軒逸保值嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸保值嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
雪佛蘭黃標(biāo)能換成黑標(biāo)。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,這是可行的,但要按流程操作。 首先,得在登記地車管所登記。因?yàn)椤稒C(jī)動(dòng)車登記條例》第十條明確,已登記的機(jī)動(dòng)車改變車身顏色等,所有人要向登記地車管所申請(qǐng)變更登記。 改車標(biāo)顏色雖可以,但樣式不能改。像動(dòng) 閱讀全文>>
車壞了能通過(guò)保險(xiǎn)修理嗎?答案是有的情況能,有的情況不能。 這得看個(gè)人投保的險(xiǎn)種、車輛損壞原因以及是否在合同約定的范圍內(nèi)。 如果車輛是因?yàn)槭鹿试斐傻膿p壞,比如交通事故、碰撞等,并且您購(gòu)買(mǎi)了車損險(xiǎn),那大概率是能走保險(xiǎn)修理的。 但要是車子無(wú)故損壞 閱讀全文>>
車保險(xiǎn)杠凹陷是可以修復(fù)的。 修復(fù)方法有多種?梢岳盟芰鲜軣嶙冘浀脑恚脽崴訙匕枷菸恢,比如燒開(kāi)熱水澆灌 5 分鐘左右,然后用手往外頂,10 分鐘左右可能就恢復(fù)了。還能配合凹陷恢復(fù)工具,之后用涼水降溫來(lái)收縮修復(fù)。 要是金屬類材質(zhì)有凹痕, 閱讀全文>>
水淹車修好后是否還有質(zhì)保,這得看具體情況。 如果在質(zhì)保期內(nèi),且維修過(guò)程使用的是原廠配件,那通常是有質(zhì)保的。 但要是因?yàn)檐囍髯陨聿划?dāng)操作或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的問(wèn)題,可能就不在質(zhì)保范圍內(nèi)。 按照我國(guó)三包法規(guī)定,上市銷售的新車得提供不少于 3 年 6 閱讀全文>>
SAE 機(jī)油不一定是全合成的。 SAE 是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,它主要是用來(lái)定義機(jī)油的粘度等級(jí)分類的,一共規(guī)定了 11 個(gè)機(jī)油粘度級(jí)別。這些級(jí)別是依據(jù)不同的大氣溫度來(lái)設(shè)定的,目的是保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在各種氣候條件下都能得到恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。 而全合 閱讀全文>>
行車記錄儀壞了是可以修的。 如果是原車自帶的,可以去汽車 4S 店維修;后期自己安裝的,可以在購(gòu)買(mǎi)店鋪維修或者找正規(guī)維修店。 在保修期內(nèi)聯(lián)系賣(mài)家售后,廠家通常會(huì)負(fù)責(zé)維修,一般廠家保修一年。 如果是軟件問(wèn)題,廠家能通過(guò)更新軟件解決。 閱讀全文>>
離合油和剎車油能共用嗎?答案是能共用。 但這并不意味著它們完全一樣,沒(méi)有任何差別。 離合器油主要負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)裝置之間的離合作用。它利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì),液體不可壓縮的特性在此起到助力作用,從而讓離合器正常工作。 剎車油則是 閱讀全文>>
車內(nèi)沒(méi)有進(jìn)水一般不算泡水車。 泡水車指的是車輛被水浸泡過(guò),即便水沒(méi)進(jìn)車內(nèi),要是車輛的機(jī)械部件或電子設(shè)備被水浸泡過(guò),那也能算泡水車。 要判斷車是不是泡水車,聞車內(nèi)氣味是重要一招。泡水車的底墊、后備廂墊、座椅下方等隱蔽處常有霉臭味,這霉味處理起 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),外部溫度能達(dá)到 90℃以上,排氣管溫度甚至超過(guò) 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量散發(fā),即便車輛熄火很久,引擎蓋仍會(huì)保持較高溫度。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,儀表盤(pán)上的水溫報(bào)警燈會(huì)亮起。這 閱讀全文>>
新車爆胎是否在三包范圍內(nèi),這得依據(jù)實(shí)際情況來(lái)判定。 新車輪胎通常有 2 - 3 年的質(zhì)保期,質(zhì)保涵蓋輪胎質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的無(wú)故鼓包、無(wú)故爆胎等,不過(guò)得經(jīng)廠家專業(yè)鑒定。要是質(zhì)量問(wèn)題,能免費(fèi)換新胎;要是因磕碰、扎釘子導(dǎo)致的爆胎,就不在質(zhì)保范圍,費(fèi)用 閱讀全文>>
機(jī)油混入少量水會(huì)蒸發(fā)。 因?yàn)闄C(jī)油工作時(shí)溫度較高,少量水分會(huì)在高溫下蒸發(fā)。 但要注意,機(jī)油的類型不同,對(duì)混入少量水后的情況也有影響。比如礦物油雜質(zhì)多,潤(rùn)滑效果差;半合成機(jī)油性能有提升;全合成機(jī)油品質(zhì)最好、耐用性強(qiáng)。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅有潤(rùn)滑作 閱讀全文>>
特斯拉快充一般不會(huì)損害電池。 特斯拉官方表示,只要不是頻繁過(guò)充過(guò)放,比如每次充到 100%或放電到 0%,就不會(huì)對(duì)電池狀態(tài)有太大影響。而且建議用戶在電量低于 30%時(shí)及時(shí)充電。日常代步,每次充到 80%就行。 使用快充時(shí),電流較大,電池溫度 閱讀全文>>
抬過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有影響,具體影響取決于多方面。 如果是必要的維修操作,比如大修、更換四配套或變速箱等,由技術(shù)精湛的裝配人員用原廠配件操作,影響通常較小。 但拆裝過(guò)程可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高,比如盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能大循環(huán),無(wú)法調(diào)節(jié)冷卻 閱讀全文>>
車地板進(jìn)水是會(huì)影響電路的。 因?yàn)檐囕v的電路線束很多都固定在地板上,一旦進(jìn)水,線路就可能短路。嚴(yán)重時(shí),甚至?xí)霈F(xiàn)自燃的情況。 造成車地板進(jìn)水的原因不少。比如車輛從門(mén)口涉水,水就可能從車門(mén)縫隙進(jìn)到地板里。還有機(jī)動(dòng)車天窗排水管路漏水或者堵塞,以及 閱讀全文>>
車輛故障能不能使用保險(xiǎn)得分情況來(lái)看。 汽車保險(xiǎn)分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi),可它處理不了車輛損壞問(wèn)題。但買(mǎi)了車損險(xiǎn),車輛損壞就能通過(guò)保險(xiǎn)理賠。 交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),作用是交通事故中賠受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,汽車自身原 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑值得使用。 如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)良好,使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量高,其實(shí)它不是那么必需。但要是想給發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)的保護(hù),那就有使用的必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑有不少作用。其一,添加有抗磨劑,能防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件加快磨損,減少阻力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)獲 閱讀全文>>
汽車刮傷露出底漆是比較要緊的。 汽車的車漆分為電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。電泳層和中涂層主要起防銹作用,色漆層決定車身顏色,清漆層能提高光澤度并保護(hù)色漆層。 如果只是清漆層有小劃痕,可以通過(guò)拋光解決。但要是刮傷露出底漆了,哪怕刮痕較淺, 閱讀全文>>
怠速偶爾輕微抖動(dòng)是正常的。 因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)械運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),所以有輕微抖動(dòng)很常見(jiàn)。 比如怠速時(shí)燃燒不好,清潔汽油油路能解決。開(kāi)著空調(diào)時(shí),車輛為維持空調(diào)壓縮機(jī)工作也會(huì)輕微抖動(dòng)。 只要抖動(dòng)平穩(wěn)、有規(guī)律就沒(méi)問(wèn)題。但這不代表能完全不管, 閱讀全文>>
燃油濾清器就是汽油濾芯,它們只是叫法不同。 燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。它串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。 其作用是把燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞,特別是噴油嘴,減少機(jī)械磨損,確保 閱讀全文>>
輕微拉缸需不需要大修得分情況。 如果輕微拉缸影響動(dòng)力,燒機(jī)油快,那就得大修。 要是不燒機(jī)油,不影響動(dòng)力,機(jī)油消耗不快、油耗不高,暫時(shí)可以不修,但得注意保養(yǎng)。 汽車?yán)字富钊⒒钊h(huán)和缸套表面因高溫“焊接”,金屬熔化粘一起,附近金屬顆粒被扯掉 閱讀全文>>