汽車開一會兒發(fā)動(dòng)機(jī)變熱是很正常的現(xiàn)象。

內(nèi)燃機(jī)靠燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 度以上，發(fā)動(dòng)機(jī)表面也能到 200 度以上。

正常工作時(shí)，冷卻水溫度在 80 - 90 度，可通過水溫表觀察，水溫表左側(cè) C 代表 50 度，右側(cè) H 代表 130 度，中間接近 90 度。要是覺得異常，可根據(jù)水溫表判斷是否過熱。

要是開一會兒發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，可能是這些原因。比如冷卻液嚴(yán)重不足，沒及時(shí)檢查添加，就沒法幫發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，溫度迅速上升。

水泵故障也不行，會影響散熱，水溫快速上升，儀表盤水溫報(bào)警燈可能會亮。

冷卻風(fēng)扇壞了或電線短路，風(fēng)扇不能正常工作，熱量散不出去，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙能明顯感覺溫度高。

發(fā)動(dòng)機(jī)水箱堵塞得更換或清洗。防凍液失效要更換。

還有節(jié)溫器故障，冷卻系統(tǒng)大小循環(huán)切換不了，水溫就過高。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，要盡快靠邊停車并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，別馬上熄火。把空調(diào)暖風(fēng)開到最大，沒開鍋能打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱，等水溫正常再熄火。應(yīng)急能用自來水補(bǔ)充，事后得換冷卻液并清洗冷卻系統(tǒng)管道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）