發(fā)動機防凍液減少主要有以下原因和相應解決方案。 一是冷卻系統(tǒng)漏水。需仔細檢查散熱器、冷卻水循環(huán)泵、發(fā)動機進出水口以及冷卻液管道等有無漏水點，如有，應去 4S 店檢修。 二是熱脹冷縮。冷車時防凍液可能低于最低線，熱車后能恢復正常，行車前補充至 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機指示燈亮了，可能是以下這些問題。 汽油品質差不達標，這會讓油氣混合氣燃燒不充分。汽車乏力、無力，發(fā)動機噪音大還有敲缸聲音時，或者發(fā)動機汽缸內部不干凈有積碳引起爆震、燃燒狀態(tài)不好，燃油質量不好，發(fā)動機故障燈就可能亮。 空氣流量傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機氣缸蓋罩作用可不少。 首先能遮蓋并密封氣缸蓋，把機油留在里面，還能阻擋污垢、濕氣這類污染物。 它能讓機油和空氣隔開，發(fā)動機運行產生油霧，氣缸蓋罩內表面較冷，能使油霧冷凝，機油就流回機油殼。 再者，它是機油加注口，簡單點就是個孔加個蓋子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車儀表板上的發(fā)動機指示燈亮起通常表示發(fā)動機出現(xiàn)了問題。 可能是空氣流量傳感器故障，它要是有問題，就沒法準確測量進入發(fā)動機的空氣量，從而影響發(fā)動機工作；氧氣傳感器故障也會導致，它不能精準檢測排氣中的氧含量，發(fā)動機控制就會不準確；火花塞或點 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝發(fā)動機氣缸蓋是一項技術要求較高的操作。 先來說拆卸，大部分車型氣缸蓋可在車上直接拆，部分車型因發(fā)動機艙緊湊需先拆下發(fā)動機總成。拆卸時要注意：拆除所有與氣缸蓋相連的管路和接線，有必要做好標記。等發(fā)動機自然冷卻后放掉冷卻液。頂置凸輪軸發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾車發(fā)動機故障燈亮的原因挺多的。 首先是發(fā)動機的混合氣燃燒不良，這可能因為火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。 還有燃油供油壓力異常，比如油泵工作不正常。 再有就是火花塞、點火線圈出問題。 發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機機油壓力不足的原因主要有以下這些。 油量不足，每天工作前要檢查油底殼油位，不足就加同廠同型號機油。 油泵不轉動，比如油泵主動齒輪和傳動軸平鍵損壞或脫落、濾芯損壞等，要更換損壞件。 油泵磨損，磨損導致間隙變大，泵油量減少，應更換磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機內部清潔劑真的有效。 它能把發(fā)動機油道內留存的臟污油泥清理掉，對活塞環(huán)及環(huán)槽內的積碳也有一定清理作用，這對發(fā)動機是實實在在的養(yǎng)護。 這種清潔劑可以清洗掉發(fā)動機內部的油泥、金屬顆粒還有沉積物，讓發(fā)動機一直保持干凈，增強機油的流動性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

皇冠發(fā)動機異響是個讓人頭疼的問題，但別擔心，有辦法解決。 先檢查發(fā)動機機油，機油不夠的話，各部件潤滑不良就會有磨損聲音，添加機油就行。 要留意燃油燃燒狀況，像噴油壓力低、噴油器滴油、霧化不良或者供油晚，會導致燃燒不良敲缸聲，得拆下噴油器 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機掉缸的原因主要有這些。 一是發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，使得氣密性變差，進排氣門關閉不嚴，氣門油封也可能漏氣，造成氣缸壓力不足，引發(fā)掉缸。 二是噴油器磨損，導致燃油霧化不良，燃油量添加或降低，甚至不噴燃油，影響正常燃燒，造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冬天汽車發(fā)動機之所以會抖動厲害，主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 首先，可能是積碳過多，車子的節(jié)氣門如果有嚴重積碳，會使氣道堵塞，冷車啟動就困難。這種情況要清理節(jié)氣門的積碳。 其次，點火線圈故障也會導致發(fā)動機抖動，點火線圈漏電會讓火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機故障燈亮是不少車主會遇到的問題，下面就來詳細說說如何清除。 首先，連續(xù)三次對車輛進行啟動和熄火操作，或者拔掉發(fā)動機蓄電池的負極，等待 30 秒后再接上，通常能解決問題。 但要注意，如果斷過電之后故障燈還亮著，或者剛弄好滅了過幾天又 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機缺機油會有不少表現(xiàn)。 比如軸承與軸頸接觸部位因機油量少潤滑不良發(fā)出異響。 還會出現(xiàn)水溫高、氣門異響、敲缸聲。 嚴重的會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，甚至發(fā)動機出現(xiàn)燒瓦、抱軸故障。 發(fā)動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良，造成發(fā)動機各摩擦表面潤滑不良，從而 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

V6 發(fā)動機的點火順序得看氣缸的排布方式。 要是人坐在駕駛室內，氣缸順序右邊自前往后是 1、3、5，左邊自前往后是 2、4、6，那點火順序就是 1 - 4 - 5 - 2 - 3 - 6。 要是氣缸順序右邊自前往后是 2、4、6，左邊自前往 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機積碳的形成主要有以下原因： 1. 車輛長期在城市道路行駛，運行時間短、距離短，頻繁啟停。發(fā)動機常未達正常工作溫度就停駛，涼車工況下噴油時間長、混合氣濃，燃油中的蠟質、膠質易附著在氣門后形成積碳。 2. 燃油質量不佳。比如汽油含大量 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機聲音變大的原因有不少。 比如機油方面，機油粘稠度過高、長時間未更換導致潤滑作用變差，或者發(fā)動機內缺少機油，都會讓發(fā)動機聲音變大，要及時檢查機油情況，定期更換并同時更換機油濾芯。 發(fā)動機皮帶松了也會引起異響，得去 4S 店調整皮帶松緊。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

現(xiàn)代瑞納發(fā)動機編號通常在發(fā)動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處側平面上。 另外，在副駕駛座椅下方也能找到。 發(fā)動機號是發(fā)動機生產企業(yè)按照相關規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機屬性，為一批相同產品編制的識別代碼，能表示發(fā)動機的生產企業(yè)、規(guī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機進水是讓不少車主頭疼的問題，下面就給大家說說處理辦法。 如果發(fā)動機只是從空氣濾清器混入了水汽，把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸的水汽清理干凈就行。 進水稍多但不影響正常駕駛，只是聲音大，可能是機油、汽油中有少量水，得盡快更換機油，并清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機冷卻液過低的原因主要有以下這些。 一是水溫表和電路故障、水溫傳感器損壞，這會導致無法準確測量和顯示冷卻液溫度。 二是節(jié)溫器閥門常開，影響冷卻液正常循環(huán)。 三是百葉窗無法關閉溫控開關，破壞了冷卻液循環(huán)過程。 四是風扇電機電路故障導致風扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

直噴發(fā)動機的噴油嘴能清洗。 如果出現(xiàn)漏油或者堵塞的情況，就需要及時清洗和養(yǎng)護，一般是以保養(yǎng)為主，清洗為輔。 直噴噴油嘴不是易損件，如果車輛怠速正常啟動，通常不需要清洗。清洗時間要根據車況和燃油質量確定，大多用戶 2 至 3 萬千米左右清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16