威朗為什么買(mǎi)的人少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于威朗為什么買(mǎi)的人少相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)爬坡時(shí)之所以會(huì)過(guò)熱,原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大是其一,爬坡時(shí)燃燒燃油的量增加,這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升。 車(chē)速慢造成空氣對(duì)流慢,散熱器熱交換效率變低,影響散熱。 風(fēng)扇皮帶若出問(wèn)題,比如松了、斷了,還有冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備故障、堵塞,像冷卻液不 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面出現(xiàn)小包的原因有多種。 一是輪胎內(nèi)部的鋼絲一根或者多根斷裂,使得橡膠難以承受內(nèi)部壓力從而鼓包,這時(shí)就得及時(shí)更換輪胎,防止爆胎。 二是輪胎受到強(qiáng)烈撞擊,像掉進(jìn)深坑、撞到石頭等,這會(huì)讓簾布層受損,進(jìn)而導(dǎo)致鼓包。 三是輪胎本身存在質(zhì)量問(wèn)題 閱讀全文>>
方向盤(pán)發(fā)出滋滋聲的原因有很多。 比如轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大,這種情況可添加潤(rùn)滑油或黃油來(lái)解決。 缺少轉(zhuǎn)向助力油也會(huì)導(dǎo)致滋滋聲,及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油就行。 萬(wàn)向節(jié)故障會(huì)引起這一問(wèn)題,需對(duì)其進(jìn)行檢修或更換。 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化,要更換老 閱讀全文>>
右后門(mén)從里面打不開(kāi),一般有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是車(chē)門(mén)內(nèi)拉手拉線損壞或者脫落,那就得拆開(kāi)門(mén)襯板更換或固定拉線。 二是兒童鎖保護(hù)裝置開(kāi)啟了,只要解鎖兒童鎖就能正常打開(kāi),一般在車(chē)門(mén)側(cè)面能找到開(kāi)關(guān)。 三是中控鎖沒(méi)打開(kāi),把中控鎖打開(kāi)就行 閱讀全文>>
一檔起步抖動(dòng)厲害通常是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,比如發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、積碳過(guò)多影響燃燒、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題或者油壓不穩(wěn)等,這使得起步時(shí)動(dòng)力跟不上從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是定期清理積碳,檢查并維修點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng),及時(shí)更換老化的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
面包車(chē)出現(xiàn)嗡嗡噪音的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速工作就容易產(chǎn)生這種噪音。因?yàn)槊姘?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在座椅下方,位置特殊,所以有點(diǎn)噪音也算正常,不過(guò)也要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),看是否存在問(wèn)題。 輪胎要是磨損或者氣壓不正常,行駛時(shí) 閱讀全文>>
排氣筒發(fā)出突突聲的原因有不少,下面就給您仔細(xì)說(shuō)說(shuō)對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是個(gè)別排氣門(mén)燒蝕或密封不良,那得檢查維修或者更換排氣門(mén)。 要是個(gè)別進(jìn)氣門(mén)密封不良,嚴(yán)重漏氣,這就得查看進(jìn)氣門(mén)的情況,必要時(shí)進(jìn)行維修處理。 當(dāng)個(gè)別進(jìn)、排氣門(mén)與座圈接合面墊有 閱讀全文>>
高溫后車(chē)子打不著火的原因不少。 積碳過(guò)多會(huì)吸附汽油,讓短期內(nèi)混合氣變稀,影響點(diǎn)火。 噴油嘴關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后密封不嚴(yán),有滴油浸缸現(xiàn)象,混合氣也就稀了,車(chē)子難打火。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,像水溫過(guò)高、機(jī)油變質(zhì)、零件磨損這些問(wèn)題都會(huì)有,內(nèi)部零件一損壞,正 閱讀全文>>
車(chē)行駛時(shí)會(huì)咯噔咯噔響,原因可能有以下這些。 要是汽車(chē)本身沒(méi)故障,大概率是輪胎花紋里夾了大異物,像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類(lèi)的,把異物摳出來(lái)就行,同時(shí)看看輪胎有無(wú)異樣,壞了就換胎。 還有可能是油品質(zhì)量差,找正規(guī)加油站,比如中石油、中石 閱讀全文>>
車(chē)排氣管會(huì)有水排出,原因主要有以下這些。 首先,汽油完全燃燒會(huì)形成水和二氧化碳,水在高溫下變成水蒸氣,溫度降低時(shí)水蒸氣就會(huì)液化成水。比如在環(huán)境溫度低的時(shí)候,水蒸氣從排氣管排出就會(huì)變成水。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能有積水,像擁堵路段低速駕駛 閱讀全文>>
汽車(chē)突然全車(chē)沒(méi)電的原因有很多。 汽車(chē)發(fā)電機(jī)出故障,就不能正常給全車(chē)用電器供電和給蓄電池充電。 電路方面,車(chē)身線束搭鐵、亂改線路致電流大燒電線、防盜器接線錯(cuò)誤或搭鐵不良、保險(xiǎn)盒及相連線束插頭連接有問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致。比如保險(xiǎn)盒插座針腳與內(nèi)部電路接觸 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車(chē)總是熄火,原因主要有以下這些。 一是駕駛習(xí)慣和技術(shù)問(wèn)題。比如起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,離合器松得太快,發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足就會(huì)熄火。剎車(chē)時(shí),車(chē)速降了但擋位沒(méi)降,車(chē)速與擋位不匹配,也容易熄火。 二是車(chē)輛狀況問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)熄火,多是因 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)過(guò)熱,原因不少。 散熱器要是散熱效果差,就像“感冒”了一樣,不能有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,這就容易導(dǎo)致過(guò)熱。 水泵要是“罷工”,冷卻液沒(méi)法正常循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也就散不出去,自然會(huì)過(guò)熱。 節(jié)溫器“偷懶”,不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱,也 閱讀全文>>
車(chē)子松開(kāi)油門(mén)會(huì)熄火,原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油壓力過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)不足;空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量;噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒;火花塞不好用導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火;空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>
汽車(chē)打著火卻走不動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 首先可能是手剎沒(méi)放下,這種情況比較常見(jiàn),放下手剎再重新掛擋就能解決。 其次要確認(rèn)汽車(chē)是否真的熄火了,如果熄火,那可能是變速箱出了故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常車(chē)卻不動(dòng),還有可能是離合器片有故障。 剎車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)膠條會(huì)發(fā)出異響,原因主要有這么幾個(gè)。 一是玻璃升降器螺絲松動(dòng),使得玻璃異常振動(dòng),從而引發(fā)異響。 二是鉸鏈生澀,因?yàn)檐?chē)門(mén)經(jīng)常開(kāi)關(guān),鉸鏈磨損大,關(guān)不緊就會(huì)有響聲。 三是車(chē)門(mén)密封條老化,這會(huì)造成車(chē)廂漏水、增加風(fēng)噪等異響。 四是密封條有 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開(kāi)關(guān)不能閉合,這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障,需要清洗或更換,并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣,得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯(cuò)誤,要檢查 閱讀全文>>
安全帶不自動(dòng)收回的原因有多種。 一是安全帶上端的滑扣太靠近 B 柱,導(dǎo)致滑扣里的安全帶和卷收盒里的不在一條直線上,回縮時(shí)卡滯。解決辦法是拆下固定螺栓加彈簧墊,讓滑塊離 B 柱稍遠(yuǎn)些。 二是下部滾輪不能立刻回位,可能是滾筒附近有灰塵異物或者滾 閱讀全文>>
離合踏板不自動(dòng)回位的原因有很多。 比如離合總泵壞了,這種情況就需要更換好的離合總泵。 沒(méi)有剎車(chē)液或者輸送剎車(chē)液的管破裂漏氣,剎車(chē)液減少到不合理狀態(tài),也會(huì)導(dǎo)致離合不能自動(dòng)回位。 離合器系統(tǒng)中的分離軸承、壓盤(pán)出現(xiàn)故障,或是發(fā)動(dòng)機(jī)中離合器片磨損到 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)自己汽車(chē)的防凍液總是少了,原因可能有以下這些。 首先是自然損耗,汽車(chē)?yán)锏母鞣N油液都會(huì)有一定損耗,防凍液負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),正常情況下一年流失 10%-36%左右。 其次是泄漏,經(jīng)常處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件會(huì)因熱脹冷 閱讀全文>>