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發(fā)動機水箱吐水是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱們來逐一解決。 造成這一情況的原因主要有:氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機體結合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動、空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下:要是氣缸墊燒蝕,那就得換,還 閱讀全文>>
發(fā)動機異響是個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成發(fā)動機異響的原因有很多。 發(fā)動機缺缸會導致異響,這時汽車聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動,得檢查氣缸和火花塞工作情況。 用油不當也不行,油太粘稠零件潤滑不好就有噪音,要檢查機油并按說明換對油。 正時皮帶松 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會影響發(fā)動機運行。 排放系統(tǒng)中,氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥故障會導致亮黃燈。 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題,比如火花塞、點火線圈或相關電路故障,會使發(fā)動機抖動、啟 閱讀全文>>
發(fā)動機積炭的危害不少。 首先,它會損壞發(fā)動機機構,讓發(fā)動機的正常運轉受到影響。 其次,會導致發(fā)動機性能下降,比如動力不如從前,加速時可能有異響或者加速不良。 再者,發(fā)動機功率也會降低,影響車輛的行駛表現(xiàn)。 而且,耗油量會上升,增加用車成本。 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮,能開,但速度得低,而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸,這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導致的,還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>
遇到發(fā)動機過熱,別慌!先把車安全停在陰涼、通風的地方,遠離道路,變速器設“P”檔,拉緊手剎,打開危險警告燈,關閉空調。 接著打開發(fā)動機蓋散熱,別馬上熄火,保持發(fā)動機運轉狀態(tài)。留意水溫表,若指針進入紅色危險區(qū),功率下降,從發(fā)動機蓋縫隙有水蒸汽 閱讀全文>>
發(fā)動機燃燒機油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞,機油和氣無法分離,經進氣歧管進入燃燒室。 二是油氣分離器有問題,比如帶渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器油封密封不嚴,給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化,機油通 閱讀全文>>
發(fā)動機不建議直接用水沖洗。 因為發(fā)動機艙內有很多復雜的部件和線路,盡管車輛出廠時做過防水處理,但直接用水沖仍存在風險。 如果一定要清洗,得滿足一些條件。首先,發(fā)動機要在發(fā)動狀態(tài)下清洗,這樣能減少對部件的損傷。其次,要使用水槍,且不能長時間對 閱讀全文>>
V6 發(fā)動機有 6 個缸。 V6 發(fā)動機的氣缸呈 V 型排列,分成兩排,每排有 3 個缸,兩排氣缸之間通常成 60°或者 90°的角度。 V6 發(fā)動機具有不少優(yōu)點。首先,它噪音很少,運轉起來十分平順。其次,其 V 形結構緊湊,長度和高度尺寸 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動不了是比較常見的問題,下面為您詳細介紹解決辦法。 如果是電瓶漏電導致電力不足,使發(fā)動機無法轉動,那可以讓開車的朋友過來搭電啟動。 要是油氣管道堵塞,像化油器或者汽油泵工作不良、油管和排氣管堵塞等,這種情況得去維修。 火花塞不跳火, 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度過高是比較常見的問題,別慌,咱們有辦法解決。 先找個安全的地方停車,讓車怠速運行,千萬別熄火,熄火后冷卻風扇和冷卻液循環(huán)就停了,會讓發(fā)動機更熱。 然后打開發(fā)動機罩,這樣能改善氣體循環(huán),等溫度降點,再打開熱管散熱器排水蓋,得先把內部 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸是一種比較嚴重的發(fā)動機故障。 造成發(fā)動機拉缸的原因眾多。比如不及時更換機油,這樣活塞和氣缸壁間就無法充分潤滑,長期摩擦就易拉缸;钊h(huán)卡死或斷裂,活塞銷脫落變形也會導致。 發(fā)動機噪聲異常、機油壓力過低、油道堵塞,會使下排氣嚴重、曲 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳的癥狀主要有以下這些。 加速不暢,這會影響燃燒效率,使得車輛在加速時動力明顯不足,加油時速度很難提上去。 油耗增加,因為積碳讓燃油無法充分燃燒,造成燃油的浪費,導致燃油經濟性下降。 發(fā)動機抖動,尤其是在冷啟動時,情況可能會很嚴重, 閱讀全文>>
發(fā)動機水泵漏水是個常見問題,原因有不少。 比如水泵軸承損壞、泵軸磨損、水封失效、軸承軸向竄動導致動靜環(huán)面打開、冷卻液酸堿度大腐蝕水封靜環(huán)面、用戶保養(yǎng)不當添加不潔凈冷卻液使雜質堆積破壞水封環(huán)面、軸承間隙磨損變大損壞水封、水封老化、內部機械軸封 閱讀全文>>
W12 發(fā)動機有 12 個缸。 它的氣缸呈 W 型排列,有四排氣缸,每排三個氣缸。 W12 發(fā)動機常出現(xiàn)在高端豪華車型中,像奧迪 A8、大眾輝騰、賓利歐陸等。 這種發(fā)動機是將兩個 V6 發(fā)動機組合在一起,長度更短,更緊湊,能更好適應車 閱讀全文>>
引擎故障指的是發(fā)動機出現(xiàn)了問題。發(fā)動機能把其他形式的能量轉變成機械能,像汽油發(fā)動機、飛機發(fā)動機等。 汽車儀表盤顯示引擎故障請立即檢修,意味著車輛自檢時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)有狀況。 引擎出故障原因不少。比如混合氣燃燒不良,這可能是發(fā)動機的火花塞、點 閱讀全文>>
發(fā)動機打不著火的原因有很多,咱們來一個個說。 蓄電池電量不足是常見的,比如不啟動發(fā)動機時開雨刮器速度慢,用萬用表測電壓低于 12.5V,啟動時有咔嗒聲。還有蓄電池存不住電,車放一天就沒電,可能是電池極板硫化或車內線束漏電。 正時皮帶打滑,輕 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動困難是一個比較常見的問題,造成這種情況的原因有很多。 混合氣過稀或者過濃是常見原因之一。比如進氣溫度傳感器斷路或接地線接觸不良會出現(xiàn)異常低溫信號,造成混合氣過稀、啟動困難。 供油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障也會導致啟動困難。像節(jié)氣門 閱讀全文>>
發(fā)動機漏氣主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是汽缸壓力降低,像化油器墊、進氣歧管墊、汽缸襯墊還有氣門、汽缸等部位漏氣都會造成這種情況。 其次是功率不足,因為漏氣影響了發(fā)動機的正常工作效率。 再者,機油和燃油的消耗量會上升,這是由于漏氣導致燃燒不完全 閱讀全文>>
發(fā)動機的馬力計算方法并不復雜。 首先要知道馬力是發(fā)動機功率單位,用來衡量發(fā)動機在單位時間內的作功能力。 計算馬力有幾個關鍵公式,一個是功率(w)=2π×扭矩(牛米)×轉速(rpm)/60,簡化計算后成為功率(kW)=扭矩(牛米)×轉速(rp 閱讀全文>>