發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳一般是橡膠材質(zhì)，好點(diǎn)的是液壓結(jié)構(gòu)，車跑的里程多了，機(jī)腳容易損壞，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)和震感。 其次，節(jié)氣門過臟得留意。曲軸強(qiáng)制通風(fēng)排出的含機(jī)油蒸氣的廢氣，經(jīng)過油氣分離器后，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液方面，比如冷卻液不足，水箱缺水，這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水循環(huán)消耗，也可能是水箱或其連接部件損毀老化導(dǎo)致漏水。車主用完車后要及時(shí)檢查水箱。 二是冷卻風(fēng)扇，風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)或運(yùn)作異常，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熱量 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并且加速無力的原因有不少。 空氣濾清器臟了，要是一萬公里左右沒換，進(jìn)氣不足會(huì)讓怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易抖動(dòng)，換個(gè)濾芯能解決。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火，用萬用表測(cè)電阻，大的就換掉。 火花塞有壽命，超過 3 - 4 萬公里點(diǎn)火效率變低，全換 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜認(rèn)證失敗，意思就是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)沒能成功檢測(cè)到合法的車鑰匙。這可能是由多種原因造成的。 首先，如果是車鑰匙沒電了，那得趕緊更換電池。像常見的折疊鑰匙，內(nèi)部有專門的啟動(dòng)模塊，遙控鑰匙電池一般能用 2 到 3 年，換電池也不難， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，原因不少。 燃油質(zhì)量不好是常見的，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，得換質(zhì)量好的燃油。 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有積碳沉積，那就清理積碳。 汽車通電未點(diǎn)火時(shí)故障燈亮，點(diǎn)火后熄滅，這正常，不用管。 凸輪軸進(jìn)氣位置傳感器有問題，得換傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因不少。 比如加速不明顯沒動(dòng)力，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)熱、冷或缺油，像空濾清器臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線圈斷了、汽油不干凈、汽油濾清器有問題、氣化爐故障、油泵故障等，得檢查空濾清器、火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油、油泵這些。 油品質(zhì)量差 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)開一會(huì)兒就特別熱，原因有不少。 比如冷卻液嚴(yán)重不足，可能是沒及時(shí)添加，也可能是水箱管路泄露。 水泵要是出故障，導(dǎo)熱的水不能正常循環(huán)更新，水溫很快上升，水溫報(bào)警燈就亮了。 冷卻風(fēng)扇有問題也不行，它壞了、電線短路或者轉(zhuǎn)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量散 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失的原因主要有以下這些。 積碳是常見原因，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳過多會(huì)降低汽車點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、怠速無力。 燃油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，添加不合適的燃油標(biāo)號(hào)，會(huì)讓車輛輸出功率降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管噴機(jī)油，原因有不少。 一是曲軸壓力大，像汽缸竄氣、曲軸箱呼吸器堵了壞了都會(huì)造成。 二是 PCV 閥故障，也就是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出問題。拔出機(jī)油尺，若有機(jī)油從油尺插入管往外噴，那 PCV 閥可能壞了。 三是曲軸通風(fēng)閥老化，得更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)空氣流量一般在 2.5g/s 左右。但要注意，不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值會(huì)有差別，空氣流量也會(huì)不同，排量越大通常空氣流量值越大。 正常情況下，怠速時(shí)空氣流量信號(hào)數(shù)據(jù)為每秒 2.5g 左右。若小于 2.0g/s，說明進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)發(fā)出滋滋聲，可能是以下原因： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷啟動(dòng)時(shí)各部件和機(jī)油未達(dá)良好工作狀態(tài)。解決辦法是行駛一段時(shí)間，待溫度升高。 二是機(jī)油不足或變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果致零件摩擦異響，要檢查添加或更換機(jī)油。 三是汽車半軸損壞，比如半軸扭曲斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)變成空氣壓縮機(jī)來消耗動(dòng)力。 啟動(dòng)排氣制動(dòng)時(shí)，噴油嘴停止噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并吸入新鮮空氣，排氣系統(tǒng)里的蝶閥關(guān)閉，堵住排氣歧管，讓排氣歧管壓力達(dá)到 4 - 6 個(gè)大氣壓。 這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源于車輛慣性力而非混合 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車碼表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)代表發(fā)動(dòng)機(jī)存在相關(guān)問題。 原因主要有這幾個(gè)方面。 一是混合氣燃燒不良。像發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞出故障、點(diǎn)火線圈有問題、燃油泵壞了或者油路堵塞，都會(huì)讓燃燒效率變低。 二是傳感器出毛病。比如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出噠噠噠的聲音，可能是正常情況，也可能是不正常情況。 正常情況有： 缸內(nèi)直噴技術(shù)的影響，燃油噴射壓力大，容易振動(dòng)產(chǎn)生噠噠聲； 碳罐電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油蒸汽帶入氣缸燃燒會(huì)有聲音； 汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)，油泵還沒完全建立油壓，運(yùn)行一會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車電瓶沒電時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的辦法有不少。 一是在電量不足的坡道上啟動(dòng)，先把車停在下坡，變速放中間擋起步，松開手剎，踩離合踏板，車下滑速度增加時(shí)，慢慢松離合踏板并加油，天冷要加大油門。 二是其他車輛牽引啟動(dòng)，用繩索連接前后車，變速桿置中間檔，拖 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有這些。 傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確獲發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。解決辦法是去維修廠檢修傳感器，換故障傳感器。 油質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，剛加油故障燈就亮， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

要通過聲音判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否健康，得注意這么幾個(gè)方面。 啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)不應(yīng)有刺耳尖叫，得是平穩(wěn)啟動(dòng)聲。 怠速時(shí)，發(fā)出均勻“突突”聲，沒明顯噪音，轉(zhuǎn)速約 850 轉(zhuǎn)，具體看車輛手冊(cè)。 輕踩油門提速，引擎得平順，沒異常噪。偶爾有點(diǎn)輕微共振，特定速度消 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面，比如油壓測(cè)量出問題，有燃油系統(tǒng)泄漏，這會(huì)讓冷車油壓低，啟動(dòng)困難，像噴油嘴和油泵都可能是泄漏部位。 碳罐要是嚴(yán)重堵塞，或者碳罐電磁閥有毛病，比如一直關(guān)閉，碳罐內(nèi)汽油多到滿了，多余汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機(jī)油過多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不少負(fù)面影響。 首先，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)得更費(fèi)勁地工作，從而降低功率輸出，影響車輛的動(dòng)力表現(xiàn)，比如加速變得遲緩。 其次，過多的機(jī)油可能會(huì)竄入燃燒室，參與燃燒，這就容易形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過程 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁間隙過大或者活塞變形。冷態(tài)時(shí)這個(gè)間隙大，敲缸聲就嚴(yán)重，溫度升高活塞膨脹，間隙變小，聲音會(huì)減輕。 二是燃燒室內(nèi)積炭多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變大，氣體壓力溫度高，柴油燃燒爆震，壓力波撞擊汽缸壁有 閱讀全文>>

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• 2024-12-20