正時(shí)皮帶松動(dòng)會(huì)有不少癥狀。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這是因?yàn)槠�帶松�?dòng)無(wú)法保證曲軸和凸輪軸同步工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。 還會(huì)動(dòng)力不足，因?yàn)闊o(wú)法準(zhǔn)確同步內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，燃燒效率降低，影響車(chē)輛動(dòng)力輸出。 油耗會(huì)偏高，進(jìn)氣和排氣不同步，燃油燃燒效率下降，燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)打不著火的原因有很多。 一是汽車(chē)電瓶虧電，可能是長(zhǎng)時(shí)間停放、電器過(guò)度使用或電瓶達(dá)到使用壽命，建議兩年更換一次。 二是氣溫低導(dǎo)致機(jī)油黏度轉(zhuǎn)速降低，這種情況可先熱車(chē)。 三是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、點(diǎn)火控制模塊等部件出問(wèn)題，要檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說(shuō)輪胎性質(zhì)，半熱熔胎高速摩擦升溫后，能有接近全熱熔胎的強(qiáng)大抓地力，灰塵吸附少、磨損也適度，普通胎沒(méi)這本事。 外形上，普通胎花紋利于排水，干濕性能不錯(cuò)，適合家用車(chē)。半熱熔胎更運(yùn)動(dòng)，自重輕、扁平率低，能讓車(chē)輪更敏 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

8J 和 9J 輪轂主要有以下區(qū)別。 尺寸方面，J 代表英寸，8J 和 9J 相差 1 英寸，約 0.25 厘米。這意味著 9J 輪轂比 8J 輪轂更寬。 在適合的輪胎寬度上，8J 輪轂適合 225 到 245 毫米寬的輪胎，最佳胎寬是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

后氧傳感器故障的表現(xiàn)有不少。 首先是故障燈亮，這是比較常見(jiàn)的情況。 然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，開(kāi)起來(lái)不平穩(wěn)。 排氣會(huì)有突突聲，還會(huì)產(chǎn)生嗆鼻的氣味，讓人感覺(jué)很不舒服。 油耗也會(huì)增加，這意味著加油的次數(shù)會(huì)更頻繁，費(fèi)用也隨之上升。 在上坡時(shí)，可能會(huì)感 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸壓力不足的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣阻力增大，像空氣濾清器堵塞，氣門(mén)開(kāi)度減小，還有氣門(mén)配氣相位不對(duì)，都會(huì)讓進(jìn)氣量減少，影響燃燒效率。 壓縮比變小也是重要原因，這意味著燃燒室容積變大，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和動(dòng)力輸出受影響。 壓縮系漏氣同樣關(guān)鍵， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)噴油嘴故障有不少跡象。 比如排氣管冒黑煙，這是因?yàn)閲娪妥斐鰡?wèn)題，燃油不能充分燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)振動(dòng)，原因是各個(gè)氣缸工作不均勻。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，這影響了燃油噴射量和霧化效果，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛行駛無(wú)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是常見(jiàn)跡象，燃油噴射不暢 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車(chē)輪胎變形會(huì)有不少癥狀。 首先，行駛中會(huì)有上下發(fā)抖震動(dòng)的感覺(jué)，嚴(yán)重時(shí)汽車(chē)會(huì)明顯發(fā)抖。 其次，用手摸輪胎著地面，能發(fā)現(xiàn)不再平整。 再者，跑起來(lái)噪音會(huì)變大。還能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎并用手感覺(jué)來(lái)判斷。 另外，輪胎外觀(guān)會(huì)有變化，比如側(cè)壁出現(xiàn)凸起或凹陷，表 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)缺氟會(huì)有不少癥狀。 比如，制冷效果會(huì)明顯變差，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)車(chē)內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會(huì)增大，甚至可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難。 有些車(chē)的故障警告燈會(huì)亮起。制冷速度會(huì)變慢，壓縮機(jī)還會(huì)頻繁啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

后橋限滑差速器優(yōu)點(diǎn)多多。 普通差速器在某側(cè)車(chē)輪懸空或失去抓地力時(shí)，會(huì)把動(dòng)力全給到空轉(zhuǎn)車(chē)輪，造成動(dòng)力流失，后橋限滑差速器就能避免這種情況。 車(chē)輛激烈駕駛或越野時(shí)，它能讓驅(qū)動(dòng)車(chē)輪間動(dòng)力分配更合理，提升操控性，讓車(chē)更穩(wěn)更安全。 過(guò)彎道時(shí)，內(nèi)側(cè)車(chē)輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

火花塞沒(méi)擰緊會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是漏氣，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低，影響動(dòng)力輸出。 然后汽車(chē)會(huì)抖動(dòng)，尤其是在怠速時(shí)，車(chē)輛運(yùn)行不穩(wěn)。 還可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，讓車(chē)子直接趴窩。 同時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，加速不順暢，火花塞電極間隙變大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)傳感器主要有以下功能：將汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。 常見(jiàn)的汽車(chē)傳感器及其功能： 進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力大小變化，給 ECU 提 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器缺油會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如會(huì)影響正常換擋，全部踩下離合器踏板后就不再分開(kāi)，造成換擋困難甚至無(wú)法換擋。 還會(huì)加快離合器片的磨損程度，因?yàn)殡x合器要連接發(fā)動(dòng)系統(tǒng)以順利起步駕駛，頻繁操作、缺油、使用時(shí)間長(zhǎng)以及不良駕駛習(xí)慣都會(huì)加速磨損。 也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前輪軸承損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 首先是行駛異響，車(chē)輛在行駛中會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的聲音，且不同于胎噪。在原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)有“吱”的聲響，嚴(yán)重時(shí)還能感到方向盤(pán)振動(dòng)。 其次是方向盤(pán)抖動(dòng)，如果損壞嚴(yán)重致軸承間隙增大，行駛中方向盤(pán)就會(huì)抖動(dòng)。 然后 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

SP 和 SN 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先是抗磨損性能，SP 機(jī)油在抗磨損方面的表現(xiàn)更為出色，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，減少磨損。 其次是抗低速早燃性能，SP 機(jī)油有效解決了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)的低速早燃問(wèn)題，而 SN 機(jī)油在這方面相 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油SP和SN有諸多不同。 首先，等級(jí)方面，SP是機(jī)油的最高等級(jí)，SN為第二等級(jí)，字母越靠后機(jī)油品質(zhì)越高，所以SP機(jī)油品質(zhì)優(yōu)于SN。 其次，油膜性能不同，SP的油膜更強(qiáng)，SN較弱，這使得SP能形成更強(qiáng)的保護(hù)。 再者，保護(hù)性能上，SP保護(hù)性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

渦輪增壓常見(jiàn)的問(wèn)題主要有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 壓力機(jī)喘振，這是工作時(shí)壓氣機(jī)空氣流量減少到一定程度導(dǎo)致的，會(huì)有強(qiáng)烈震蕩、喘息噪聲和進(jìn)氣壓力下降。解決辦法是檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，確保無(wú)堵塞和異常。 增壓壓力下降，原因是充氣量減少等，會(huì)致功率下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

加錯(cuò)顏色的防凍液是有問(wèn)題的。 因?yàn)椴煌�顏色的防凍液組成成分不一樣，混加容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，可能會(huì)讓防凍液失效。 汽車(chē)防凍液通常有藍(lán)色、綠色和紅色三種顏色，這是由于里面添加的成分不同導(dǎo)致的。 如果想更換不同顏色的防凍液，得先把原來(lái)的防凍液排干凈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)里有油泥主要有以下原因： 首先，機(jī)油氧化是常見(jiàn)因素。機(jī)油老化并接觸到氧氣、極端高溫和金屬屑等污染物時(shí)會(huì)分解，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后從流暢的潤(rùn)滑劑變成粘性物質(zhì)。 其次，未能按時(shí)進(jìn)行常規(guī)機(jī)油更換是重要原因。多數(shù)車(chē)輛每 3000 至 7500 英里 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

全合成機(jī)油有保質(zhì)期。 未開(kāi)封時(shí)，保質(zhì)期通常在 4 到 5 年，有的可達(dá) 45 年。 開(kāi)封后，如果加入發(fā)動(dòng)機(jī)，保質(zhì)期是行駛里程達(dá) 1 萬(wàn)公里或 1 年。保養(yǎng)后剩余的機(jī)油，保存方式正確，保質(zhì)期 1 年左右，建議半年內(nèi)用掉。 影響全合成機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24