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節(jié)氣門位置傳感器作用重大。 它能檢測發(fā)動機節(jié)氣門的開度,并將相關信號輸入給 ECM。 一是執(zhí)行“溢油”清除控制程序,啟動電控發(fā)動機時不能踩加速踏板,否則可能進入此程序致發(fā)動機無法啟動。 二是進行減速斷油控制,車輛高速或加速行駛突然收油 閱讀全文>>
變速箱油加多了可不是小事,會有不少癥狀出現(xiàn)。 比如說,自動變速器可能會向外竄油,這就會影響正常的換擋。 而且加多了會降低變速箱的導熱功用以及傳動效率。因為油多了,太多氣體就容易入侵油液,使得控制閥體上排進油口產(chǎn)生氣堵,排油也就不順暢了。 行 閱讀全文>>
發(fā)動機機油加多了可不是小事,后果挺嚴重的。 首先,機油加多容易溢出,沖進燃燒室參與不完全燃燒,尾氣會冒藍煙,發(fā)動機內(nèi)部燃燒室會有積碳,車輛會怠速不穩(wěn)、加速無力。 其次,會增加發(fā)動機曲軸的阻力,影響動力輸出,還會讓油耗升高。 而且,活塞 閱讀全文>>
納智捷空調(diào)濾芯的位置在副駕駛手套箱后面。 要更換它,操作步驟如下:先找到手套箱右側(cè)的固定卡扣,輕輕向外側(cè)拔出解鎖。然后卸下手套箱蓋上的固定卡扣,雙手輕輕擠壓手套箱兩側(cè),使其脫離底座。這時就能看到空調(diào)濾芯的蓋板,按壓兩側(cè)卡扣取下蓋板,取出舊的 閱讀全文>>
機油泵一般安裝在汽車發(fā)動機內(nèi)部。 具體位置視機油泵類型而定,像內(nèi)嚙合齒輪式泵通常安裝在缸體前端,主動齒輪套在曲軸前端,由曲軸直接驅(qū)動。 還有轉(zhuǎn)子式機油泵,由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等構(gòu)成,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動。有的安裝在曲軸前端,也有 閱讀全文>>
蒙迪歐空調(diào)濾芯的位置比較多樣。 老款蒙迪歐的空調(diào)濾芯在駕駛位油門踏板的右側(cè),得把油門踏板拆下,往右看有個蓋子,里面就是,螺絲固定的。 新款蒙迪歐的空調(diào)濾芯在手套箱里面,打開副駕位的車門,打開雜物箱,把雜物箱旁邊的飾板撬開能看到。 新蒙迪歐年 閱讀全文>>
?怂固齑芭潘艿奈恢迷谄淝伴T上下鉸鏈之間,偏上的位置,具體是在天窗的兩個角,會直接將水排放到葉子板的下面。 ?怂棺鳛楦L仄煜碌囊豢罹o湊型轎車,有三廂版和兩廂版可供選擇。 在動力配置上,?怂古鋫淞 1.5 升自然吸氣發(fā)動機和 1.5 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器的功能主要有以下這些。 它能檢測發(fā)動機當前的工作狀態(tài),比如怠速、加速、減速以及負荷等情況。在車輛怠速時,傳感器通過怠速觸點閉合向計算機發(fā)送信號。非怠速時,會輸出和節(jié)氣門轉(zhuǎn)角相對應的電壓信號,計算機據(jù)此能判斷發(fā)動機的負荷狀態(tài) 閱讀全文>>
EGR 閥位置傳感器的作用可不。 它能為廢氣再循環(huán)系統(tǒng)提供關鍵的數(shù)據(jù)支持,通過控制進入進氣歧管的廢氣量,讓適量的廢氣參與再循環(huán)。 還能給電子控制單元傳遞廢氣再循環(huán)閥的位置信號,讓發(fā)動機 ECU 清楚閥門開度大小。 它時刻監(jiān)視著 EG 閱讀全文>>
汽車大燈調(diào)節(jié)螺絲的位置主要在大燈總成的后方。不同車型設計有差異,調(diào)節(jié)螺絲周圍可能有指示,比如帶齒的、中心是內(nèi)六角或者內(nèi)六角加十字螺絲刀槽,有的是外六角螺母。 有的車型車燈是近遠光一體,調(diào)整時可能要同時調(diào)高度和寬度。調(diào)節(jié)時,先把車停在開闊處并 閱讀全文>>
哈弗 H2 的空調(diào)濾芯在駕駛室右邊雜物箱后面。 空調(diào)濾芯在汽車空調(diào)系統(tǒng)中起著重要作用,能吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的刺激,還能保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。 更換哈弗 H2 空調(diào)濾芯的步驟不難。先打開副駕駛前面的手套箱,把里面雜物都 閱讀全文>>
別克君越空調(diào)濾網(wǎng)的位置主要有兩處。 一處在車輛副駕駛的手套箱后面。具體找法是:先拉開手套箱蓋子,向右方推動拉桿后將拉桿拆卸下來,接著把手套箱取下,就能看到空調(diào)濾芯盒蓋,打開蓋子就可以看到空調(diào)濾網(wǎng)。 另一處在右邊擋風玻璃左下角,把兩個圓形的塑 閱讀全文>>
長城 M4 水箱放水的位置在水箱底部。 具體來說,水箱放水開關在下水管右側(cè),可直接擰開進行放水。但有些車型沒有放水開關,那就需要拆裝下水管來放水,同時用吹槍從添加口把舊的吹出來。 放完水后,關閉放水開關或安裝好下水管,添加新的防凍液。添加新 閱讀全文>>
起亞 K3 無法啟動可能有多種原因。 排氣管凍結(jié),發(fā)動機燃燒后的水蒸氣在排氣管消聲器處結(jié)冰,把車放溫暖環(huán)境中能自然啟動,想徹底解決就多高速運行。 氣門粘著,冬季用不干凈汽油易致汽油中的常量膠體堆積,造成啟動困難甚至無法打火,得去維修站或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的,會受到一些因素影響。 一般來說,高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適,低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒,室 閱讀全文>>
汽車機油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發(fā)動機的血液,不僅能潤滑,還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,機油在各部件表面形成油膜,避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機油加多了,超過上限,多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>
加機油超過上限是會損害發(fā)動機的。 汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開適量的機油。機油尺上有上限和下限刻度,添加機油應保證在這兩個刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測量較為準確。 若超過上限,哪怕不超 1 厘米,也可能帶來問題。比如會增加發(fā) 閱讀全文>>
皇冠汽油泵繼電器的位置主要有以下幾種情況: 在駕駛員左下角儀表臺的下面,和保險絲在同一個盒子里。 有的在發(fā)動機艙左側(cè)大燈后面的保險盒中的集成繼電器里面。 05 年皇冠油泵繼電器是集成在接線盒里面的,在發(fā)動機艙里,比如 F/PMP 這個 閱讀全文>>
瑞風 M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每兩年或者 4 萬公里更換一次,每次更換量約 3 升,若用循環(huán)機更換則需 8 升左右。 更換時,先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲,都拆掉放油,然后把放油螺絲裝上,用輔助工具從加油口加新油, 閱讀全文>>
涼車加不上油而熱車正常,這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳,會吸收部分汽油,導致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會有影響。 節(jié)氣門過臟,車輛行駛后機油蒸汽等形成臟污,冷車時油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障,控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>