輕微拉缸需不需要大修得分情況。

如果輕微拉缸影響動力，燒機油快，那就得大修。

要是不燒機油，不影響動力，機油消耗不快、油耗不高，暫時可以不修，但得注意保養(yǎng)。

汽車拉缸指活塞、活塞環(huán)和缸套表面因高溫“焊接”，金屬熔化粘一起，附近金屬顆粒被扯掉。

這是因為缺機油致發(fā)動機持續(xù)運轉溫度高，損害了軸承和活塞，還可能讓氣缸體開裂，嚴重影響車輛使用。

輕微拉缸能修。發(fā)動機啟動早，氣缸體沒問題，大多換氣缸套和活塞環(huán)，加適量機油就行。

氣缸體有裂紋，拉缸嚴重，就得大修，要換缸體、活塞、連桿和活塞環(huán)，讓車恢復正常。

要預防拉缸，得這么做。

新機和大修后的發(fā)動機要先磨合，保持良好潤滑，按轉速低到高、負荷小到大原則，按規(guī)程操作，再投入正式運轉。

按說明書規(guī)定，選好活塞裙部與氣缸套間隙、活塞環(huán)開口和邊間隙，修理時把住活塞偏缸關，保證氣缸套尺寸精度。

保持冷卻水正常溫度 70°C 到 95°C，冬天啟動前預熱。

合理操作發(fā)動機，別超負荷、亂轟油門、缺水啟動。

加強空氣濾清器維護，防灰塵進氣缸。

維護好潤滑系統(tǒng)，防雜質和積炭混機油里加劇氣缸套磨損。

平時要多留意車輛發(fā)動機油位，別高速行駛，發(fā)現(xiàn)輕微拉缸馬上停發(fā)動機，去修理廠修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）