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輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來說,前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的,比如前輪 2.4,后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以內(nèi),通常也不會(huì)對(duì)車輛性能有明顯影響。 但要是差異過大就不正常了,得調(diào)整。因 閱讀全文>>
汽車爆胎了應(yīng)該這么辦。首先得握緊方向盤,別亂打方向,等車穩(wěn)定下來再慢慢制動(dòng),然后駛離主干道。 要是前輪爆胎,更得趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道,這期間不能猛打方向盤和急剎車,停好車在車后方放警示三角牌,防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>
汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂,這會(huì)讓氣體泄漏,導(dǎo)致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動(dòng),以及氣門嘴漏氣,也會(huì)使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合,密封不好,會(huì)漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長時(shí)間不充氣,胎壓自然也會(huì)不足。 車 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎,別慌!首先要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤。 如果是前輪爆胎,絕對(duì)不能猛打方向盤,也別急踩剎車,采用點(diǎn)踩剎車或者利用慣性讓車緩慢減速,等車速降下來后再輕打方向盤調(diào)整車身,靠路邊或應(yīng)急車道停車。 后輪爆胎的話,雙手同樣要握緊方向盤, 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您如何消除。 首先,找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng),按下 SetClr 鍵,車輛儀表顯示屏?xí)霈F(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面,選確認(rèn)后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)感應(yīng)器的安裝位置主要有兩個(gè)。 一個(gè)是輪胎內(nèi)部,通常就在氣門嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定,能更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的溫度,測(cè)量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn),還能通過無線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車身控制器和總線,最終在儀表盤 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)爆胎,出行前可通過觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起,別著急,以下是幾種有效的消除方法。 首先,將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值,之后打開點(diǎn)火開關(guān),按下設(shè)定按鈕超過 2 秒鐘,聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,新參數(shù)儲(chǔ)存好,警告燈就會(huì)熄滅。 其次,新帕薩特設(shè)有專用按鍵來消除胎壓警報(bào) 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報(bào)警,不用著急,下面為您詳細(xì)介紹消除的方法。 首先要確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)正確,在擋桿側(cè)上有個(gè)感嘆號(hào)標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過中控屏幕來操作,車輛停止時(shí),打開點(diǎn)火開關(guān),通過轉(zhuǎn)向柱開關(guān)或多功 閱讀全文>>
如果您的奧迪車出現(xiàn)胎壓報(bào)警,不用慌,下面給您詳細(xì)說說處理辦法。 首先要將胎壓恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。車成功點(diǎn)火后,在操作臺(tái)上找到胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕點(diǎn)擊,能消除之前的數(shù)據(jù),胎壓報(bào)警提示通常就會(huì)消除。您得稍作等待,看看儀表盤上的故障燈有沒有熄滅,熄滅了就 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報(bào)警,別著急,咱們可以這樣來消除。 首先得確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)沒問題。擋桿側(cè)上有個(gè)感嘆號(hào)標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就行。 大眾車裝的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它靠比較四只輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)工作。胎壓燈亮了先檢查輪胎是不 閱讀全文>>
如果車沒有胎壓監(jiān)測(cè),不用慌,有這么幾種辦法能解決。 一是用胎壓表或者胎壓筆,定期給輪胎測(cè)壓,這操作簡(jiǎn)單,對(duì)準(zhǔn)氣門芯按幾秒就能知道數(shù)值。要是四個(gè)輪胎的數(shù)值差不多,那胎壓基本沒問題。 二是去專業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測(cè)器。它好處可多了,能在輪胎有 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可按下面步驟來。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 給輪胎放氣,用扒胎機(jī)在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內(nèi)置傳感器要拆原車氣門嘴,外置的則擰下原車氣嘴塑料保護(hù)帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
汽車充多少電才能發(fā)動(dòng)?一般來說,汽車充電 5 至 10 分鐘就能啟動(dòng)。但具體時(shí)間會(huì)因多種因素有所不同。 汽車電瓶有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池等類型,通常說的電瓶主要是鉛酸蓄電池。正常情況下,汽車電瓶充 5 至 20 分鐘差不多可以 閱讀全文>>
輪胎的極限胎壓通常在 3.5 到 4.2bar 之間。這一極限壓力會(huì)印在輪胎側(cè)面,一般標(biāo)注為 maxpress,其后面的數(shù)字就是輪胎標(biāo)定的極限壓力。 胎壓對(duì)于汽車來說很重要,就像汽車的“血壓”,影響著汽車的性能和動(dòng)力。乘用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓在 3 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)為何一直報(bào)警?原因有這幾種。 一是輪胎爆胎,漏氣慢,難以一下發(fā)現(xiàn)哪個(gè)輪胎有問題。這時(shí)候可以用胎壓計(jì)測(cè)量,前胎 2.3,后胎 2.5,缺氣就補(bǔ)上,然后觀察警示燈。過幾天還亮,可能就得檢查輪胎。4S 店一般把前胎氣壓調(diào)到 2.3,后胎調(diào) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)的作用可多啦! 能預(yù)防事故發(fā)生。比如輪胎漏氣或氣壓過低有危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)報(bào)警,提醒司機(jī)采取措施,避免嚴(yán)重事故。 能延長輪胎壽命。讓輪胎保持規(guī)定壓力和溫度工作,減少車胎損毀。資料顯示,氣壓不足時(shí),輪胎壽命會(huì)減少,比如車輪氣壓比正 閱讀全文>>
更換剎車油一般需要 1 升左右。 不過,如果想要更徹底地清潔剎車系統(tǒng),可能就需要 2 升。 剎車油通常每 4 萬公里或每 2 年需要更換,要注意不同氣候環(huán)境下更換周期可能不同。 更換時(shí)必須使用與原車同等級(jí)別的剎車油,比如原車是 DOT4 級(jí) 閱讀全文>>
轎車漏電 45mA 左右通常是正常的,高檔車 80mA 以下也算正常。有些車存在暗電流,這也屬于正常漏電范疇,因?yàn)椴糠蛛娖髟O(shè)備為保持?jǐn)?shù)據(jù)記憶功能需要長期供電。 檢測(cè)轎車是否漏電,要先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)讓其進(jìn)入休眠狀態(tài),接著找到電池負(fù)極緊固螺母擰 閱讀全文>>
胎壓傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)部或氣門嘴位置。它分為內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式直接安裝在輪胎內(nèi)部,這種方式穩(wěn)定性好,監(jiān)測(cè)的溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,但安裝復(fù)雜,打氣時(shí)需拆卸傳感器。 外置式安裝在氣門嘴外部,價(jià)格便宜且安裝方便,不過溫度監(jiān)測(cè)可能比內(nèi)置式差 閱讀全文>>