凱迪拉克XT5變速箱故障是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱迪拉克XT5變速箱故障相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸通常會(huì)亮故障燈,一般為黃色。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指一個(gè)或以上氣缸沒(méi)有正常工作。這時(shí)汽車會(huì)有很多明顯表現(xiàn),比如怠速時(shí)車身明顯抖動(dòng),觀察排氣管,排出的排氣氣流斷斷續(xù)續(xù),有明顯間隙,且排氣管抖動(dòng)厲害,能聽到突突聲。 低轉(zhuǎn)速(2000 多轉(zhuǎn))車 閱讀全文>>
排放故障燈亮嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 有可能不嚴(yán)重,比如是假常見(jiàn)故障,您對(duì)車輛進(jìn)行開啟和熄火連續(xù)三次,或拔出發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶的負(fù)極后等待三十秒再接上,故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴(yán)重,比如故障燈閃爍,就得立即減速,行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>
變速箱抖動(dòng)的原因不少。 離合器要是出故障,它是發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱間唯一傳動(dòng)力的部件,壞了變速箱就會(huì)抖,換個(gè)離合器能解決。 變速箱齒輪要是磨損或壞了,因?yàn)樽兯傧淇坎煌笮↓X輪組合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力變化,所以也會(huì)抖,得換齒輪。 齒輪箱油長(zhǎng)期用會(huì)變質(zhì)或氧化,影 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號(hào),可能是手剎沒(méi)放到位。 對(duì)于配備自動(dòng)變速器的汽車,一定要先施加駐車制動(dòng),再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個(gè)故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>
變速器會(huì)發(fā)熱,原因挺多的。 比如說(shuō)變速器里缺潤(rùn)滑油,沒(méi)了潤(rùn)滑油,零件之間的摩擦就大,溫度自然就上去了。 還有選的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì),也起不到好的潤(rùn)滑作用,容易發(fā)熱。 軸承和墊片墊圈裝配太緊,也不行,太緊了運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,就會(huì)發(fā)熱。 新?lián)Q的齒輪嚙合間 閱讀全文>>
汽油泵之所以會(huì)故障,原因有多個(gè)方面。 其一,使用劣質(zhì)汽油。劣質(zhì)汽油里往往雜質(zhì)多,容易造成汽油泵磨損和堵塞。所以一定要選擇質(zhì)量可靠的汽油,減少雜質(zhì)和異物對(duì)汽油泵的損害。 其二,汽油濾清器未及時(shí)更換。長(zhǎng)期不換的汽油濾清器會(huì)堵塞,影響汽油的流通, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因有很多,比如傳感器問(wèn)題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見(jiàn)原因,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣,會(huì)加重發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問(wèn)題,比如損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車的ECU就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒(méi)做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
汽車會(huì)出故障主要有以下原因。 首先是汽車本身存在易損零件,像空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等,它們使用壽命較短,要定期更換,不然汽車容易有故障。 零件質(zhì)量有差異,原廠和協(xié)作廠配件都可能存在問(wèn)題,廠家雖在努力提升配件質(zhì)量,但還是得注意。 汽車消耗 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障是個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題,原因眾多。 比如混合氣燃燒不良,這會(huì)影響動(dòng)力和燃油效率。 燃油供油壓力異常,可能導(dǎo)致供油不足或過(guò)多。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障,會(huì)讓點(diǎn)火不正常。 發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化,影響穩(wěn)定性。 節(jié) 閱讀全文>>