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胎壓監(jiān)測為何一直報警?原因有這幾種。 一是輪胎爆胎,漏氣慢,難以一下發(fā)現(xiàn)哪個輪胎有問題。這時候可以用胎壓計測量,前胎 2.3,后胎 2.5,缺氣就補上,然后觀察警示燈。過幾天還亮,可能就得檢查輪胎。4S 店一般把前胎氣壓調(diào)到 2.3,后胎調(diào) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測的作用可多啦! 能預(yù)防事故發(fā)生。比如輪胎漏氣或氣壓過低有危險時,系統(tǒng)會及時報警,提醒司機采取措施,避免嚴重事故。 能延長輪胎壽命。讓輪胎保持規(guī)定壓力和溫度工作,減少車胎損毀。資料顯示,氣壓不足時,輪胎壽命會減少,比如車輪氣壓比正 閱讀全文>>
更換剎車油一般需要 1 升左右。 不過,如果想要更徹底地清潔剎車系統(tǒng),可能就需要 2 升。 剎車油通常每 4 萬公里或每 2 年需要更換,要注意不同氣候環(huán)境下更換周期可能不同。 更換時必須使用與原車同等級別的剎車油,比如原車是 DOT4 級 閱讀全文>>
轎車漏電 45mA 左右通常是正常的,高檔車 80mA 以下也算正常。有些車存在暗電流,這也屬于正常漏電范疇,因為部分電器設(shè)備為保持數(shù)據(jù)記憶功能需要長期供電。 檢測轎車是否漏電,要先關(guān)閉點火開關(guān)讓其進入休眠狀態(tài),接著找到電池負極緊固螺母擰 閱讀全文>>
胎壓傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)部或氣門嘴位置。它分為內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式直接安裝在輪胎內(nèi)部,這種方式穩(wěn)定性好,監(jiān)測的溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,但安裝復(fù)雜,打氣時需拆卸傳感器。 外置式安裝在氣門嘴外部,價格便宜且安裝方便,不過溫度監(jiān)測可能比內(nèi)置式差 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測頻繁報警的原因主要有以下幾個方面。 首先是輪胎氣壓異常,過高或者過低都可能導(dǎo)致。比如更換輪胎時未重置胎壓模塊,充氣后未重置,車輛長時間停放未充氣,輪胎被釘子扎等,這些情況會引起胎壓變化,超出正常范圍,從而觸發(fā)報警。 其次是胎壓監(jiān)測系 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了一般還能開 80 公里左右,但前提是時速不超過 80 公里每小時。 防爆胎之所以能在沒氣時繼續(xù)行駛,是因為它有特殊的設(shè)計。比如,加厚的橡膠側(cè)壁,即使輪胎泄氣,也能支撐車輛重量,避免嚴重變形。 而且防爆胎由外胎、常用內(nèi)胎、備用 閱讀全文>>
汽車水溫正常在 80 到 90 攝氏度之間。 水溫低于 80 攝氏度屬于水溫過低,高于 90 攝氏度則是水溫過高,這兩種情況都不正常。 車輛啟動后,防凍液溫度迅速上升,指針到達中央位置,一般此時溫度約 90 攝氏度,熱交換平衡,溫度不再上升 閱讀全文>>
防爆胎沒氣還能開多遠? 一般在時速不高于 80 公里/小時的情況下,大約能開 80 公里。但這不是絕對的,具體得看品牌和車輛及輪胎的實際情況,有的能行駛二百多公里。 防爆胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”,英文縮寫 RSC,由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎 閱讀全文>>
寶馬車正常水溫通常在 90 到 110 攝氏度之間。 比如寶馬 5 系在駕駛中標(biāo)準(zhǔn)的水溫為 90 到 105 度左右。 寶馬發(fā)動機水溫基本較高,大部分寶馬發(fā)動機正常工作時水溫在 100 到 110 攝氏度之間。 水溫表的行程一般是 0 - 閱讀全文>>
汽車胎壓報警是不少車主會遇到的情況,想要消除胎壓報警,辦法不少。 首先是通過儀表電源的復(fù)位按鈕。有的車胎壓復(fù)位鍵在方向盤左邊操控桿上,就是 SET 鍵,長按至胎壓報警燈熄滅或閃三次熄滅就行。有的車型主駕駛座位下方有個 SET 鍵,長按三秒鐘 閱讀全文>>
電瓶充電時發(fā)熱一般來說輕微發(fā)熱是正常的。 因為充電時電瓶內(nèi)部會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),電流流過會產(chǎn)生熱量。 但要是發(fā)熱嚴重就不正常了。 導(dǎo)致電瓶充電發(fā)熱的原因有不少。 充電機質(zhì)量差或者和電瓶不匹配,電流過大就會讓熱量增加。 有人為了方便混用充電器,電 閱讀全文>>
汽車爆胎的原因主要有以下這些。 氣溫過高,像炎熱夏季,輪胎與高溫路面摩擦,胎表溫度上升,熱脹冷縮下,胎體發(fā)漲變薄易爆胎。 胎壓過高,讓輪胎長期超負荷,缺陷處易爆裂。 胎壓過低,輪胎與地面接觸面變大,行駛摩擦阻力增加,高速行駛易高溫膨脹。 車 閱讀全文>>
爆胎后不能繼續(xù)行駛。 普通輪胎爆胎,絕對不行。因為繼續(xù)開,車會甩尾、跑偏,方向不穩(wěn),很危險。完全爆胎,輪胎不正常,沒氣行駛會讓輪轂可能失圓甚至報廢。高速爆胎停下也別開,會損壞輪轂還更危險。 防爆真空胎相對安全些,爆胎后不會瞬間失壓,小損 閱讀全文>>
汽車的正常油壓因車型和燃油類型的不同而有所差異。 一般來說,汽油車的燃油壓力正常值在 300kpa 到 350kpa 之間,約等于 0.3MPa。 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力,通常為 0.25MPa 或符 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測的匹配和重新配對方法如下。 匹配時,長按顯示器中間的學(xué)碼模式,當(dāng)圖標(biāo)閃動即可進行匹配,完成時閃動停止。 重新配對的方法較多。一是長按顯示屏上面的菜單鍵 5 秒以上,先從左前輪開始,顯示屏顯示氣壓值后,再按一下菜單鍵即該位置配 閱讀全文>>
配置胎壓監(jiān)測裝置其實不難。 首先,車輛要停在平坦地面且輪胎冷卻,建議停車至少 30 分鐘。 然后打開引擎蓋,按車輛說明書找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的控制器或傳感器,有的在儀表板下方、后備箱或輪胎附近。 接下來,按下控制器按鈕或連接傳感器電源線,部分車 閱讀全文>>
高速爆胎后,要這樣做: 首先,一定要緊握方向盤,啥多余動作都別做,讓車輛穩(wěn)定下來,再慢慢制動駛離主干道,千萬別急剎車,不然車容易甩尾或翻車。 要是前輪爆胎,趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道,別反復(fù)打方向盤,也別猛踩剎車,停穩(wěn)后在 閱讀全文>>
寶來胎壓報警的消除辦法有不少。 首先要保證汽車輪胎的胎壓正常。如果不正常,得先補充到合適的壓力。正常的話,可以試試以下方法。 在中控臺上有輪胎監(jiān)控指示按鈕,從設(shè)置里找到輪胎胎壓復(fù)位就行。 或者按掛檔桿旁邊的 SET 按鍵,常按能消除。 有的 閱讀全文>>
如果輪胎總是胎壓低,別著急,咱們來一步步解決。 先檢查輪胎有沒有破損或磨損,有就及時修補或更換。輪胎氣門芯也得看看是否松動或損壞。 養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的習(xí)慣,每周一次最好,讓氣壓在制造商推薦的范圍內(nèi)。 要是輪胎老化嚴重,別猶豫,馬上換。開 閱讀全文>>