東風日產(chǎn)奇駿變速箱頓挫怎么辦
2020-06-20 11:59:47
作者：zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】可能是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的，因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。
能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。
很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
處理辦法：
1、想想這個頓挫是不是正常的，一般來說如果這頓挫感一直有，那么應該是正常的，如果某天突然感覺不一樣了，那就可能有問題了；
2、檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)，散熱有沒有問題；
3、對變速箱電腦系統(tǒng)進行重新編程設置；
4、更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；
5、檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
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