思域發(fā)動機異響是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于思域發(fā)動機異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳 GLC 底盤異響的原因主要有零部件之間的干涉，像猛烈撞擊或加裝設備后部件相互影響。 螺栓或螺母松動，長期在差路況行駛或不合理拆卸安裝就會這樣。 傳動軸萬向節(jié)有故障，防塵套損壞漏油未及時修，小軸承會磨損異常。 各球頭、懸掛、連接支架損壞 閱讀全文>>
掛 N 檔到 R 檔咔響一聲一般不會傷車。 這響聲通常是變速箱內部齒輪嚙合導致的。自動擋切換到 R 檔，變速箱齒輪組已準備好嚙合倒擋齒輪，如果車輛沒施加制動力或阻力，可能會運行，因為動力傳輸已銜接。 自動擋靠液力變矩器，掛 R 檔傳動機構是 閱讀全文>>
SF 機油不會對發(fā)動機造成損害。 因為 SF 機油的成分經過嚴格篩選和測試，能有效保護發(fā)動機。機油是發(fā)動機的潤滑劑，作用是減少部件摩擦、降低磨損。SF 機油在這方面表現不錯。 機油分汽油發(fā)動機用油和柴油發(fā)動機用油�！癝”開頭的是汽油發(fā)動 閱讀全文>>
車輛踩剎車時發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如剎車片材質差，含金屬雜質多或過硬，還有剎車盤不平、邊緣破損等。 這種情況，如果剎車盤有裂紋就得換新的，有異物要清理。 剎車片過硬也易導致異響，剎車時盡量減少剎車距離來保護。 剎車分泵臟了，原 閱讀全文>>
凱迪拉克發(fā)動機聲音大可能由以下原因造成并可參考以下解決方案。 排氣管方面，若排氣管破裂會導致發(fā)動機聲音大，對于改裝排氣管需謹慎。 發(fā)動機軸承損壞，其會隨最大功率改變聲音，這種情況需專業(yè)維修。 發(fā)動機氣閥門出現問題，聲音類似金屬撞擊，要 閱讀全文>>
汽車打死方向盤會咯噔響，可能是以下原因及對應的解決方案。 盤式制動器的減震彈簧或導向板損壞脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗間隙增大，相互撞擊產生異響，需到維修店更換零件。 前懸掛球頭故障，球頭與球頭座縫隙變大，摩擦增大有咔咔聲，因球頭結構密封，要 閱讀全文>>
奧迪 A4L 倒車雷達不響，可能是蜂鳴器故障，它是倒車雷達重要部分，壞了就沒預警聲，可嘗試更換。 雷達傳感器損壞也會這樣，得檢查并更換。 駐車制動系統有故障會影響，要檢查修復。 倒車雷達電源線沒接好或電源保險絲熔斷也是原因，得查看。 控制模 閱讀全文>>
發(fā)動機自檢黃燈亮主要有以下原因和對應的解決辦法。 高強度或長時間駕駛使發(fā)動機溫度升高，將其自然冷卻到正常范圍就行。 發(fā)動機缺少氣缸，某個氣缸因故障不工作，要到修理廠或 4S 店檢查維修。 積碳嚴重堵住油路系統，及時清理積碳。 空氣傳感器和氧 閱讀全文>>
465 發(fā)動機的凸輪軸記號通常在正時齒輪后面鐵片上箭頭的正下方。 在凸輪軸正時齒輪上有一個記號圓點，對準鐵片上箭頭位置，要分清楚一和四缸別搞反了。 465 發(fā)動機中，凸輪軸是重要零部件，其記號位置十分關鍵，直接關系到發(fā)動機性能和可靠性。 記 閱讀全文>>
奧迪發(fā)動機的積碳有必要清洗。 汽車運行時，燃料在氣缸燃燒產生動能，這期間燃料不完全燃燒就會產生積碳殘留，長時間運轉后積碳會逐漸增多。 清洗奧迪發(fā)動機積碳主要有化學藥物清洗和物理清理兩種方法�；瘜W藥物清洗適用于輕度積碳，積碳多就用物理清理，即 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮還打不著火，這確實讓人挺頭疼的。 出現這種情況，原因通常有這么幾個。發(fā)動機的部件出問題會導致故障燈亮，像傳感器壞了，還有燃油供應系統有毛病。 而打不著火，有可能是電瓶沒電，點火系統有問題，比如火花塞壞了，也可能是進氣系統的事兒 閱讀全文>>
4G15F 發(fā)動機并不落后。 這是長城汽車自主研發(fā)的發(fā)動機，運用了眾多業(yè)內頂尖先進技術。在小型 SUV 領域引入越級尖端科技，比如多點電子控制燃油噴射技術，能在各個進氣支管噴射，讓空氣和燃油充分混合，實現燃油高效燃燒。 為滿足國六排放標 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱發(fā)出異響的原因有不少。 比如軸承磨損和損害，這會讓其正常運轉受影響，出現異常聲音，還可能導致軸承間隙變大、配合精度降低，造成變速元件損壞。 變速箱外殼螺栓松動，車輛行駛中的震動會使螺栓相對位置變化，從而產生異響。 手動變速 閱讀全文>>
發(fā)動機不高溫水箱卻反水，這主要有以下幾個原因及相應解決辦法。 一是沖缸墊，也就是濕式缸套或缸套、缸蓋有較大砂眼或裂紋。工作時氣缸內氣體壓力大，會壓入發(fā)動機水道，迫使冷卻液從水箱加水口往外噴。解決辦法是采取斷缸法，分別斷開各缸高壓油管、電磁閥 閱讀全文>>
發(fā)動機進水會對車輛造成影響。 少量水進入發(fā)動機，通常會被蒸發(fā)掉，一般沒啥損害。 但要是進水量多就麻煩了。水進入氣缸會和機油混合，讓機油變質，增加發(fā)動機零件磨損，發(fā)動機噪音和振動變大。 發(fā)動機空濾器濾芯浸水會增大進氣阻力，燃燒室進水火花塞點不 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫后會動力不足，主要有以下這些原因和相應的解決辦法。 冷卻系統故障是常見原因之一。像水泵故障導致運轉不正常、散熱器堵塞影響散熱、水管漏水或破裂，這些都會使冷卻效果降低，造成發(fā)動機過熱，動力不足。解決辦法是檢查水泵，有問題及時更換； 閱讀全文>>
發(fā)動機排放系統故障意味著車輛的排放出現了問題。 排放系統由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、消聲器和排氣尾管等組成。 出現故障主要原因有供油系統、點火系統故障，發(fā)動機回火、過熱，導致三元催化劑轉化器載體燒結、剝落或排氣阻力增 閱讀全文>>
發(fā)動機泡水后能不能正常行駛，這得分情況來看。 要是水淹程度輕，沒漫過發(fā)動機艙，可能對發(fā)動機影響不大，能正常行駛一會兒，但也不保險。 要是水淹過發(fā)動機艙，那就別嘗試啟動了，因為沒法保證發(fā)動機有沒有進水。 少量水進入發(fā)動機，車可能不會立馬停止行 閱讀全文>>
發(fā)動機下護板損壞一般不會影響行駛，您可以繼續(xù)開車。 發(fā)動機下護板是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設計的引擎防護裝置，主要作用是防止路面突起的石塊撞擊發(fā)動機造成損壞，避免泥土、污水侵入發(fā)動機倉導致故障，通過原車位的底盤 3D 立體設計 閱讀全文>>
更換漲緊器皮帶后仍有異響，可能是以下原因。 首先，漲緊器失靈。漲緊器作用在發(fā)動機的正時皮帶或鏈條上，對其導向和張緊，分液壓和機械兩種方式，能自動調節(jié)張力。若漲緊器壞了或油壓不夠，就無法保證皮帶或鏈條處于最佳張緊狀態(tài)，從而產生異響。 其次，皮 閱讀全文>>
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