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TCU 故障指的就是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)了問題。 TCU 是自動(dòng)變速箱控制單元,它由 16 位或 32 位處理器、信號(hào)處理電路、功率驅(qū)動(dòng)模塊等構(gòu)成,在 AMT、AT、DCT、CVT 等各種自動(dòng)變速器中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速控制,讓駕駛變得 閱讀全文>>
要查看輪胎規(guī)格,方法很簡(jiǎn)單。輪胎規(guī)格一般在輪胎的胎壁上能找到。 比如常見的 225/50R17 98H ,225 表示胎面寬度為 225 毫米,這直接關(guān)系到輪胎與地面的接觸面積,影響車輛操控和穩(wěn)定。50 是扁平比,也就是輪胎壁高與輪胎寬度的 閱讀全文>>
機(jī)油參數(shù)代表著機(jī)油的一系列性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 機(jī)油分級(jí)很重要,從 SA 到 SN,字母越靠后,性能越好,這與發(fā)動(dòng)機(jī)使用環(huán)境、工作條件、加工精度和材料要求有關(guān)。比如,SN 級(jí)機(jī)油性能通常比 SA 級(jí)更出色。 黏度是關(guān)鍵參數(shù)之一,分為低溫黏度 閱讀全文>>
輪胎吃胎是指一個(gè)或多個(gè)輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)不正常的加速磨損,與其他輪胎相比,某個(gè)部分磨損特別快。 造成輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 首先是輪胎前束不正確,汽車前面兩個(gè)輪胎的中心平面不平行,也就是所謂的“內(nèi)八字”和“外八字”。 其次是輪胎的內(nèi)外 閱讀全文>>
要識(shí)別翻新輪胎,可以從以下方面入手。 一是查看輪胎標(biāo)志。選購(gòu)輪胎時(shí)要核對(duì)輪胎上的標(biāo)志標(biāo)簽,包括輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級(jí)別等,看胎圈處有無條形碼,胎面上標(biāo)識(shí)的內(nèi)容要和胎側(cè)一致,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎這些標(biāo)志齊全。 二是檢查花 閱讀全文>>
制動(dòng)液的作用主要有以下這些。 它能有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,讓剎車分泵和皮碗的使用壽命得以延長(zhǎng)。 有防腐防銹的效果,對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料都沒有腐蝕性。 能適應(yīng)各種環(huán)境,哪怕是高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下,也能保證靈活傳 閱讀全文>>