離合踏板不自動回位的原因有很多。

比如離合總泵壞了，這種情況就需要更換好的離合總泵。

沒有剎車液或者輸送剎車液的管破裂漏氣，剎車液減少到不合理狀態(tài)，也會導(dǎo)致離合不能自動回位。

離合器系統(tǒng)中的分離軸承、壓盤出現(xiàn)故障，或是發(fā)動機中離合器片磨損到極限，都會造成離合踏板不回位。

油路有氣阻或工作油缸磨損，應(yīng)定期更換傳動油，排盡系統(tǒng)內(nèi)的空氣，更換新零件。

離合器回位踏板彈簧力不足，隨著使用時間增加，踏板彈簧的彈力會衰減，要及時檢查。

離合器油太臟，有雜質(zhì)，造成離合器總泵內(nèi)活塞嚴重磨損或回油孔堵塞，這也會影響離合踏板回位。

離合器操縱手把自由間隙過大、離合器中間片表面粗糙度太高或發(fā)生扭曲、離合器彈簧力不均勻、發(fā)動機潤滑油變質(zhì)或油平面過高，同樣會造成這種情況。

如果是離合分泵漏油或者離合拉線損壞，也會導(dǎo)致離合踏板不回位。

離合帶離合總泵和分泵的，一般是離合分泵漏油導(dǎo)致，如果不漏油，就是離合總泵損壞導(dǎo)致。

若是拉線的離合，就是離合器拉線損壞導(dǎo)致。

還有，離合踏板上的回位彈簧拉力不夠讓踏板回位時，只有離合管道有壓力或者拉線正常，離合才能回位。

要解決離合踏板不回位的問題，首先要確定具體原因。

如果是剎車液的問題，要及時添加或修復(fù)管道。

若是零件損壞，就更換相應(yīng)的零件，比如離合總泵、分泵、壓盤等。

對于彈簧力不足和回位彈簧拉力不夠的情況，要及時檢查并更換。

總之，遇到離合踏板不回位，要及時處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）