遇到變速箱故障不能繼續(xù)駕駛。 變速箱的主要作用是改變車速和驅動輪扭矩，實現(xiàn)汽車升降擋。一旦出故障，車速不受控，正常升降擋受影響。 常見故障原因有閥體太臟，破壞變速箱油質量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路；也可能是偶發(fā)性故障碼，雖暫時車 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

科魯茲的電瓶正負極位置有所不同。 新款科魯茲的電瓶在行李廂中備胎前的蓋板下方，老款則在發(fā)動機艙內。 在汽車后備箱內備胎的后面能找到，電瓶正面左上角帶“+”號的是正極，右上角帶“—”號的是負極。 發(fā)動機艙里的電瓶上也能看到，紅色“+”號是車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

波箱故障會有不少表現(xiàn)。 比如反應遲緩，加速時車輛響應慢。 主動變速器可能無法升擋，高速時還在低速擋位。 掛擋時發(fā)動機可能熄火，尤其自動擋常見。 掛擋會異常困難，擋位切換有延遲。 車內能聞到燒焦味，這是零件過熱導致。 變速箱還可能漏油，影響潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車變速器出故障的原因有很多。 首先是密封問題，密封件老化、密封不良或外殼有砂眼、制造工藝不好都會導致變速箱漏油。 其次，換擋延遲和沖擊，正常掛擋標準是 1 - 1.2 秒內有感覺，超過 2 秒算延遲，有強烈沖擊感可能就有故障。 發(fā)動機入檔 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱過熱的原因有很多。 發(fā)動機長時間超負荷工作，使得冷卻液溫度升高，進而影響變速箱散熱。 水箱缺少冷卻液，冷卻系統(tǒng)散熱作用降低，也會造成變速箱過熱。 變速箱離合器打滑會產(chǎn)生額外溫度，影響油質，加大磨損。 節(jié)溫器卡滯，導致變速箱內的油無法進 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

AT 變速箱里是有離合器的。 AT 變速箱的離合器在內部，沒有離合器踏板。它不像手動擋車那樣需要司機腳踩離合器來操作。 AT 變速箱要實現(xiàn)變速，得依靠多個離合器協(xié)同工作。這些離合器由油泵、電磁閥和電控系統(tǒng)控制，車載電腦會精準地指揮離合器片分 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

科魯茲空調濾芯在副駕駛手套箱的后面。 更換步驟如下： 打開發(fā)動機艙蓋，在排氣管子的方塊下面扣著空濾，掰開兩個固定盒蓋的卡扣，掀起整個空濾的盒蓋，取出舊空濾，裝上新空濾，蓋上盒蓋并扣好卡扣。準備工具，如一字螺絲刀、噴水壺、手電等。 取出舊空調 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

桑塔納變速箱沒有油尺，側面有個口。要加變速箱油，加到平齊就行，然后把口擰上。 檢查變速箱油位的方法如下：將車停在水平地面上，拉緊手剎，讓發(fā)動機怠速運轉一分鐘以上。踩住制動踏板，把操縱手柄撥至倒擋（P）、前進擋（D）、前進低擋（S、L 或 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱會頓挫的原因不少。 像發(fā)動機和變速箱匹配不佳，比如 AT 和雙離合變速箱，換擋時動力易中斷就會頓挫。 油門和變速箱匹配不好，比如油門開度大但變速箱反應慢，也會產(chǎn)生頓挫。 還有廠家對發(fā)動機和變速箱的調校有問題，在某些工況下會有頓挫。 駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪 A4L 正時鏈條故障是不少車主關心的問題。其故障的前兆主要有： 踩油門時會出現(xiàn)異響，這是比較明顯的一個表現(xiàn)。 還有就是啟動困難，特別是在冷氣打火的時候。 另外，油耗增加、機油消耗加快、動力不足以及尾氣排放超標等也可能是前兆。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油加少了，會出現(xiàn)不少反應。 對于自動變速箱來說，會出現(xiàn)加油不走道的情況，得猛踩大油門才能慢慢行駛，而且車還沒勁兒，遇到小坡或者阻力就上不去。變速箱溫度會變得特別高，用手摸都燙手。放油的時候，放出來的油很少，顏色還特別黑。內部的離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳祺GA8 變速箱加油其實不難，掌握這些要點就行。 首先，找到變速箱油的位置，就在變速箱殼體上，有上下兩個螺栓，上面的是加油孔，下面的是放油孔。 加油前，得先把舊油放掉，所以要擰開下面的放油孔螺栓，讓舊油自然流盡。 放完舊油，就可以擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 這三種因偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用的是 GL-4 和 GL-5 ，而 GL- 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝自動變速箱需要按照以下步驟進行： 首先，清潔變速箱外部，拆下安裝在殼體上的所有部件，如加油管、空檔位啟動開關等。從前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下前端的液力變矩器殼。拆除輸出軸凸緣和后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應轉子。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱故障的表現(xiàn)有很多。 比如車輛會出現(xiàn)打滑，起步無力，即使加油門，速度提升也不明顯，加速顯得很吃力，特別是在上坡時，發(fā)動機轉速高但車子沒力。 行駛中可能有異響，聲音或大或小，甚至在怠速、行駛和高負荷行駛時都能聽到，擋位切換時也可能有無節(jié)奏 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您想更換奧迪 A3 的變速箱油，那就跟著我這樣做。 先做好準備工作，要讓車輛停在平坦安全的地方然后關閉，等發(fā)動機冷卻到室溫。還要用油漏盆放在變速器下方接舊油。 接下來排放舊油，在變速器油底部找到油底殼排油螺絲用螺絲刀解開，讓舊油完全排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機機油和變速箱油不是同一種油。它們在很多方面都有區(qū)別。 首先是性質。機油是發(fā)動機的潤滑油，能抗磨損、抗氧化、防腐蝕，讓發(fā)動機使用壽命更長。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的。 作用也不同。機油為發(fā)動機內部零件提供潤滑、保護等。變速箱油主要是保 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果遇到變速箱鎖擋問題，可以這樣處理。 首先，重啟汽車，檢查變速箱模式選擇器是否正常，如有損壞或脫落，要更換或安裝好。 松開剎車踏板再重新踩住，嘗試換擋，不行就稍微轉動方向盤再換擋，還不行就重新點火，再次踩住剎車換擋。 也可以打開引擎蓋，斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動變速箱電磁閥故障會有多種表現(xiàn)。 在升降檔時，會有沖擊感，換擋明顯頓挫，比如入檔時有強烈頓挫，動作不暢順。 行駛中，變速箱會發(fā)出異響。 汽車起步時，從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔，振動變大，行駛中升檔瞬間振動劇烈。 變速箱可能不會降檔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

科魯茲氣缸墊更換并不復雜，只要按照正確步驟操作就行。 首先做好準備工作，準備扳手、螺絲刀、壓縮空氣槍等工具，還有與原廠配件匹配的新氣缸墊，并清潔工作區(qū)域。 接著拆卸發(fā)動機附件，像空氣濾清器、發(fā)電機、水箱等，用扳手和螺絲刀拆發(fā)動機周圍固定螺栓 閱讀全文>>

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• 2024-12-16