凌渡胎壓監(jiān)測(cè)顯示是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凌渡胎壓監(jiān)測(cè)顯示相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代原氣嘴，這種安裝方式監(jiān)測(cè)更穩(wěn)定，溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，但安裝復(fù)雜，需專業(yè)人員操作，成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部，安裝方便，價(jià)格便宜，不過(guò)容易損壞，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 閱讀全文>>
防爆胎和普通輪胎的區(qū)分主要從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先是標(biāo)識(shí)，防爆胎的胎壁上一般會(huì)有 RSC 標(biāo)識(shí)。 其次是胎壁厚度，防爆胎胎壁較厚，爆胎瞬間失壓后能支撐汽車行駛，普通輪胎胎壁相對(duì)較薄。 在材質(zhì)方面，防爆胎輪胎側(cè)壁有一層采用納米可再生技 閱讀全文>>
速騰胎壓燈亮主要有以下這些原因。 首先是輪胎被扎，這可以用胎壓表測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎前 2.3bar 后 2.5bar，缺氣就補(bǔ)足。 其次是胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar，最高不超 3.5b 閱讀全文>>
半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說(shuō)輪胎性質(zhì)，半熱熔胎高速摩擦升溫后，能有接近全熱熔胎的強(qiáng)大抓地力，灰塵吸附少、磨損也適度，普通胎沒(méi)這本事。 外形上，普通胎花紋利于排水，干濕性能不錯(cuò)，適合家用車。半熱熔胎更運(yùn)動(dòng)，自重輕、扁平率低，能讓車輪更敏 閱讀全文>>
雪地胎和四季胎相比，四季胎更省油。 雪地胎主要設(shè)計(jì)用于冬季低溫環(huán)境，胎面柔軟，能在雪地和冰面上提供良好抓地力，但這也導(dǎo)致它在夏季使用時(shí)油耗較大。因?yàn)檠┑靥ソ拥孛娣e大，摩擦系數(shù)高，摩擦力大，根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力，摩擦力越大，耗油量就越高 閱讀全文>>
HUD 抬頭數(shù)字顯示，也叫平視顯示系統(tǒng)，是將重要信息映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上，讓駕駛員無(wú)需低頭就能看清。 它原本用于軍用戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在被汽車廠商采用。HUD 能把時(shí)速、導(dǎo)航等關(guān)鍵行車信息投影到擋風(fēng)玻璃上。 其工作原理是成像為離軸三反的 閱讀全文>>
高速公路上遇到爆胎別慌，這么辦！ 爆胎后首先要保持冷靜，雙手緊握方向盤，千萬(wàn)別猛打方向。 如果是前輪爆胎，剛爆胎時(shí)方向偏移大，輕微打方向緩緩修正。等方向穩(wěn)定后，再緩緩減速，千萬(wàn)別第一時(shí)間急剎車，不然車輛容易跑偏或甩尾，甚至導(dǎo)致輪胎與輪轂 閱讀全文>>
別克車顯示 tc 斜杠別著急，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是遇到這種情況，您可以先重新發(fā)動(dòng)汽車，因?yàn)橛袝r(shí)可能就是系統(tǒng)的一個(gè)小卡頓，重新啟動(dòng)后也許故障燈就不亮啦。 再檢查一下是不是誤觸了 ESP 開關(guān)按鈕，看看控制臺(tái)那里的 ESP 按鈕是不 閱讀全文>>
車子顯示感嘆號(hào)的原因有不少。 要是黃色括號(hào)下面一橫中間有感嘆號(hào)，一般是輪胎氣壓不正常，得趕緊瞅瞅輪胎胎壓，可能胎壓太低了。 要是感嘆號(hào)在齒輪形狀里，那是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，拉手剎時(shí)會(huì)亮。 方向盤旁邊有感嘆號(hào)，意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障了，比如轉(zhuǎn)向助力 閱讀全文>>
別克車顯示 TC 是指牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System）的相關(guān)狀態(tài)。 TC 燈的顯示有不同情況，如果是 TC 斜杠指示燈亮起，這代表牽引力控制系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)車輛可以正常行駛。 要是儀表盤上的 TC 燈一 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓過(guò)高是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理方法主要有以下幾種。 首先，如果您想自己操作放氣，可以把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來(lái)，然后用像牙簽或者小樹枝這樣的尖頭東西往氣門嘴里面塞，這時(shí)就能聽(tīng)到放氣聲。不過(guò)，為了更精確地控制放氣量，最好準(zhǔn)備一個(gè)胎壓 閱讀全文>>
19 年朗逸胎壓燈消除辦法： 先檢查車輛輪胎情況，確定輪胎沒(méi)有安全隱患，若氣壓不足要補(bǔ)充氣壓。 補(bǔ)充完后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，再重新開啟，讓車輛進(jìn)行自檢。若此時(shí)胎壓報(bào)警燈還亮著，就長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕約五秒，聽(tīng)到叮的一聲，表明胎壓 閱讀全文>>
胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破，這會(huì)導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣，使胎壓下降。 長(zhǎng)時(shí)間未給輪胎加氣，也會(huì)造成胎壓不足。 此外，胎壓過(guò)高超過(guò) 3.0 巴或者低于 1.8 巴，都會(huì)讓警告燈亮起。 還有可能是信號(hào)干擾，比如經(jīng)過(guò)高壓線、變電站等信號(hào) 閱讀全文>>
胎壓故障燈亮了通常有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，輪胎胎壓過(guò)高。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。過(guò)高的胎壓會(huì)觸發(fā)故障燈。解決辦法是注意車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓，平時(shí)調(diào)整過(guò) 閱讀全文>>
胎壓頻繁報(bào)警常見(jiàn)的原因主要有以下這些。 一是輪胎被扎，像釘子等尖銳物扎入輪胎會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣，不好判斷時(shí)可用胎壓表測(cè)量，前輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓 2.3bar，后輪胎 2.5bar，缺氣要及時(shí)補(bǔ)充，若補(bǔ)足后燈還亮，可能需扒胎檢查。 二是胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對(duì)汽車性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)不再顯示了，這可能由多種原因造成，也有相應(yīng)的解決辦法。 首先，模塊電池電量耗盡是常見(jiàn)原因之一。一般這種情況只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊，因?yàn)橥ǔo(wú)法單獨(dú)更換電池。 其次，模塊檢查口有東西擋住，這會(huì)讓模塊無(wú)法檢測(cè)，把擋住的東西拿走就行 閱讀全文>>
后輪胎壓不足的原因主要有以下這些。 輪胎損壞是常見(jiàn)原因之一，比如被釘子、玻璃等尖銳物扎破，或者表面有其他損傷，都會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，時(shí)間一長(zhǎng)胎壓就不足了。 輪胎排氣緩慢也會(huì)造成胎壓不足，像輪胎自然老化、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)讓輪胎慢慢跑氣。 閱讀全文>>
車子顯示 SOS 意味著車輛的車載自助救援系統(tǒng)出現(xiàn)了某種狀況。 可能是系統(tǒng)發(fā)生故障，這時(shí)需要及時(shí)將車輛開回品牌經(jīng)銷商處檢測(cè)并維修。 也可能是遇到了緊急情況，比如車輛出現(xiàn)故障、發(fā)生事故，或者是面臨危險(xiǎn)狀況。 如果是故障，比如車輛儀表盤上 閱讀全文>>
要判斷輪胎是否為鋼絲胎，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先看條紋，鋼絲胎的條紋大多是向前的。 再看簾線，尼龍輪胎完全是尼龍繩，而鋼絲胎是尼龍加鋼絲（轎車）和完全鋼絲（卡車和客車）。 輪胎型號(hào)也很關(guān)鍵，如果型號(hào)以“R”開頭，大概率是鋼絲胎。 觀察 閱讀全文>>
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