吉利博越的前擋風(fēng)玻璃尺寸為 1350mm x 600mm 或 133*76cm。這一尺寸能為駕駛艙提供良好清晰的視野。 吉利博越作為一款備受歡迎的互聯(lián)精品 SUV，由國(guó)際著名汽車(chē)設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)精心打造。 車(chē)身方面，長(zhǎng)寬高分 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮，主要原因有以下這些。 一是車(chē)主誤操作，比如誤按了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)。 二是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這個(gè)系統(tǒng)很復(fù)雜，由電子剎車(chē)分配力系統(tǒng)、防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等部分協(xié)同工作。傳感器比如輪速 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 燃料燃燒不充分，動(dòng)力不足會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)，得確保油品質(zhì)量好，到正規(guī)加油站加油，別用劣質(zhì)油，還可在油箱加清潔型燃油添加劑除積碳。 輪胎問(wèn)題比較常見(jiàn)，比如胎壓過(guò)高或過(guò)低，四個(gè)輪胎胎壓差別 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

內(nèi)球籠導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)的原因主要有以下這些。 內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮接觸部位產(chǎn)生凹坑，這在汽車(chē)加速時(shí)尤其明顯，會(huì)讓車(chē)頭左右擺動(dòng)，車(chē)身晃動(dòng)。 左右半軸彎曲也可能引發(fā)這一問(wèn)題。 內(nèi)球籠潤(rùn)滑不良，會(huì)加劇磨損，從而導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)。 另外，內(nèi)球籠 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車(chē)掛一擋起步時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先，離合器方面的問(wèn)題，像離合器壓盤(pán)磨損不一致、離合器部件故障、離合器片不平或變形、離合器調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間正壓分布不均勻、減震彈簧彈性弱等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞不平穩(wěn)，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

2011 款騏達(dá)的備胎是原尺寸。 這款車(chē)的備胎為全尺寸，和原裝的四個(gè)主胎尺寸大小一樣。 騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司生產(chǎn)的車(chē)，被賦予騏驥千里、馳騁迅達(dá)之意。 它雖然比頤達(dá)短，但靈動(dòng)性增加，內(nèi)部空間未縮水。發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門(mén)等技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

高速行駛中車(chē)身抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 輪胎方面：輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，四個(gè)輪胎的胎壓差異大，會(huì)引起抖動(dòng)；輪胎磨損嚴(yán)重，比如車(chē)輪定位或輪輞變形導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，就會(huì)造成行駛中車(chē)身震動(dòng)；輪胎動(dòng)平衡出問(wèn)題，像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果車(chē)身出現(xiàn)大面積生銹，您可以這樣處理。 在質(zhì)保期內(nèi)，趕緊聯(lián)系 4S 店，他們能負(fù)責(zé)維修。因?yàn)樯�銹可能和材質(zhì)、涉水、天氣都有關(guān)系。 日常要做好養(yǎng)護(hù)，用車(chē)前中后及時(shí)清除灰塵，減少靜電吸附。雨后馬上沖洗，不然酸性物質(zhì)濃度增大損害面漆。洗車(chē)得等發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮了能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果是短暫亮起，隨后熄滅，一般車(chē)輛沒(méi)問(wèn)題，可以繼續(xù)行駛。 但要是一直亮著，就得謹(jǐn)慎了。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)能在車(chē)輛行駛時(shí)提升安全性和操控性，尤其是在摩擦力小的路面，比如雪地，能防止輪胎打滑，讓駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)時(shí)速 80 車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳，點(diǎn)火條件差，這會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)也有可能，像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理過(guò)，節(jié)氣門(mén)洗過(guò)，油墊和火花塞換過(guò)，還出現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，得去 4S 店查查供油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈亮的原因有不少。 比如在車(chē)輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，像急轉(zhuǎn)彎、在雪雨泥濘道路行駛，這時(shí)指示燈就可能會(huì)亮，因?yàn)檐?chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在發(fā)揮作用，對(duì)車(chē)輪進(jìn)行干預(yù)，讓駕駛員更好操控汽車(chē)，避免側(cè)滑或側(cè)翻。 系統(tǒng)本身故障也會(huì)導(dǎo)致指示燈亮，可能是傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是規(guī)格，全尺寸備胎與汽車(chē)四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時(shí)速不能超 8 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車(chē)速達(dá)到 120 時(shí)車(chē)身會(huì)共振發(fā)抖，原因不少。 像汽車(chē)的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能差，就容易在車(chē)速 120 時(shí)產(chǎn)生共振。 汽車(chē)避震器性能不良，也會(huì)讓車(chē)高速行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。 輪胎要是磨損嚴(yán)重，或者需要做動(dòng)平衡，比如在某一個(gè)時(shí)速抖動(dòng)，而低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬自達(dá) 6 怠速時(shí)車(chē)身共振可能由以下原因?qū)е拢�并給出相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，使得空氣流量不穩(wěn)定，影響正常工作造成共振。解決辦法：檢查進(jìn)氣管，如有泄漏及時(shí)修復(fù)或更換。 燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，動(dòng)力輸出減弱引發(fā)共振。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

排氣管導(dǎo)致車(chē)身共振抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是排氣管本身的設(shè)計(jì)問(wèn)題。比如管徑粗且厚度相同的排氣管，金屬干涉效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)較大；而小管徑小厚度的排氣管在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間能減低排氣抖動(dòng)，但到排氣末段振動(dòng)可能大幅加劇。 二是排氣回壓鼓設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車(chē)速超過(guò) 120 碼時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大，這需要用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)工具查看，有偏差要及時(shí)調(diào)整。 前輪胎氣壓過(guò)低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補(bǔ)還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮車(chē)身抖動(dòng)厲害，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃會(huì)造成爆震、抖動(dòng)，過(guò)稀則會(huì)讓車(chē)加速無(wú)力。 其次，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車(chē)輛時(shí)速達(dá)到 120 公里時(shí)車(chē)身為什么會(huì)抖動(dòng)？原因挺多的。 比如汽車(chē)的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能不好，車(chē)到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會(huì)抖。 4 輪定位內(nèi)傾角有偏差，前輪定位角不準(zhǔn)、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補(bǔ)后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問(wèn)題：正常使用車(chē)輛一般 5 萬(wàn)公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬(wàn)公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)時(shí)再考慮更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)身抖動(dòng)的原因有不少。 冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，多是燃油燃燒不充分致動(dòng)力不足，像點(diǎn)火能量低，火花塞極間間隙變大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會(huì)降低點(diǎn)火能量。 懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)，比如減震器系統(tǒng)老化，它負(fù)責(zé)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，有問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2024-12-17