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全熱熔和半熱熔有不少不同。 首先說性質(zhì),全熱熔胎在使用時(shí)和路面摩擦升溫,會(huì)自身融化呈凝膠狀態(tài),能提供特別出色的抓地力。半熱熔胎升溫后,能有接近全熱熔胎的抓地力,而且磨損控制得比較好。 抓地力方面,半熱熔胎達(dá)到工作溫度時(shí),胎面會(huì)軟化,產(chǎn)生高粘 閱讀全文>>
用過補(bǔ)胎液的輪胎還能用,但要注意很多方面。 首先,補(bǔ)胎液只是臨時(shí)修復(fù)輪胎破損的應(yīng)急手段,它不會(huì)讓輪胎直接報(bào)廢。 使用后,要定時(shí)檢查輪胎花紋厚度,小于 3 毫米要重視,小于等于 1.6 毫米應(yīng)更換輪胎。還要測量輪胎氣壓,確保在說明書推薦范圍內(nèi) 閱讀全文>>
汽油機(jī)吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合氣體。 汽油具有粘性小、蒸發(fā)快的特性,能通過噴射系統(tǒng)噴入氣缸。在吸氣沖程中,進(jìn)氣門打開,空氣通過進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸,同時(shí)燃油噴射器將汽油噴入氣缸,二者混合形成混合氣。 混合氣的形成需要控制好燃油和空氣的 閱讀全文>>
輪胎會(huì)有噠噠的異響,原因主要有以下幾種。 一是輪胎表面夾雜異物,像石子、釘子等,在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與地面接觸產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲,車速加快聲音頻率也加快。這種情況要在安全的地方停車,仔細(xì)檢查輪胎表面,清除異物。 二是在轉(zhuǎn)彎、過坎或行駛在崎嶇路面時(shí)出 閱讀全文>>
儀表上的黃色嘆號(hào)代表多種含義。 黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào),是驅(qū)動(dòng)力即地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈有提醒關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)有問題的作用。有時(shí)亮著,熄火重啟可能恢復(fù)正常。若一直亮,可能是地面附著力控制系統(tǒng)有故障。 黃色括弧中間 閱讀全文>>
越野車升高墊塊的確有一些危害需要注意。 首先是重心升高的問題,這會(huì)在車輛過彎時(shí)大幅增大離心力,使得高速行駛的穩(wěn)定性明顯下降,增加了失控的風(fēng)險(xiǎn)。 而且,升高墊塊改變了原車的懸掛結(jié)構(gòu)和幾何參數(shù),可能會(huì)影響到懸掛系統(tǒng)的工作性能和壽命。原本設(shè)計(jì)合理 閱讀全文>>
汽車加裝副電瓶的作用主要有以下幾個(gè)方面。 首先,能提供額外的電力支持,比如在車輛熄火狀態(tài)下,依然能為車載電器供電,像行車記錄儀等設(shè)備可保持運(yùn)行。 其次,對(duì)于加裝了較多電子設(shè)備的車輛,如 GPS 定位儀、導(dǎo)航等,副電瓶可分擔(dān)電力負(fù)荷,減少對(duì)原 閱讀全文>>
前絞盤在汽車上的作用可多啦! 首先,它能在車輛被困在坡道下,比如雪地、沼澤、沙漠、沙灘和泥濘新路等環(huán)境時(shí),通過絞盤上的拉繩將車?yán)涟踩恢,讓車輛順利脫困。 其次,前絞盤可以協(xié)助駕駛員清除道路上的障礙物,像是倒下的樹木、大石頭啥的。 再者, 閱讀全文>>
要識(shí)別倍耐力輪胎防爆胎,可以從多個(gè)方面入手。 首先,看輪胎輪輞,防爆胎需要使用 EH2 及 EH2+的輪輞,特殊型號(hào) EH2 的輪輞能防止輪胎脫落。 然后,看輪胎標(biāo)志,倍耐力的防爆標(biāo)志是 R-F 或 EUFORI,只要在輪胎側(cè)面看到這些標(biāo)記 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了邊還能不能用,得看具體情況。 要是釘子扎到輪胎邊緣,先得檢查輪胎有沒有裂縫或者破損。沒傷到簾子布材料,一般能接著用,但得常查看傷口有沒有變大,簾線有沒有損傷。 而且輪胎氣壓得按國家標(biāo)準(zhǔn)來,不同種類和規(guī)格的輪胎得充對(duì)應(yīng)氣壓,常查 閱讀全文>>
新能源電池的材料組成較為多樣。 主要有鋰離子材料、鎳鈷錳材料、磷酸鐵鋰材料。鋰離子材料用于鋰離子電池,在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)作用重大。鎳鈷錳材料用于鎳鈷錳酸鋰電池,能量密度高且循環(huán)性能好。磷酸鐵鋰材料循環(huán)壽命長、安全性出色。 除了這些,生產(chǎn)新 閱讀全文>>
車面拋光需要用到多種材料。 首先是拋光機(jī),這是進(jìn)行拋光操作的關(guān)鍵工具。 還有拋光粘盤,比如羊毛盤、兔毛盤和海綿盤等,不同的盤適合不同的拋光需求。 研磨劑也必不可少,它能幫助去除車面的瑕疵和劃痕。 遮蔽膜和紙膠帶用于保護(hù)不需要拋光的部 閱讀全文>>
輪胎側(cè)壁劃傷多深需要更換?這是不少車主關(guān)心的問題。 輪胎側(cè)壁強(qiáng)度低,容易受傷。一般來說,胎側(cè)厚度在 6mm—10mm 之間。 如果劃傷深度小于等于 2mm,肉眼看不到胎側(cè)簾線,日常主要在城市代步,是可以繼續(xù)使用的,但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深 閱讀全文>>
下線的汽車配件,簡單來說就是從汽車組裝生產(chǎn)線上下來的配件。 這些配件包括好多情況,像裝車前檢驗(yàn)沒合格的,生產(chǎn)中弄壞的,運(yùn)輸時(shí)碰壞的,配套廠做出來的次品,還有做過試驗(yàn)或檢測的。而且這里面外觀件比較多。 下線配件里有原廠件和正廠件。原廠件帶著廠 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字包含了豐富的信息。 首先是生產(chǎn)日期,比如 DOT 后四位數(shù)字,像 1917 代表 2017 年第 19 周生產(chǎn)。 輪胎尺寸及規(guī)格也很重要,比如 205/60R16 91V 這樣的數(shù)字組合。205 表示輪胎寬度為 205 閱讀全文>>
汽車玻璃上應(yīng)該貼的標(biāo)志有交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志和機(jī)動(dòng)車年檢合格標(biāo)志。 交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志是車輛保險(xiǎn)的證明,年檢合格標(biāo)志表明車輛通過了相關(guān)檢測符合上路標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)標(biāo)志要貼在機(jī)動(dòng)車前窗右上角。 現(xiàn)在隨著電子化推進(jìn),許多地區(qū)紙質(zhì)的年檢標(biāo)志和交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志逐漸被電子憑 閱讀全文>>
雪地輪胎的使用年限通常為 3 - 4 年或 5 - 6 萬公里。但這并非絕對(duì),實(shí)際使用年限會(huì)受到多種因素影響。 比如道路狀況,若經(jīng)常在路況差的地方行駛,其使用壽命會(huì)縮短。 駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵,急剎車、急加速等不良習(xí)慣會(huì)加速輪胎磨損。 保養(yǎng)狀況 閱讀全文>>
輪胎蠟一般不會(huì)對(duì)輪胎造成損害。要是買的是正品,使用方法也對(duì),那對(duì)輪胎不僅沒壞處,還能保養(yǎng)輪胎。 輪胎蠟相當(dāng)于一層保護(hù)膜,能讓輪胎更亮,保持濕潤。它分液態(tài)和膏狀兩種。主要功能是讓輪胎回到新樣子,擋住紫外線,防止塑料老化、開裂、變暗淡,延長輪胎 閱讀全文>>
汽車沒機(jī)油時(shí)會(huì)顯示一些特定的標(biāo)志。 常見的標(biāo)志像油壺滴油的樣子、茶壺形狀的燈或者小茶壺一樣的標(biāo)志,顏色多是紅色或黃色。 這些標(biāo)志主要是機(jī)油指示燈,用來展現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量以及壓力狀況。 在擰動(dòng)鑰匙車輛自檢時(shí),指示燈會(huì)亮,啟動(dòng)車后就自動(dòng)熄滅 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不足會(huì)在儀表盤上顯示一些特定的圖標(biāo),常見的有油壺滴油標(biāo)志、茶壺形狀的燈,還有一個(gè)油壺形狀圖標(biāo)下方有一條波浪的標(biāo)志。 這些圖標(biāo)主要用以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量及壓力狀況,顏色通常是紅色或黃色。在擰動(dòng)鑰匙車輛自檢時(shí),指示燈會(huì)亮起,而啟動(dòng)汽 閱讀全文>>