低功率版本的保時捷panamera使用的是一款2.9升排量的6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，高功率版本的保時捷panamera使用的是一款4.0升排量的8缸雙渦輪增壓發(fā)動機。在動力方面：2.9升排量6缸雙渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為3 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

保時捷911gt3rs使用的是保時捷自己研發(fā)的4.0L水平對置發(fā)動機，這款發(fā)動機最大的輸出功率為502馬力。保時捷911gt3rs是著名跑車制造商保時捷公司所生產(chǎn)的一款經(jīng)典跑車，這款跑車是整個德國，甚至是整個世界最傳奇的車型之一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

保時捷panamera是沒有turbo s車型的，保時捷panamera動力最強的車型是保時捷panamera turbo，這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有550馬力，這是保時捷panamera旗下性能最強的車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

保時捷panamera turismo有很多款車型，不同車型使用的發(fā)動機是不同的。具體的如下：2019款 Panamera 4 Sport Turismo，官方指導價：116.80萬元，搭載2.9升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

保時捷panamera的發(fā)動機并不是奧迪的，不過保時捷經(jīng)常與奧迪一起合作研發(fā)發(fā)動機。panamera是保時捷旗下的一款大型豪華四門轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

保時捷macan的2.0升渦輪增壓發(fā)動機是ea888，這是大眾旗下的一款發(fā)動機。保時捷macan是保時捷旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4696毫米，1923毫米，1624毫米，軸距為2807毫米。保時捷macan的2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

現(xiàn)在，在深入研究這個故事之前，讓我們指出作品背后的數(shù)字藝術(shù)家Yasid Oozeear將他的重新設(shè)計標記為一個中型引擎，盡管同時也表明這不是一個技術(shù)上的努力�！皠e問這怎么可能，因為我完全不知道。但瘋狂的想法就在那里，這就是我來這里的目的。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-08-01

導讀：新一代保時捷911 Turbo諜照，還是拿3.8T發(fā)動機。近日，我們拿到了一組新一代保時捷911(992) Turbo版的路試諜照。我們可以毫不掩飾地清晰看到測試車的設(shè)計細節(jié)。測試車身涂有亮綠色油漆，并延續(xù)了已經(jīng)上市的911(992) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-15

簡介：全新保時捷Macan于7月25日亮相，搭載全新2.9T發(fā)動機。全新保時捷Macan將于7月25日在上海舉行全球首發(fā)。官方最近公布了新車的預(yù)告圖。從圖片中可以明顯看出，新款Macan采用了保時捷家族最新的貫穿式尾燈設(shè)計。因為是中期改款車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-15

壓抑已久的車市終于隨著成都車展的到來迎來了“集體爆發(fā)”。面對90后年輕人成為汽車消費主力軍的趨勢，上半年踐行造車的各大品牌紛紛拿出專為年輕人打造的實力產(chǎn)品。希望通過新穎的命名、帥氣的顏值、硬核的技術(shù)贏得年輕消費者的青睞。接下來我給大家盤點一 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-31

如果說保時捷最近最吸引粉絲關(guān)注的，那一定是保時捷718 Boxster的上市。在普通人眼里，可能只是外形的修飾和更“保時捷”的數(shù)值名稱，但在車迷眼里，新研發(fā)的水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機取代經(jīng)典的水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機，絕對是翻天覆 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

今年4月，保時捷開始接受918 Spyder敞篷版車型在中國的預(yù)訂。該車尚未量產(chǎn)，將于2013年在斯圖加特祖文豪森的保時捷主工廠投產(chǎn)，2014年開始向車主交付車輛。最近外媒給我們帶來了尚未量產(chǎn)的918敞篷版的最新消息。 據(jù) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

在寶馬宣布將為旗下車型配備三款增壓發(fā)動機后，保時捷也加入了三款增壓發(fā)動機陣營。近日，有外媒報道稱，保時捷將為新款911 Turbo配備三渦輪增壓發(fā)動機。 “全新911 Turbo敞篷版諜照” 據(jù)外媒報道，最新的 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

日前，海外媒體報道了2012款保時捷911的最新消息。與之前的報道不同，新款入門級保時捷911將換成3.4升發(fā)動機，車身變化的數(shù)據(jù)也已經(jīng)公布。 車身長度方面，根據(jù)諜照，海外媒體預(yù)測，2012款保時捷911將比目前的車型長5 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

奧迪+保時捷會發(fā)生什么奇跡？這個引擎可以給你一個答案。早在新款Panamera上市之前，大眾就正式宣布奧迪將與保時捷在發(fā)動機方面展開合作，而他們這次合作的產(chǎn)品是兩款發(fā)動機:2.9T V6發(fā)動機和4.0T V8發(fā)動機。今天，隨著全新奧迪 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

日前，有外媒報道稱，保時捷有意制造一款前置發(fā)動機轎跑車、一款新車或基于Panamera的同款MSB平臺，并進一步縮短車身。同時，外媒報道稱，該車最早有望在2020年發(fā)布，但保時捷官方并未證實這一消息。 “保時捷Paname 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-16