冷車時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn)，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量，熱車時(shí)顯示的是機(jī)油滿足發(fā)動(dòng)機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

朗逸車頭蓋打不開別著急，試試這些辦法。 在駕駛座膝蓋處有一根箱索或者把手，拉一下前蓋會(huì)自動(dòng)開一條小縫，如果沒打開就按下蓋子。 然后將手伸入蓋子邊緣觸摸彈簧鎖并推開。 引擎蓋開關(guān)在車內(nèi)，位置在腳踏板周圍，腳踏板左邊有一個(gè)開關(guān)按鈕，按下就能打開 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速抖動(dòng)的原因有不少。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像火花塞老化、高壓線圈斷路、點(diǎn)火線圈損壞等，會(huì)讓火花強(qiáng)度不夠或不均勻，混合氣燃燒不完全不同步，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡和怠速抖動(dòng)。要解決的話，去普通修理廠讓師傅拆下火花塞查看，用診斷儀檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速熄火的原因不少。 首先，節(jié)氣門和怠速馬達(dá)有積碳嚴(yán)重或者損壞的情況，這會(huì)造成進(jìn)氣不足，此時(shí)得檢查空氣濾芯、進(jìn)氣壓力傳感器等。 要是怠速?zèng)]問題，踩油門后卻熄火，那除了進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)也得查看，像燃油泵、噴油嘴以及燃油油道都有可能出問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎上的字母代表著不同的時(shí)速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h，K 最高 110km/h，L 最高 120km/h，M 最高 130km/h，N 最高 140km/h，P 最高 150km/h，Q 最高 160km/h，R 最 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

朗逸車鑰匙鎖后備箱了，不用慌，有這些辦法能解決。 如果您的車有智能鑰匙系統(tǒng)，那可以試著用遙控鑰匙上的按鈕或特定按鈕組合來解鎖。 要是沒有智能鑰匙，就先找找備用鑰匙，一般車輛都會(huì)配備兩把鑰匙，備用鑰匙能派上大用場。 還可以在車尾箱找找有沒有一 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

五菱之光怠速過高可能由多種原因?qū)е�，以下是相�?yīng)的解決辦法。 首先是節(jié)氣門的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的節(jié)氣門兩側(cè)有調(diào)節(jié)螺絲，一個(gè)是怠速調(diào)整螺絲，另一個(gè)是怠速限位螺絲。熱車熄火后，打開引擎蓋，找到空氣流量計(jì)，擰松其下方螺絲，若重新啟動(dòng)后怠速過低，可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速不穩(wěn)的原因有不少。 首先是節(jié)氣門、進(jìn)氣塊空氣流積碳過多，這會(huì)影響進(jìn)氣量。 油門電機(jī)損壞也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 進(jìn)氣不準(zhǔn)確同樣是個(gè)問題。 化油器堵塞會(huì)造成供油不暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)讓動(dòng)力不均衡。 進(jìn)氣管漏氣和進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)使進(jìn)氣異常。 節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

19 年朗逸胎壓燈消除辦法： 先檢查車輛輪胎情況，確定輪胎沒有安全隱患，若氣壓不足要補(bǔ)充氣壓。 補(bǔ)充完后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，再重新開啟，讓車輛進(jìn)行自檢。若此時(shí)胎壓報(bào)警燈還亮著，就長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕約五秒，聽到叮的一聲，表明胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響可以通過以下辦法解決。 先檢查機(jī)油質(zhì)量，若新?lián)Q機(jī)油與之前的品質(zhì)有差異，就可能導(dǎo)致這種情況，此時(shí)更換機(jī)油就行。 再查看排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲，要是松動(dòng)或者與底板護(hù)板磕碰，緊固螺絲即可。 還得檢查發(fā)電機(jī)皮帶，若嗡嗡響位置在發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速忽高忽低的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門方面，存油和積碳會(huì)影響開度和進(jìn)氣量，進(jìn)氣道過臟、堵塞也會(huì)有影響，天冷時(shí)可能難以啟動(dòng)，著火聲音大或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，嚴(yán)重的需清洗。 火花塞若有故障，比如積碳、使用壽命快到性能下降，會(huì)造成火花過弱，部 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進(jìn)行更換，但這不是絕對的，具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞，可不換。 要是軸承出故障，會(huì)有這些癥狀：原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有“吱…吱”聲，嚴(yán)重時(shí)方向盤振動(dòng)；行駛時(shí)胎噪變大，嚴(yán)重時(shí)有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速抖動(dòng)熄火的原因有不少。 首先是積碳問題，像發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、火花塞內(nèi)部積碳過多，就會(huì)影響正常運(yùn)行，得定期清理積碳。 供油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如油壓不穩(wěn)，油泵不正常工作，或者噴油嘴有問題，不能正常打開，這時(shí)就得去維修廠檢修供油系統(tǒng)。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

熱車怠速間歇抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題，解決辦法有不少。 首先要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、火花塞這些部位，積碳多了會(huì)讓空氣流通不好，造成怠速抖動(dòng)，所以得定期清理。 其次，別忘了更換汽油濾清器和空氣濾清器，用久了容易堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速抖動(dòng)嚴(yán)重的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是最常見的。像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多、氣缸積碳、進(jìn)氣積碳等都會(huì)導(dǎo)致。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)清洗。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞故障、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車報(bào)廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的，會(huì)因車型不同而有差別。 非營運(yùn)車輛中，5座轎車和7座SUV等私家車，正常行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)，國家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。其他非營運(yùn)的小、微型汽車也沒有使用年限限制，達(dá)到60萬公里會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。 營運(yùn)車輛情況如下：小、微型 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

朗逸 epc 燈亮通常意味著電子節(jié)氣門系統(tǒng)存在故障。 造成這種情況的原因有很多。 進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如有泄漏或者堵塞不暢，這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢或進(jìn)氣量不足，應(yīng)去 4S 店檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。 節(jié)氣門體臟污、積碳過多，影響進(jìn)氣，需要定期清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽大忽小的原因及解決辦法： 進(jìn)氣歧管漏氣：這是重要部件，若漏氣，不該進(jìn)的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣會(huì)進(jìn)入，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起怠速不穩(wěn)。可打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拆下節(jié)氣門氣濾，啟動(dòng)車，手堵節(jié)氣門，沒熄火就有漏氣，要檢查附近管道有無吸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，這需要定期清洗節(jié)氣門。 二是附加氣閥出現(xiàn)故障，要用計(jì)算機(jī)測量并消除此故障。 三是怠速控制閥故障，同樣需計(jì)算機(jī)測量。 四是水溫傳感器故障，得檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。 五是空調(diào)開關(guān)、 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新朗逸的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)上水管下側(cè)。 其阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間，特點(diǎn)是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。 水溫傳感器主要分兩類，一類通過內(nèi)部阻值變化改變電流，驅(qū)動(dòng)水溫表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度；另一類向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-24