標致508發(fā)動機沉悶無力是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于標致508發(fā)動機沉悶無力相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
此外,該車還標配上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等多項配置。配置方面的表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提高了駕駛者的便利性。功率125kw,峰值扭矩250Nm,匹配;標致508車型的發(fā)動機并非三缸,標致508車型搭載的是渦輪增壓發(fā)動機,排量為1 閱讀全文>>
消費升級帶來的所有變化我都要。從目前的用車需求來看,人們對于車輛的要求可以說是越來越高,尤其是在中型車這一品類上。自從售價達到20萬起,消費者就對這一類車輛的設計、功能、乘坐、操控等提出了新的要求。不得不說,雖然很多廠商都在想盡辦法去滿足這 閱讀全文>>
標致508是標致在中國推出的一款高端車型。為了滿足國內(nèi)消費者的需求,引入中國后車身長度和軸距均有所加長。這臺車的綜合性能還是不錯的,但是標致508的實際油耗,看看車佰客怎么說。標致508的動力配置售價15.98萬-22.47萬元 閱讀全文>>
這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機 閱讀全文>>
標致508是東風標致旗下一款定位于中高端市場的中型車。雖然這款車的價格比較貴,但是各方面的表現(xiàn)都非常不錯。標致508發(fā)動機怎么樣?我們來看看車佰客網(wǎng)給出的評價。發(fā)動機結(jié)構(gòu)想要了解標致508的發(fā)動機怎么樣,首先得知道標致508搭載 閱讀全文>>
標致508發(fā)動機故障燈亮的原因有以下4點,具體如下:1、燃燒狀態(tài)不好。發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上,為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命,在發(fā)動機上設計安裝了氧傳感器,用于監(jiān)測發(fā)動機 閱讀全文>>
標致508發(fā)動機故障燈亮的原因:1、在高強度或長時間的駕駛后,發(fā)動機溫度就會升高從而影響其正常工作。解決方法:要將發(fā)動機溫度自然冷卻到正常范圍內(nèi)即可。2、發(fā)動機缺少氣缸,發(fā)動機某個氣缸因為故障原因不工作了,發(fā)動機燈自然就會 閱讀全文>>
PSA 1.8T屬于THP系列EP平臺下的EP8發(fā)動機,是PSA專為中國市場開發(fā)的產(chǎn)品。平臺下的EP6 1.6T和EP8 1.8T是目前的第二代產(chǎn)品,其中EP6 1.6T的第三代系列將在后期上市,而EP8 1.8T的整體動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性 閱讀全文>>
標致508是東風標致旗下的一款中型車,定位中高端市場。雖然這款車價格比較貴,但是實測各方面性能都很不錯。不僅尺寸和空間表現(xiàn)不錯,動能表現(xiàn)也足夠家用。那么標致508發(fā)動機怎么樣呢?讓我們來看看的評價。發(fā)動機結(jié)構(gòu)想知道標致508發(fā)動 閱讀全文>>
標致508是標致引入中國的高端車型。為了滿足國內(nèi)消費者的需求,引入國內(nèi)后對車身的長度和軸距進行了加長。這車整體性能不錯,但是標致508到底油耗多少?讓我們看看Chache.com怎么說。標致508的動力配置標致508動力系統(tǒng),售 閱讀全文>>
發(fā)動機作為汽車三大部件之一,相當于人體的心臟,是決定油罐車能否行駛的重要因素。一臺性能優(yōu)異的發(fā)動機,既滿足了車主對澎湃動力的追求,又有很高的燃油經(jīng)濟性。那么標致508是一款怎樣的發(fā)動機呢?我們來看看具體介紹。使用兩個四缸發(fā)動機標 閱讀全文>>
標致508用了什么發(fā)動機標致508用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,由此可見,這款車使用的都是渦輪增壓的發(fā)動機。標致508用哪種發(fā)動機1.標致508是渦輪增壓的,這款車所有的車會用渦輪增壓發(fā)動機。標致508是標致集團旗下的 閱讀全文>>
雙渦管渦輪/進氣側(cè)可變氣門正時近兩年,各品牌相繼推出了自主研發(fā)的渦輪增壓直噴汽油機。一方面是為了滿足歐洲更嚴格的排放法規(guī),另一方面是為了迎合中國消費者對渦輪增壓發(fā)動機的偏好。雖然大眾2.0TSI/1.4TSI發(fā)動機的性能依然強勁,但隨 閱讀全文>>
標致508使用了什么發(fā)動機 這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。 1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘 閱讀全文>>
標致508用了什么發(fā)動機 為了滿足不同消費者對用車的需求,這款車還推出了兩款動力車型供消費者選擇,分別搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。 其中,1.6T發(fā)動機的最大功率為125kw,最大扭矩為2 閱讀全文>>
標致508發(fā)動機故障燈亮的原因:1、燃燒狀態(tài)不好。2、發(fā)動機爆震。3、汽油品質(zhì)差,不達標。 閱讀全文>>
標致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產(chǎn)版本,與目前已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產(chǎn)品。 閱讀全文>>
動力方面,新一代標致508L并沒有換裝全新的發(fā)動機,而是搭載了一臺代號為10UF015G02的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,與目前標致旗下車型搭載的1.6T車型為同一款,最大功率為123千瓦。 閱讀全文>>
標致508動力系統(tǒng)有幾大優(yōu)勢:一是總體動力水平得體;二是安靜性,發(fā)動機在4、5千轉(zhuǎn)時傳入車內(nèi)的聲音與1、2千轉(zhuǎn)時沒有大差別,因此即使日常市內(nèi)行車,你也可以放心深踩油門催逼它發(fā)力,轉(zhuǎn)速的上升不會讓你和車內(nèi)其它乘客感到緊張,變速箱的換擋平順性好。#標致508的發(fā)動機怎么樣,標致508用什么發(fā)動機_太平洋汽車百科 閱讀全文>>