速騰水溫是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰水溫相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾速騰熄火后車門不解鎖，原因有不少。 比如說彈片接觸不良，多次按壓按鈕讓構(gòu)件發(fā)熱變形、磨損，彈簧彈片對(duì)觸點(diǎn)壓力不夠?qū)е绿摻佑|。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的問題，用了劣質(zhì)油讓進(jìn)氣歧管里積碳多了，影響可燃混合氣形成和濃度，這也可能導(dǎo)致車門不解鎖。 再有 閱讀全文>>
大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時(shí)不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>
新速騰降速和降檔慢的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速器程序問題，可能存在設(shè)計(jì)或優(yōu)化不夠完善的情況。 二是駕駛操作習(xí)慣的影響，比如在降速過程中沒有合理地控制離合器和擋位的操作。 要解決新速騰降速降檔慢的問題，可以嘗試以下辦法。 在高速行駛需要降 閱讀全文>>
吉利帝豪水溫不高風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能有以下原因和解決辦法。 電機(jī)潤滑不良，風(fēng)葉裝上后電機(jī)拖不動(dòng)，需要給電機(jī)做好潤滑。 電機(jī)過熱會(huì)讓電機(jī)帶負(fù)載能力變差，有效功率降低，無法帶動(dòng)負(fù)載，要注意給電機(jī)散熱降溫。 啟動(dòng)電容容量變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小 閱讀全文>>
大眾速騰換電瓶后是否需要電腦匹配，答案是不一定。 如果沒斷電換電瓶，通常不需要匹配。但如果是斷電換的電瓶，那就有可能需要用專用電腦匹配設(shè)置一下，否則部分電器設(shè)備可能無法正常使用。 換電瓶時(shí)要先確認(rèn)電池型號(hào)，汽車應(yīng)熄火停穩(wěn)。由于電池容量和尺寸 閱讀全文>>
如果您的比亞迪 F3 出現(xiàn)水溫虛高問題，別擔(dān)心，以下是一些可能的解決方案。 首先要檢查防凍液是否缺少。防凍液可是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵，如果不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易過熱。所以要及時(shí)查看，少了就添加。 然后看冷卻液的循環(huán)情況，循環(huán)要是不暢，比如冷 閱讀全文>>
大眾速騰中控顯示嘆號(hào)的原因有多種。 一是駐車傳感器故障，這會(huì)影響車輛的停車輔助功能，需要檢查傳感器及其線路是否正常。 二是剎車片磨損超標(biāo)，磨損過度會(huì)影響制動(dòng)效果，要及時(shí)更換剎車片。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，損傷發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)后水溫過高的原因有不少。 比如水管滲水，這會(huì)使冷卻水減少，從而讓水溫升高。 還有冷卻水不足，補(bǔ)充不夠就無法有效散熱，水溫自然就上去了。 風(fēng)扇皮帶斷裂也是個(gè)問題，冷卻系統(tǒng)沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫肯定會(huì)高。 水箱或水管要是漏水，冷卻水流失， 閱讀全文>>
水溫過高但不缺防凍液，可能是以下這些原因。 首先是高溫天氣，在炎熱環(huán)境下，汽車散熱負(fù)擔(dān)加重。這種情況沒太好的辦法，盡量找陰涼地方停車散熱。 其次是空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響散熱。合理控制空調(diào)使用能緩解。 散熱元件故障也會(huì)這樣，比 閱讀全文>>
大眾途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高，別慌，咱們這么辦。 先檢查電子風(fēng)扇的插接器，看是不是接觸不良，這是常見的問題點(diǎn)。 再瞅瞅電子風(fēng)扇的供電和搭鐵情況，得保證風(fēng)扇能正常接收電力。 還得留意風(fēng)扇有沒有卡滯，電機(jī)是不是燒毀了，這些都可能讓風(fēng)扇沒法正常工作 閱讀全文>>
卡羅拉的水溫達(dá)到 95 度左右時(shí)，風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)。 這是因?yàn)槠囁滹L(fēng)扇是自動(dòng)開啟的，無法手動(dòng)控制，且低溫時(shí)不會(huì)啟動(dòng)，中高溫分為兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位。 水箱風(fēng)扇即散熱風(fēng)扇的啟動(dòng)或關(guān)閉，是由水箱上面的熱敏感開關(guān)控制。當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻液達(dá)到了一定溫度，熱敏感 閱讀全文>>
大眾速騰的自動(dòng)啟停功能可能會(huì)出問題。 比如說誤按了自動(dòng)啟停按鍵，系統(tǒng)就關(guān)閉了。 還有線路有問題、無法識(shí)別信號(hào)、低速行駛、起步車速?zèng)]到 5km/h 或者反復(fù)加速度且車速低于 15km/h ，這些情況都會(huì)讓自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障。 節(jié)氣門積碳使得發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
速騰顯示 nokey 打不著火，不用慌，有辦法解決。 電子防盜鎖被鎖定，進(jìn)車把擋位掛到空擋，在方向盤右側(cè)中控上紅色按鈕一鍵啟動(dòng)，長(zhǎng)按五秒以上聽到嘀聲松手，在擋位操作桿前面長(zhǎng)按 SET 按鍵五秒松手可打開中控電子防盜鎖。 信號(hào)干擾是常見原 閱讀全文>>
大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測(cè)溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準(zhǔn)確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動(dòng)閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>
捷達(dá)水溫 102 度風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)，這可能和風(fēng)扇、溫控開關(guān)、節(jié)溫器有關(guān)。 開空調(diào)時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，能說明風(fēng)扇電機(jī)沒啥問題。 要是想搞清楚咋回事，得這么來。先檢查溫控開關(guān)，也叫熱敏開關(guān)，在風(fēng)扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測(cè)試，兩個(gè) 閱讀全文>>
新速騰裝了倒車影像后會(huì)有延遲，主要原因有以下這些。 車機(jī)內(nèi)存過大可能造成顯示延遲，長(zhǎng)期使用導(dǎo)致倒車系統(tǒng)老化也會(huì)如此。 信號(hào)問題會(huì)引起延遲，可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問題，比如軟件存在 bug，可通過定期更新軟件來處 閱讀全文>>
大眾速騰打不著火并顯示 U 可能有這些原因和解決辦法。 燃油方面，可能是燃油壓力不足、濾清器堵塞、燃油泵工作不良導(dǎo)致噴油量不夠，要檢查燃油系統(tǒng)，更換濾清器或燃油泵。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像點(diǎn)火線圈老化、火花塞長(zhǎng)時(shí)間未換導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得更換點(diǎn) 閱讀全文>>
速騰打火一直噠噠噠響打不著火，可能是下面這些原因。 起動(dòng)機(jī)故障，它要是有問題，就沒法有效帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也就啟動(dòng)不了，繼電器出故障也可能讓起動(dòng)機(jī)這樣。 電瓶電量不足，像停車忘關(guān)大燈，外接電器太多，都會(huì)耗電。電瓶老化存不了足夠電，或者 閱讀全文>>
汽車開了一個(gè)小時(shí)水溫還沒上升，原因主要有這幾個(gè)。 節(jié)溫器損壞，無法關(guān)閉，使得冷卻液一直在大循環(huán)，影響水溫上升。 散熱風(fēng)扇出故障一直常轉(zhuǎn)，會(huì)加快散熱，導(dǎo)致水溫升不上去。 冷卻液不足也是原因之一。 外部環(huán)境有影響，比如在低溫天氣一直高速 閱讀全文>>
新速騰右側(cè)門在顛簸路上發(fā)出異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，用手晃動(dòng)相關(guān)部件或者行車時(shí)按壓異響區(qū)域，如果異響消失，那就是這個(gè)問題，重新緊固松動(dòng)部分就行。 車門密封膠條老化，失去密封和減震效果，導(dǎo)致異響。買專用硅脂 閱讀全文>>
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