朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車的剎車片響可能是以下原因: 新車剎車片和剎車盤全新未磨合,幾百公里后自動(dòng)消失。 剎車盤片間有異物或水膜,多踩剎車,摩擦片干后響聲消失。 倒車時(shí)響通常是剎車片摩擦紋路改變。 制動(dòng)盤銹蝕,涉水或久停導(dǎo)致。 剎車片極限報(bào)警,磨損到極限 閱讀全文>>
行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,別慌! 手動(dòng)擋車型,依據(jù)車速把擋桿掛到合適擋位,踩離合重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。 自動(dòng)擋車型,將擋桿掛 N 擋重啟,再推 D 擋。雙手握緊方向盤,別亂晃。 趕緊打開雙閃,能重啟最好,不能重啟就減速靠路邊停車,檢查車輛狀態(tài)。 途中突 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣循環(huán)閥損壞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),有時(shí)甚至?xí)ɑ。因(yàn)椴糠謴U氣進(jìn)入進(jìn)氣管會(huì)稀釋混合氣濃度,導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。 其次,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng),燃燒過程受影響,沒法平穩(wěn)運(yùn)行。 再者,汽車可能燒機(jī)油,機(jī)油消耗量增加,這是廢氣循 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 公路巡航抖動(dòng),多是懸掛問題,底盤形變、位移導(dǎo)致,需檢查底盤并做四輪定位,調(diào)整前束角、后傾角。 過坑洼路面時(shí)抖動(dòng),通常是懸掛連接出問題,比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。 低速時(shí)方向虛且車身晃動(dòng)嚴(yán)重,往往是輪胎異常 閱讀全文>>
現(xiàn)代瑞納的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處側(cè)平面上。 除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還能在以下這些地方找到:行駛證上,其名稱是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼(Engine No);機(jī)動(dòng)車登記證書里;購(gòu)車發(fā)票中;出廠合格證內(nèi);營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)證上;車輛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因有不少。 首先是冷卻液方面,像冷卻液不足、水箱漏水,這會(huì)讓冷卻系統(tǒng)無法正常工作。 其次,冷卻風(fēng)扇故障,比如風(fēng)扇損壞、電線短路或者轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,就不能有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。 還有恒溫器,要是它出現(xiàn)故障卡死或者失效,發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)就 閱讀全文>>
啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因有不少。 比如水溫傳感器失靈,它可是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)。要是冷啟動(dòng)時(shí)溫度很低,傳感器卻報(bào)錯(cuò),電腦按錯(cuò)的噴油,油量少,就會(huì)抖動(dòng)。 氣門、進(jìn)氣道積碳也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。積碳有吸附性,噴油會(huì)被吸走部分,進(jìn)缸的燃油有偏差, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,進(jìn)氣歧管、氣門、節(jié)氣門、噴油嘴積炭多,冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積炭大量吸收導(dǎo)致混合氣過稀,啟動(dòng)困難,要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞跳火狀況差,應(yīng)及時(shí) 閱讀全文>>
裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板有沒有必要得分情況。 如果經(jīng)常行駛在低洼路面或石子路,那就很有必要裝。它能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),避免凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,還能減少泥土在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)堆積,降低油耗和對(duì)動(dòng)力的影響,減小砂石敲擊底盤產(chǎn)生 閱讀全文>>
車輛起步抖動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門臟了,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致動(dòng)力不穩(wěn)從而引起抖動(dòng)。 離合器壓盤和摩擦片結(jié)合處不平,就不能平穩(wěn)傳遞動(dòng)力,造成起步抖動(dòng)。 變速器與底盤連接部位松曠,連接不緊密,起步時(shí)容易產(chǎn)生晃動(dòng)。 油路不穩(wěn),油泵供油壓力異常 閱讀全文>>
英朗抖動(dòng)嚴(yán)重可能由多種原因造成。 一是機(jī)腳方面,機(jī)腳破裂漏油或者老化,都會(huì)失去濾振效果,不能有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),導(dǎo)致車身抖動(dòng),尤其是副駕駛位右側(cè)的液壓機(jī)腳更易出問題,解決辦法是更換機(jī)腳。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,長(zhǎng)期在擁堵路況或低速行駛?cè)菀桩a(chǎn)生積碳 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。 首先,配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車子,起動(dòng)機(jī)和蓄電池都經(jīng)過改良,有的還增加了輔助電池,能提供啟動(dòng)所需能量。 其次,造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的主要原因是磨損,而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損超 50%源于冷啟動(dòng)。自動(dòng)啟停是熱啟動(dòng),時(shí)間短, 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,可能存在堵塞的情況,導(dǎo)致供油不暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如引擎腳老化,會(huì)影響避震效果,造成抖動(dòng),此時(shí)需更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳,像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、氣缸內(nèi)積碳過多,會(huì)影響燃燒,需清洗 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見問題。 主要原因有不少。像缸內(nèi)燃燒不好,動(dòng)力不夠就會(huì)抖動(dòng)。這可能是高壓線斷了,線芯斷影響點(diǎn)火,得用萬用表測(cè)電阻,換電阻大的。 火花塞也很關(guān)鍵,超過 3 萬公里點(diǎn)火效率下降,要一起全換。 空氣濾清器臟會(huì)堵塞,空氣流通不暢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液減少主要有以下原因和相應(yīng)解決方案。 一是冷卻系統(tǒng)漏水。需仔細(xì)檢查散熱器、冷卻水循環(huán)泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出水口以及冷卻液管道等有無漏水點(diǎn),如有,應(yīng)去 4S 店檢修。 二是熱脹冷縮。冷車時(shí)防凍液可能低于最低線,熱車后能恢復(fù)正常,行車前補(bǔ)充至 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮了,可能是以下這些問題。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),這會(huì)讓油氣混合氣燃燒不充分。汽車乏力、無力,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大還有敲缸聲音時(shí),或者發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳引起爆震、燃燒狀態(tài)不好,燃油質(zhì)量不好,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就可能亮。 空氣流量傳感器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩作用可不少。 首先能遮蓋并密封氣缸蓋,把機(jī)油留在里面,還能阻擋污垢、濕氣這類污染物。 它能讓機(jī)油和空氣隔開,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生油霧,氣缸蓋罩內(nèi)表面較冷,能使油霧冷凝,機(jī)油就流回機(jī)油殼。 再者,它是機(jī)油加注口,簡(jiǎn)單點(diǎn)就是個(gè)孔加個(gè)蓋子 閱讀全文>>
汽車儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題。 可能是空氣流量傳感器故障,它要是有問題,就沒法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作;氧氣傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致,它不能精準(zhǔn)檢測(cè)排氣中的氧含量,發(fā)動(dòng)機(jī)控制就會(huì)不準(zhǔn)確;火花塞或點(diǎn) 閱讀全文>>
拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋是一項(xiàng)技術(shù)要求較高的操作。 先來說拆卸,大部分車型氣缸蓋可在車上直接拆,部分車型因發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊需先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成。拆卸時(shí)要注意:拆除所有與氣缸蓋相連的管路和接線,有必要做好標(biāo)記。等發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻后放掉冷卻液。頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>