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汽車胎壓不足的情況時(shí)有發(fā)生，咱們來看看咋解決。 要是能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開，那就開到附近的輪胎修補(bǔ)店去處理。 胎壓低得沒法開了，要是有車載充氣泵，先充充氣，然后去修理店檢修；或者直接換上備用胎再去修。 氣溫低導(dǎo)致胎壓低這挺正常，車啟動(dòng)跑一會(huì)兒 閱讀全文>>
零胎壓續(xù)航輪胎，又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設(shè)計(jì)的輪胎，就算胎壓降低或沒氣了，也能讓車以一定速度開一段路。 它為啥這么厲害？主要是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊，很堅(jiān)固，用了特殊橡膠，能在沒氣時(shí)支撐整車重量。 比如車爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時(shí)， 閱讀全文>>
奔馳車輛爆胎不用慌，咱們這么處理。 首先得握緊方向盤，慢慢調(diào)整車頭，千萬別猛打方向盤，動(dòng)作要輕柔。然后輕踩踏板，別猛踩剎車，讓車慢慢減速。 如果是手動(dòng)擋就直接降擋，自動(dòng)擋就推到低速檔，這樣能降車速。要是后輪胎爆了，車會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，別著急，反復(fù) 閱讀全文>>
當(dāng)車輛出現(xiàn)胎壓報(bào)警問題時(shí)，不要慌張，按照以下方法來解決。 首先要冷靜觀察，確認(rèn)情況。調(diào)出儀表上的胎壓和胎溫顯示，查看是否有胎壓或胎溫異常。 如果發(fā)現(xiàn)異常，要安全停車并細(xì)致檢查。找到安全位置靠邊停車，下車查看輪胎是否有扎釘漏氣。若有扎釘或漏氣 閱讀全文>>
Shell 5w30 機(jī)油有藍(lán)殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個(gè)標(biāo)號(hào)很關(guān)鍵，前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù)，數(shù)值越小，低溫啟動(dòng)性能就越好，W 指冬天，意味著在低溫環(huán)境下，機(jī)油的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>
高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對(duì)車輪沖擊大，要是輪胎之前受過傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢沒有固定的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但一般來說，行駛里程達(dá)到 60 萬公里后國家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。 非營運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車，如私家車中的 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，無使用年限限制，達(dá)到 60 萬公里引導(dǎo)報(bào)廢。若超過 15 年但未達(dá) 60 閱讀全文>>
輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先，輪胎氣壓使用不當(dāng)會(huì)惹禍，氣壓太大，輪胎著地面積變小，磨損加快，滾動(dòng)時(shí)過熱，胎面溫度上升，線層附著力降低，胎頂就容易脫層。氣壓太低，運(yùn)行中變形也會(huì)造成側(cè)面損傷。 其次，輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn)祝窈熅� 閱讀全文>>
汽車胎壓不足，別慌，咱們來一個(gè)個(gè)解決。 要是您能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開，那就趕緊開到附近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能走了，要是有車載充氣泵，先充點(diǎn)氣，然后去修理店檢修。要是實(shí)在不行，就換上備用胎再去修。 有時(shí)候氣溫低也會(huì)讓胎壓變低，這是正常 閱讀全文>>
汽車水溫正常是在 80 到 95 攝氏度之間。這是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度范圍。 汽車水溫表由指針、刻度和字母 C、H 組成，C 代表 60 度，紅色網(wǎng)格代表 110 度。 不同廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)思路不同，正常的行駛溫度也不一樣。通常，一臺(tái)車的 閱讀全文>>
汽車排氣管積水是正常的。 汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣冷凝就會(huì)形成水滴從排氣管排出。比如汽車剛啟動(dòng)，排氣管冷，水蒸氣易凝結(jié)成水珠在消音器里積水，多了能看到水從管口流出，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒好，工作正常。 而且排煙少說 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來說，前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的，比如前輪 2.4，后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以內(nèi)，通常也不會(huì)對(duì)車輛性能有明顯影響。 但要是差異過大就不正常了，得調(diào)整。因 閱讀全文>>
汽車爆胎了應(yīng)該這么辦。首先得握緊方向盤，別亂打方向，等車穩(wěn)定下來再慢慢制動(dòng)，然后駛離主干道。 要是前輪爆胎，更得趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道，這期間不能猛打方向盤和急剎車，停好車在車后方放警示三角牌，防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>
汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂，這會(huì)讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動(dòng)，以及氣門嘴漏氣，也會(huì)使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合，密封不好，會(huì)漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長(zhǎng)時(shí)間不充氣，胎壓自然也會(huì)不足。 車 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎，別慌！首先要保持鎮(zhèn)靜，雙手緊握方向盤。 如果是前輪爆胎，絕對(duì)不能猛打方向盤，也別急踩剎車，采用點(diǎn)踩剎車或者利用慣性讓車緩慢減速，等車速降下來后再輕打方向盤調(diào)整車身，靠路邊或應(yīng)急車道停車。 后輪爆胎的話，雙手同樣要握緊方向盤， 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起，別著急，下面教您如何消除。 首先，找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵，選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng)，按下 SetClr 鍵，車輛儀表顯示屏?xí)霈F(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面，選確認(rèn)后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)感應(yīng)器的安裝位置主要有兩個(gè)。 一個(gè)是輪胎內(nèi)部，通常就在氣門嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定，能更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的溫度，測(cè)量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn)，還能通過無線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車身控制器和總線，最終在儀表盤 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)爆胎，出行前可通過觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎，一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里，使用環(huán)境不同，先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起，別著急，以下是幾種有效的消除方法。 首先，將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，之后打開點(diǎn)火開關(guān)，按下設(shè)定按鈕超過 2 秒鐘，聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音，新參數(shù)儲(chǔ)存好，警告燈就會(huì)熄滅。 其次，新帕薩特設(shè)有專用按鍵來消除胎壓警報(bào) 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報(bào)警，不用著急，下面為您詳細(xì)介紹消除的方法。 首先要確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)正確，在擋桿側(cè)上有個(gè)感嘆號(hào)標(biāo)志的按鈕，按住 3 秒，聽到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過中控屏幕來操作，車輛停止時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，通過轉(zhuǎn)向柱開關(guān)或多功 閱讀全文>>
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