冠道發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常，沒收到機油增多的反饋。本田官方還提供機油液位超過三厘米時免費更換機油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級 ECU 等。同時，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田 CRV 的發(fā)動機號鋼印通常在發(fā)動機前端的左側(cè)下方，氣缸體和變速箱之間的連接平面上。這個位置一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了直接查看發(fā)動機上的鋼印，還能通過以下方式找到發(fā)動機號：車輛行駛證上，通常位于倒數(shù)第二行；機動 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

13 款索八發(fā)動機噠噠響，可能是以下原因及解決辦法。 怠速時稍微增加油門，若噠噠響頻率不變，可能是電磁閥聲音，無需擔(dān)心；頻率變了，可能是氣門處異響，需進一步檢查。 發(fā)動機艙可做隔音處理，提升駕駛舒適感，長時間未處理就咨詢專業(yè)維修人員。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動機燒機油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問題、機油粘度不對、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門油封、缸壓，沒問題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克英朗冷車啟動困難，可能是以下這些原因及解決辦法。 首先是噴油嘴問題，常見故障是過臟造成堵塞或卡滯導(dǎo)致混合氣過稀。要檢查噴油嘴是否堵塞或卡滯，可使用專業(yè)清洗劑清洗，或拆卸清洗。嚴(yán)重損壞就需更換，建議找專業(yè)維修店。 然后是燃油系統(tǒng)，像燃油泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動機燒機油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問題，大多得拆解發(fā)動機維修。 要預(yù)防燒機油，機油得按時換，別讓機油底殼的機油長期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾 1.8T 發(fā)動機燒機油可以這樣解決。 前后曲軸油封老化，會導(dǎo)致滲油或漏油，得更換前后曲軸油封。 活塞間隙過大，因為積碳使間隙擴大，機油流入燃燒室，要清理積碳，縮小活塞間隙或更換活塞。 機油粘度過小容易竄入氣缸參與燃燒，得更換正常粘度機 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克英朗發(fā)動機正時皮帶的對齊方法如下： 首先要進行拆卸準(zhǔn)備工作，拆掉右輪胎、附件皮帶以及曲軸皮帶輪。 接著進一步拆卸，拆掉發(fā)動機右腳和正時皮帶罩。 然后開始校對正時記號，轉(zhuǎn)動曲軸，對好正時標(biāo)記。 接下來拆卸正時組件，包括正時漲緊輪、 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機故障燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 要是發(fā)動機故障燈亮了，但您開車時沒覺著有啥不一樣，加速減速這些基本操作都正常，那車暫時能開。這種通常是傳感器故障，排放可能變高，有時故障燈自己還會滅。不過別不當(dāng)回事，有時間得去檢查。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車發(fā)動機的正常水溫一般在 80 - 90℃，部分車型在 85 - 105℃之間。 在行駛中，正常水溫通�？刂圃� 90℃左右，渦輪增壓車型的水溫可能會稍高些。 發(fā)動機內(nèi)部布滿機油管道和防凍液水道，防凍液不僅能防凍，還能防沸，其沸點可達 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

手動擋起步時發(fā)動機抖動，主要原因有以下這些。 發(fā)動機動力不足是常見的，可能發(fā)動機本身存在問題，這就需要進行檢查和維修。 變速器與底盤連接部位松曠也會導(dǎo)致，像半軸、球籠等底盤部件出問題時，起步就會抖動，得檢查確定是否需調(diào)整或更換。 離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機怠速不穩(wěn)抖動的原因主要有以下這些。 一是機油污染或油門上積碳，節(jié)氣門周圍進氣口有油漬和積碳，以及怠速電機、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污和積碳。 二是節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致怠速控制閥難以控制正確動作。 三是潤滑系統(tǒng)異常，比如油壓不足使液 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

CRV 發(fā)動機聲音大可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機老化，進氣管過臟導(dǎo)致充電效率下降，加劇磨損和老化，得去 4s 店檢查維修或更換發(fā)動機，清理進氣管。 發(fā)動機中積碳嚴(yán)重，這或許是長期不良駕駛習(xí)慣，長期使發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高擋位行車引起的，要清 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車開一會兒發(fā)動機變熱是很正常的現(xiàn)象。 內(nèi)燃機靠燃料燃燒產(chǎn)生動力，燃燒瞬間溫度能達 3000 度以上，發(fā)動機表面也能到 200 度以上。 正常工作時，冷卻水溫度在 80 - 90 度，可通過水溫表觀察，水溫表左側(cè) C 代表 50 度，右 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機出現(xiàn)不加速的情況，原因有多種。 首先是節(jié)氣門太臟，這會影響進氣量，需要進行清洗。 火花塞點火能力不好也會影響燃燒，通常要更換。 汽油泵供油不暢以及燃油噴嘴霧化效果不佳，要進行檢查后判斷處理。 三元催化受阻導(dǎo)致排氣不暢、油悶，可清洗解決 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是電源電路故障，這會影響整個系統(tǒng)的供電，導(dǎo)致發(fā)動機控制失常。 二是輸出動力模塊故障，使得動力輸出出現(xiàn)問題，無法保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 三是存儲器故障，類似電腦硬盤故障，讓發(fā)動機控制系統(tǒng)無法正常運行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機冷卻液溫度過高，這是不少司機可能會遇到的問題。遇到這種情況，別慌，咱們有辦法解決。 首先，要是在開車時發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，得馬上找個寬敞通風(fēng)的地方停車，打開危險報警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開個小縫，等水蒸氣排出去、壓力降 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動機熱車時啟動困難的原因不少。 像噴油器滴油，會讓混合氣過濃，影響熱車啟動。 發(fā)動機積碳多，比如進氣門、節(jié)氣門、活塞等處，會吸附燃油致混合氣過稀，不好啟動。 燃油質(zhì)量差，高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)作用重大。它能在發(fā)動機工作時，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面，形成油膜。 其具體作用有：一是潤滑作用，機油在運動零件之間構(gòu)成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，減輕機件磨損。二是冷卻作用， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

哈弗 H6 發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，發(fā)動機內(nèi)部積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-20