比速T5發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶無(wú)力是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比速T5發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶無(wú)力相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1. 點(diǎn)火能量偏低車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求�；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主經(jīng)常遇到的情況。如果車(chē)主在未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下啟動(dòng)車(chē)輛或停車(chē)，如果車(chē)身出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可能意味著車(chē)輛存在以下三種情況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>
15款1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，怎么回事。如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門(mén)太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn) 閱讀全文>>
節(jié)氣門(mén)嚴(yán)重積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是油門(mén)太臟或噴油器積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān) 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速抖動(dòng)熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。車(chē)子怠速抖一會(huì)熄火了最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)臟了，或者是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢(xún)檢查一下。2、這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟 閱讀全文>>
1、怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、你好，根據(jù)你的描述，你可以直接讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼。出現(xiàn)這種情況的話一般是由于我們空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確有可能是空氣流 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)出喘氣的聲音通常是由以下原因?qū)е碌模嚎諝鉃V清器問(wèn)題：當(dāng)空氣濾清器被污染或阻塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致空氣無(wú)法順暢地通過(guò)濾清器進(jìn)入引擎，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。根據(jù)描述的故障現(xiàn)象進(jìn)行試聽(tīng)，顯示有異常噪音，怠速時(shí)噪音很小。當(dāng)發(fā) 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)一般有以下原因：1 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，主要依賴(lài)于潤(rùn)滑和散熱。如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，很有可能是由于缺乏機(jī)油或機(jī)油變質(zhì)所導(dǎo)致的。下面我們來(lái)看一下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的其他原因。1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)的最常見(jiàn)原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多 閱讀全文>>
ea211發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決措施介紹：積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。解決辦法：更換火花塞即可。燃油的品質(zhì)不好：品質(zhì)不好的機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損傷。解決辦 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。油壓不穩(wěn)。2、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否故障 閱讀全文>>
1、邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油質(zhì)量不好，需要更換新的機(jī)油。2、邁騰新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能有以下幾個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)異響，主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。3、以下是邁騰新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)許多常見(jiàn)異響 閱讀全文>>
一般家用車(chē)的怠速油耗在每小時(shí)0.6到0.8升，48小時(shí)就是28到38升的消耗，一般家用車(chē)的油箱都?jí)�，如果是是打開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)，每小時(shí)油耗會(huì)高一些，可能熬不到48小時(shí)就沒(méi)油了。只要散熱系統(tǒng)正常工作，就沒(méi)什么問(wèn)題，頂多是有點(diǎn)積炭，即使連續(xù)開(kāi)48 閱讀全文>>
如題，在線等如題，在線等我都在懷疑他是不是開(kāi)的拖拉機(jī)親保養(yǎng)你加什么機(jī)油怠速，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)一下，不管是空擋還是N檔暴露了你是個(gè)鍵盤(pán)俠！你根本不了解車(chē)，你也絕對(duì)沒(méi)有車(chē)�？赡軠厝衢_(kāi)比較省，急加速的時(shí)候費(fèi)油其實(shí)多用用手動(dòng)油耗就下來(lái)了！本人1.2冷車(chē)啟 閱讀全文>>
這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的。這是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi) 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀使得啟動(dòng)困難。最好的解決辦法是檢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶-發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠響聲 區(qū)分方法：在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門(mén)處異響。高爾夫6 ，4t的發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時(shí)你在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊可以聽(tīng)到噠噠 閱讀全文>>
1、部件故障：如果愛(ài)車(chē)是新車(chē)節(jié)氣門(mén)也不大可能這么早出現(xiàn)積碳的情況那么不排除是其他部件出現(xiàn)故障例如進(jìn)氣量傳感器、噴油嘴等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元錯(cuò)誤地認(rèn)為是短暫性的高負(fù)荷然后它試圖以提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消怠速時(shí)的阻力。2、解決方法：清洗油路、 閱讀全文>>
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。完全正常。當(dāng)車(chē)輛制動(dòng) 閱讀全文>>
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