可能是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的，因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-20

4萬公里或48個月更換一次，以先到的執(zhí)行。更換變速箱油的時候，應(yīng)該要注意變速箱油的量，油液過多或過少，都可能損害到汽車的變速箱。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-06-10

4萬公里或48個月更換一次，以先到的為準(zhǔn)。變速箱油使用達(dá)到一定公里數(shù)后，變速箱油粘度會變稀、變臟，它會直接影響變速箱的使用工況以及壽命。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-06-10

日產(chǎn)奇駿變速箱頓挫冒黑煙那么就是燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題，建議去4s店維修。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-06-04

奇駿變速箱是沒有油標(biāo)尺的，一般都是觀察窗，根據(jù)觀察窗的液面指示判斷。只要變速箱沒有漏油是不用管的，油底殼有雙層螺絲，加夠油后多余的油會往外漏。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-05-13

一般不會有影響的，變速箱和發(fā)動機(jī)是相對獨(dú)立的兩個總成，所以不需要拆解變速殼體相關(guān)部件，如果是自動檔變速箱，更換后重新刷一下電腦，做個匹配。不過4S店與廠方裝配工藝還是存在一定差異，建議提出延保訴求。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

關(guān)于手自一體的手動模式，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入D檔，然后向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當(dāng)需要增減檔位時，在此基礎(chǔ)上向前推動檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-28

新勢代奇駿配備的是全新一代XTRONIC CVT，也就是我們常說的無級變速器，它的優(yōu)勢在于起步加速非常平順而且省油。7速是指這款變速器可以模擬7個檔位，手自一體是指它可以支持自動擋和手動擋兩種行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-27

奇駿的變速箱油廠家建議32500KM或者39個月更換一次，奇駿是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-11-26

針對該問題東風(fēng)日產(chǎn)表示已經(jīng)向4S店發(fā)布了最新款的升級軟件，并通過主動關(guān)懷活動對2019款奇駿車主展開免費(fèi)的檢測升級服務(wù)。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-09-18

日產(chǎn)新奇駿變速箱型號是XTRONIC-CVT（代號為CVT8）。日產(chǎn)近年來一直致力于CVT變速器的研發(fā)，有部分奇駿自動變速箱拉索可能存在故障，建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-08-05

奇駿cvt變速箱真實壽命：從CVT變速箱的整體結(jié)構(gòu)上來看，它的核心部件就是傳動鋼帶，其壽命在很大程度上也是取決于鋼帶的使用時間長短。一臺CVT保養(yǎng)得當(dāng)能用二三十萬公里，對于大多數(shù)人來說基本就是15-20年的時間。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-08-01

2017款奇駿這臺CVT變速箱也久經(jīng)考驗了，平順性做得非常的好，升檔降檔的動力很難讓人察覺，速度也很快，當(dāng)然也帶來不了什么樂趣。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-19

奇駿車型采用的是CVT無極變速箱。cvt變速箱是汽車傳動系統(tǒng)中一項新技術(shù)，堪稱最理想的汽車變速箱。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2018-12-23

奇駿和科雷傲變速箱油通用。兩者的發(fā)動機(jī)、變速箱及底盤一樣。科雷傲外觀比較潮，配置人性化；奇駿外觀相比下就比較粗狂了、碩大的身軀像輛美國車，內(nèi)飾還可以。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

日產(chǎn)奇駿變速箱頓挫處理方法：先檢查變速箱的溫度有沒有超出正常數(shù)值，如果查到確實很不正常，那么就需要檢查變速箱散熱系統(tǒng)，一般來說是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，此時可以排查一下有沒有附著物，有的話清理即可。 閱讀全文>>

• dushifan

奇駿cvt變速箱是模擬8速的CVT變速箱，2.5升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種動力系統(tǒng)，并均配備可模擬8速的CVT變速箱。其中1.5T三缸車型最大功率204馬力，最大扭矩300�！っ祝�共有四種配置，依舊有前驅(qū)和四驅(qū)可選。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然后灌進(jìn)去同樣多的新油，漏斗先別收，然后把變速箱通到變速箱油冷卻器的出油管拆了，用氣管吹點(diǎn)氣進(jìn)去，把冷卻器里的油從回管吹到變速箱里。然后拿一根長管子接到原來被拔掉出油管的接口上，開發(fā)動機(jī)，用D擋R擋切換，跑上5~10分鐘。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

奇駿2.5和2.0L的變速箱是一樣的，都是日產(chǎn)控股變速箱廠加特可的產(chǎn)品，具體的型號是CVT-8變速器，相對于上一代的變速器主要是在傳動比的提高、降低能耗和提高扭矩承受能力這幾個主要技術(shù)層面參數(shù)的改進(jìn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

奇駿如果閥體出現(xiàn)故障，機(jī)械部分沒有問題的話，是不需要抬變速箱和拆解變速箱的。閥體如果出現(xiàn)損壞，不嚴(yán)重的話是可以進(jìn)行再制造的。 閱讀全文>>

• yangweilin