柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。 機(jī)油泵安全閥壓力過(guò)低，以 2125 型柴油機(jī)為例，機(jī)油泵工作時(shí)，通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油，壓油時(shí)壓力逐漸升高，出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時(shí)不允許自行調(diào)整，若新車(chē)或檢修后的機(jī)車(chē)機(jī)油壓力低，加 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門(mén)積碳或者汽油濾芯長(zhǎng)期未換，這會(huì)讓混合氣變稀，造成車(chē)輛怠速抖動(dòng)。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，機(jī)油未充分流動(dòng)潤(rùn)滑，聲音大、怠速高且抖動(dòng)，水溫升高、機(jī)油充分潤(rùn)滑后會(huì)好轉(zhuǎn)。這時(shí)可以用電腦檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

駐車(chē)制動(dòng)器故障燈亮通常有下面這些原因。 一是手剎沒(méi)松開(kāi)或沒(méi)松到底，這種情況很常見(jiàn)，只要檢查并完全松開(kāi)手剎就行。 二是剎車(chē)油液位過(guò)低，很多車(chē)有剎車(chē)油位報(bào)警系統(tǒng)，要是釋放手剎后故障燈還亮，可能就是液位低于正常了。有些車(chē)的電腦會(huì)記錄剎車(chē)油更換里程 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像火花塞和氣門(mén)可能被堵塞，影響燃油接收和動(dòng)力，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。若抖動(dòng)厲害且提速不如以前，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸可解決。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞故障不能跳火，會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，原因有不少。 比如油質(zhì)不行，要是加的油不達(dá)標(biāo)，油氣混合比例就不好，發(fā)動(dòng)機(jī)容易磨損，所以得按車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)加對(duì)油、換對(duì)機(jī)油。 傳感器出故障也會(huì)這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號(hào)中 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車(chē)載空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是潤(rùn)滑油的問(wèn)題，壓縮機(jī)工作需要可靠的潤(rùn)滑，缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至可能讓壓縮機(jī)磨損報(bào)廢。 其次，壓縮機(jī)卡住也會(huì)引發(fā)異響，卡住通常是因?yàn)闈?rùn)滑不良。 還有就是電磁離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

美孚速霸 2000 不是半合成機(jī)油，而是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是機(jī)油里的高級(jí)別，其級(jí)別等級(jí)目前主要是以 SN 級(jí)別為主。機(jī)油上的 API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，分為 SA 到 SN 等級(jí)，等級(jí)逐步提高，SN 是較高級(jí)的。 美孚速霸 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)行駛中出現(xiàn)異響的原因有不少。 先說(shuō)車(chē)身，要是車(chē)身剛性不夠，車(chē)門(mén)跟車(chē)架就可能摩擦或者晃動(dòng)，還有鋼板之間局部也可能摩擦，這都會(huì)產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響一般是零件磨損了，或者裝配調(diào)整沒(méi)弄好，有的異響甚至意味著可能有事故性損傷。 變速箱的異響比 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A3 變速箱故障原因主要有這些。 首先是變速箱內(nèi)部臟污，雜質(zhì)在閥體里聚集，使得油壓沒(méi)法好好調(diào)節(jié)，這就容易出現(xiàn)頓挫、沖擊和打滑的情況。 然后高溫也是個(gè)大問(wèn)題，高溫會(huì)把自動(dòng)變速箱油搞壞，讓摩擦特性變差，摩擦和磨損都加大，變速箱噪聲變大 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋車(chē)掛檔不行駛的原因有不少。 比如剎車(chē)系統(tǒng)抱死，剎車(chē)阻力太大，車(chē)就沒(méi)法起步。 變速箱油要是泄漏或者缺少，液壓功能受影響，車(chē)也走不了。 油路堵塞，油泵進(jìn)油那有雜質(zhì)堵著，油路循環(huán)不順暢，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)掛檔不行駛。 離合器打滑、變速箱軸卡死或生銹 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈持續(xù)閃爍的原因有不少。 先來(lái)說(shuō)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，這可是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的關(guān)鍵部分。要是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，很可能是火花塞壞了，或者點(diǎn)火線(xiàn)路受損。 接著是油路問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)良好的燃料供應(yīng)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃個(gè)不停，可能是油路系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)行車(chē)燈切換故障的原因主要有以下這些。 首先是設(shè)置方面，比如在車(chē)輛設(shè)置里把日間行車(chē)燈給關(guān)閉了，這種情況只要將大燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置就行。 其次是保險(xiǎn)絲熔斷，如果左右兩邊都不亮，大概率是保險(xiǎn)絲出問(wèn)題了，得維修或者更換保險(xiǎn)絲。 然后是車(chē)輛線(xiàn)束存 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油的原因主要有下面這些。 機(jī)油加多了，這是比較常見(jiàn)的一個(gè)原因。機(jī)油要是加得太多，就可能被吸上去，然后從廢氣管?chē)姵鰜?lái)。您可以檢查一下機(jī)油量。 還有就是活塞環(huán)竄氣，這個(gè)得打開(kāi)加機(jī)油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大小，如果太大 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

科魯茲方向盤(pán)故障燈亮通常是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出了問(wèn)題。造成這種情況的原因不少。 一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣，這會(huì)影響助力效果，讓故障燈亮起。 二是轉(zhuǎn)向油泵供油壓力不足。油泵要是出問(wèn)題，沒(méi)法提供足夠壓力的油液，轉(zhuǎn)向助力就會(huì)受影響，從而導(dǎo)致故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帕薩特領(lǐng)馭暖風(fēng)不熱的原因有多種。 首先，可能是空調(diào)濾芯臟堵，這會(huì)阻礙暖風(fēng)的正常制暖效果，解決辦法是及時(shí)清理或更換空調(diào)濾芯。 其次，節(jié)溫器損壞，使得冷卻系統(tǒng)過(guò)早大循環(huán)，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，維修或更換節(jié)溫器即可解決。 還有，暖風(fēng)控制按鈕若出現(xiàn)故障，無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾探岳剎車(chē)踩不動(dòng)的原因主要有下面這些。 真空助力泵漏氣或故障，這會(huì)使剎車(chē)助力不夠，導(dǎo)致踩剎車(chē)費(fèi)勁。 發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后真空會(huì)逐漸沒(méi)了，但啟動(dòng)后一般能恢復(fù)，這不是故障。 剎車(chē)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)也是重要原因，總泵里雜質(zhì)多密封不嚴(yán)，真空助力泵失效 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬雨量傳感器故障的原因主要有以下這些。 車(chē)速傳感器損壞是常見(jiàn)原因之一。車(chē)速傳感器用于檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦依靠這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器的變扭器鎖止、自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等功能。一旦它損壞，就 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

昂科威異常碰觸提醒的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用，缺失會(huì)影響部件的潤(rùn)滑和散熱，從而觸發(fā)異常碰觸提醒。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。比如冷卻液不足或散熱器故障等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)缺 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前后竄動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過(guò)度，這會(huì)導(dǎo)致軸向間隙過(guò)大，車(chē)輛起步時(shí)就會(huì)產(chǎn)生前后竄動(dòng)的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過(guò)大，在加油、減油時(shí)能感覺(jué)到金屬撞擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。 曲軸軸向間隙過(guò)大也會(huì)引起曲軸軸向竄動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷、空擋且不對(duì)外輸出功率的狀態(tài)下運(yùn)行。 在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，維持運(yùn)轉(zhuǎn)以確保不熄火，并保持車(chē)輛的基本功能。此時(shí)車(chē)輛并不前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有一個(gè)特定的轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05