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輪胎產生胎噪的原因有很多。 首先是輪胎材質,材質偏硬的輪胎振動傳遞快,易導致噪音增大。 其次是輪胎花紋,花紋溝槽的設計和排列會影響空氣流動和與地面的接觸,比如花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動會構成空氣噪音,高速行駛時花紋溝槽中的空氣被壓 閱讀全文>>
汽車胎壓不足的情況時有發(fā)生,咱們來看看咋解決。 要是能目測輪胎還能繼續(xù)開,那就開到附近的輪胎修補店去處理。 胎壓低得沒法開了,要是有車載充氣泵,先充充氣,然后去修理店檢修;或者直接換上備用胎再去修。 氣溫低導致胎壓低這挺正常,車啟動跑一會兒 閱讀全文>>
零胎壓續(xù)航輪胎,又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設計的輪胎,就算胎壓降低或沒氣了,也能讓車以一定速度開一段路。 它為啥這么厲害?主要是輪胎內部結構特殊,很堅固,用了特殊橡膠,能在沒氣時支撐整車重量。 比如車爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時, 閱讀全文>>
奔馳車輛爆胎不用慌,咱們這么處理。 首先得握緊方向盤,慢慢調整車頭,千萬別猛打方向盤,動作要輕柔。然后輕踩踏板,別猛踩剎車,讓車慢慢減速。 如果是手動擋就直接降擋,自動擋就推到低速檔,這樣能降車速。要是后輪胎爆了,車會有點不穩(wěn),別著急,反復 閱讀全文>>
當車輛出現胎壓報警問題時,不要慌張,按照以下方法來解決。 首先要冷靜觀察,確認情況。調出儀表上的胎壓和胎溫顯示,查看是否有胎壓或胎溫異常。 如果發(fā)現異常,要安全停車并細致檢查。找到安全位置靠邊停車,下車查看輪胎是否有扎釘漏氣。若有扎釘或漏氣 閱讀全文>>
Shell 5w30 機油有藍殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個標號很關鍵,前面的 5W 代表低溫黏性指數,數值越小,低溫啟動性能就越好,W 指冬天,意味著在低溫環(huán)境下,機油的流動性和潤滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數 閱讀全文>>
高速上容易爆胎,原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面,高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大,要是輪胎之前受過傷或者老化,就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意,一般 3 到 5 年就得常查看,橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
汽車報廢沒有固定的公里數標準,但一般來說,行駛里程達到 60 萬公里后國家會引導報廢。 非營運性質的小、微型汽車,如私家車中的 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,無使用年限限制,達到 60 萬公里引導報廢。若超過 15 年但未達 60 閱讀全文>>
輪胎胎側鼓包的原因有不少。 首先,輪胎氣壓使用不當會惹禍,氣壓太大,輪胎著地面積變小,磨損加快,滾動時過熱,胎面溫度上升,線層附著力降低,胎頂就容易脫層。氣壓太低,運行中變形也會造成側面損傷。 其次,輪胎制造質量不佳也可能是罪魁禍首,像簾線 閱讀全文>>
汽車胎壓不足,別慌,咱們來一個個解決。 要是您能目測輪胎還能繼續(xù)開,那就趕緊開到附近的輪胎修補店。 要是胎壓低到不能走了,要是有車載充氣泵,先充點氣,然后去修理店檢修。要是實在不行,就換上備用胎再去修。 有時候氣溫低也會讓胎壓變低,這是正常 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來說,前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的,比如前輪 2.4,后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以內,通常也不會對車輛性能有明顯影響。 但要是差異過大就不正常了,得調整。因 閱讀全文>>
汽車爆胎了應該這么辦。首先得握緊方向盤,別亂打方向,等車穩(wěn)定下來再慢慢制動,然后駛離主干道。 要是前輪爆胎,更得趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后慢慢制動并駛離主干道,這期間不能猛打方向盤和急剎車,停好車在車后方放警示三角牌,防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>
汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂,這會讓氣體泄漏,導致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動,以及氣門嘴漏氣,也會使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合,密封不好,會漏氣進而降低胎壓。 長時間不充氣,胎壓自然也會不足。 車 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎,別慌!首先要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤。 如果是前輪爆胎,絕對不能猛打方向盤,也別急踩剎車,采用點踩剎車或者利用慣性讓車緩慢減速,等車速降下來后再輕打方向盤調整車身,靠路邊或應急車道停車。 后輪爆胎的話,雙手同樣要握緊方向盤, 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您如何消除。 首先,找到轉向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到行程燃油信息菜單內的胎壓顯示項,按下 SetClr 鍵,車輛儀表顯示屏會出現胎壓重新學習的界面,選確認后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測感應器的安裝位置主要有兩個。 一個是輪胎內部,通常就在氣門嘴那里。這種內置式的傳感器比較穩(wěn)定,能更準確地監(jiān)測輪胎內部的溫度,測量出的壓力數據也更精準,還能通過無線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車身控制器和總線,最終在儀表盤 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴重會爆胎,出行前可通過觀察排水槽內的梯形橡膠凸起物磨損標記來判斷。 輪胎嚴重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起,別著急,以下是幾種有效的消除方法。 首先,將輪胎氣壓調整至標準值,之后打開點火開關,按下設定按鈕超過 2 秒鐘,聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,新參數儲存好,警告燈就會熄滅。 其次,新帕薩特設有專用按鍵來消除胎壓警報 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現胎壓報警,不用著急,下面為您詳細介紹消除的方法。 首先要確認氣壓數據正確,在擋桿側上有個感嘆號標志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過中控屏幕來操作,車輛停止時,打開點火開關,通過轉向柱開關或多功 閱讀全文>>
如果您的奧迪車出現胎壓報警,不用慌,下面給您詳細說說處理辦法。 首先要將胎壓恢復到標準數值。車成功點火后,在操作臺上找到胎壓監(jiān)測復位按鈕點擊,能消除之前的數據,胎壓報警提示通常就會消除。您得稍作等待,看看儀表盤上的故障燈有沒有熄滅,熄滅了就 閱讀全文>>