低，進入汽缸的新鮮混合氣減少，汽缸平均有效壓力也跟著降低。 其次，高溫對潤滑油也有影響。潤滑油可能會變質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

十代雅閣碳罐進水會有較大影響。 首先，碳罐進水會影響其吸附汽油蒸氣的能力。原本碳罐內(nèi)的活性炭能有效吸附油箱中的汽油蒸氣，進水后，活性炭吸附效果大打折扣，導致汽油蒸氣不能正常被吸附和存儲。 其次，會破壞碳罐內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和部件。水的侵入可能造成電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

清洗節(jié)氣門后噪音增大的原因主要有兩個。 一是機油加入量過多。機油過多時，發(fā)動機缸體內(nèi)過于飽滿，會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，影響散熱和動力輸出，油耗上升，燃燒室積碳增多，活塞運動阻力加大，發(fā)動機功率下降，還會加速污染機油，增加曲軸連桿攪拌阻力，進而導 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空氣濾芯臟了，會出現(xiàn)不少癥狀。 比如進氣量不夠，動力就會不足。這是因為空氣濾嘴變臟，進氣阻力增大，發(fā)動機得不到足夠氧氣，燃油燃燒不充分，連續(xù)踩踏加速踏板時發(fā)動機響聲發(fā)悶、加速反應(yīng)遲緩、運轉(zhuǎn)無力、尾氣濃且黑。 怠速也會不穩(wěn)定，發(fā)動機工作就 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車熄火后會持續(xù)發(fā)出響聲，原因有多種。 三元催化器接口位置螺絲松曠，熱脹冷縮時異響更明顯。 炭罐磁閥損壞會導致油箱變形發(fā)出聲音。 車熄火喇叭響，可能是方向盤上的開關(guān)卡住，喇叭的繼電器損壞不能正常斷開，喇叭開關(guān)的負極打鐵線有問題，或者喇叭 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機在兩千轉(zhuǎn)時有可能會有嗡嗡聲。造成這種嗡嗡聲的原因不少。 比如水箱散熱時電子風扇工作，尤其是怠速或變速時會產(chǎn)生聲音。 要是嗡嗡聲一直有，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器出故障。 還有可能是活塞與氣缸壁間隙過大，活塞總成、連桿軸承總成過緊，挺 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

檢查駐車制動器系統(tǒng)就是要確定車輛的駐車制動器能否正常運轉(zhuǎn)。 駐車制動器就是我們常說的手剎，一般在駕駛員右手下垂位置，部分自動擋車在駕駛員左腳外側(cè)有功能相同的腳剎，還有先進車型用的是電子駐車制動系統(tǒng)。 駐車時，像這樣操作，向下踏住制動器踏板， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車皮帶進水后會發(fā)出唧唧聲，這主要有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 如果皮帶在水分蒸發(fā)后仍有唧唧異響，可能是皮帶過松了。這時需要對皮帶進行調(diào)整，使其達到合適的松緊度。 要是汽車經(jīng)過積水路面時出現(xiàn)輕微唧唧異響，且在水分蒸發(fā)后異響消失，這種情況通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

前擋風玻璃貼膜后為什么會模糊？主要有這幾個原因。 一是貼膜過程中玻璃沒清理干凈，有灰塵或污漬殘留，影響貼膜效果。 二是膜的質(zhì)量差，清晰度不夠。 如果遇到這種情況，得根據(jù)具體情況來解決。先檢查玻璃是否干凈，不干凈就重新清潔后再貼膜。要是膜的質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

感應(yīng)尾門和電動尾門有不少不同。 工作原理方面，感應(yīng)尾門靠車鑰匙、手勢、聲音等控制開或關(guān)，電動尾門通過電機驅(qū)動來實現(xiàn)。 使用場景上，感應(yīng)尾門多見于高級轎車或 SUV 車型，提供便捷體驗，電動尾門適用更多車型，包括中低端的，能實現(xiàn)智能化自動 閱讀全文>>

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• 2024-12-28