近日，保時(shí)捷全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投入使用。新工廠耗資8000萬(wàn)歐元，僅用于制造8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它擁有400名員工，每天可以使用保時(shí)捷最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)制造200臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 新工廠位于德國(guó)斯圖加特的祖夫納豪森。新工廠的投產(chǎn)對(duì)保時(shí)捷來(lái) 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

近日，我們從外媒獲悉，保時(shí)捷將盡最大努力確保自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期，并將其與電動(dòng)產(chǎn)品相結(jié)合，以延長(zhǎng)其生命周期。除了911 GT3系列和718 GT4系列，保時(shí)捷所有車(chē)型都搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并投入近百億歐元研發(fā)電氣化產(chǎn)品，還推出了 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

造領(lǐng)導(dǎo)要求的“五彩斑斕的黑”我們熟悉的很多品牌和技術(shù)都是以創(chuàng)始人或發(fā)明者的姓氏和名字命名的。一方面是對(duì)成績(jī)突出者的致敬；另一方面，也是對(duì)自己品牌和技術(shù)的絕對(duì)自信。作為其中一員，保時(shí)捷受到無(wú)數(shù)車(chē)迷的擁戴。除了在賽場(chǎng)上的輝煌成就，這個(gè)名字 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

新款奔馳b級(jí)搭載了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 以2020款車(chē)型為例，奔馳B級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.3指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.3升。直列指的氣缸排列方式。4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有4個(gè)氣缸。 渦輪增壓是 閱讀全文>>

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• 2021-11-07

眾泰SR9仿保時(shí)捷哪款 保時(shí)捷Macan。Macan是保時(shí)捷的第二款SUV，也是保時(shí)捷旗下入門(mén)SUV車(chē)型，其最早在2013年正式亮相，并于2014年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，新車(chē)定位于中型SUV市場(chǎng)。自2014年上市以來(lái)，Mac 閱讀全文>>

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• 2021-11-03

保時(shí)捷918是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 保時(shí)捷918使用的并不是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)使用的是4.6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷918是保時(shí)捷旗下的一款超跑，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4643毫米，1940毫米，1167毫米，軸距為2 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷panamera有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向嗎 保時(shí)捷panamera有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但是一般被搭載在高配車(chē)型上，低配車(chē)型中后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為選裝配置。 關(guān)于后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向： 后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向就是在汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，后輪跟隨 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷panameraturismo用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 保時(shí)捷panamera turismo有很多款車(chē)型，不同車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。具體的如下： 2019款 Panamera 4 Sport Turismo，官方指 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷911用的什么發(fā)動(dòng)機(jī) 保時(shí)捷911車(chē)型搭載3.0T、3.8T和4.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8檔雙離合變速箱。 保時(shí)捷911定位于2門(mén)4座硬頂跑車(chē)，有著悠久的歷史，在1963年誕生。 這款車(chē)自誕生以來(lái)，一共經(jīng)歷過(guò) 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的嗎 保時(shí)捷macan的2.0t車(chē)型使用了大眾的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，有些車(chē)型使用了奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些車(chē)型使用了保時(shí)捷自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 保時(shí)捷是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)制造廠商，保時(shí)捷是大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的子 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷改裝一般都改裝哪里 保時(shí)捷以個(gè)性化選配著稱，改裝范圍最多的就是外觀：包圍，大燈，輪轂，尾管，尾燈，尾翼等。內(nèi)飾：包括碳纖維組件，加熱方向盤(pán)，真皮內(nèi)飾，羅盤(pán)秒表等！ /p>保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)在前面還是后面 保時(shí)捷旗下有 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷911是自動(dòng)擋還是手動(dòng) 保時(shí)捷911被引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型都是自動(dòng)擋的。保時(shí)捷911是保時(shí)捷旗下的一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)，這款車(chē)有敞篷版車(chē)型也有硬頂版車(chē)型。保時(shí)捷911一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷卡宴coupe有電動(dòng)尾翼嗎 保時(shí)捷卡宴coupe是有電動(dòng)尾翼的，這款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)與普通的卡宴是有區(qū)別的。保時(shí)捷卡宴coupe是保時(shí)捷旗下的一款中大型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4931毫米，1983毫米，1676毫 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷卡宴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 保時(shí)捷卡宴使用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CTM，3.6T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CTL，保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷汽車(chē)旗下推出的一款中大型SUV。 在動(dòng)力方面，保時(shí)捷卡宴共推出了三款動(dòng)力車(chē)型，分別是3.0T V6的基礎(chǔ) 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷911是中置發(fā)動(dòng)機(jī)還是后置發(fā)動(dòng)機(jī) 保時(shí)捷911是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷911是保時(shí)捷旗下的招牌車(chē)型，這是一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。保時(shí)捷911有后驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型。并且保時(shí)捷911全系都使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷911用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 保時(shí)捷的911系列車(chē)型全部都使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。 以2019款保時(shí)捷911為例，搭載了3.0升雙渦輪增壓六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為331kw，最大扭矩為53 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷panamera新能源油耗 保時(shí)捷panamera新能源油耗在3L左右。 最新款的保時(shí)捷panamera新能源車(chē)型是保時(shí)捷推出的第三款新能源車(chē)型，保時(shí)捷從2013年就生產(chǎn)出了panamera新能源車(chē)型，第三代新 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

保時(shí)捷卡宴用了幾款發(fā)動(dòng)機(jī) 保時(shí)捷卡宴一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷旗下的一款中大型suv，這款車(chē)的軸距為2895毫米，長(zhǎng)寬高分別 閱讀全文>>

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• 2021-10-20