V6 發(fā)動機(jī)的點火順序一般有兩種情況。 第一種情況，當(dāng)人坐在駕駛室內(nèi)，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 1、3、5 缸，左側(cè)從前到后為 2、4、6 缸時，點火順序是 1－4－5－2－3－6。 第二種情況，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車減震器可以只更換一個。 在汽車維修中，如果其中一個減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降，是能單獨(dú)更換這一個的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩，吸收來自路面的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

后車窗沒關(guān)會進(jìn)水導(dǎo)致短路嗎？答案是有可能的。 車內(nèi)的電子設(shè)備多數(shù)是做過防水處理的，可還是存在一些電子元件，它們要是碰到水，就有短路的風(fēng)險。關(guān)鍵在于進(jìn)水量的多少。 假如進(jìn)水量少，或許不會有太大問題。比如說只是濺進(jìn)去一點雨水，可能只是打濕了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)缸墊損壞會有不少表現(xiàn)。 首先是動力方面，會出現(xiàn)動力下降、行駛無力、加速不良的情況。比如汽車加速時反應(yīng)遲鈍，動力輸出不足，這會讓駕駛體驗大打折扣。 再者，發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)，可能個別氣缸不工作，甚至產(chǎn)生振抖現(xiàn)象。怠速時，發(fā)動機(jī)抖動明顯，影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

速霸 2000 不是全合成機(jī)油，而是半合成機(jī)油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對頻繁起停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供不錯的抗磨損保護(hù)，還能延長發(fā)動機(jī)壽命。 雖說它不是全合成，但對發(fā)動機(jī)的潤滑效果依然很好，也能延長保養(yǎng)時間。 全合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑的好處可不少！ 首先它能把引擎內(nèi)部的積碳、膠質(zhì)還有其他有害的東西都清理掉，讓發(fā)動機(jī)里面干干凈凈的，這樣就能讓發(fā)動機(jī)工作得更有效率。 還有啊，能防止油泥形成，把舊機(jī)油弄出來的油膜和油泥都清掉，保證新機(jī)油能好好發(fā)揮作用，把發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

家用音響喇叭能裝到汽車上。 只要家用音響喇叭和原車口徑一致，阻抗和功率相同就行。 這是因為汽車音響系統(tǒng)和家用音響系統(tǒng)雖然有所不同，但在一些關(guān)鍵參數(shù)匹配的情況下，是能夠?qū)崿F(xiàn)家用音響喇叭在汽車上的安裝和使用的。 首先，要確保尺寸合適。汽車內(nèi)部空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

倒車時發(fā)動機(jī)劇烈抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多，這會讓火花塞、氣門堵塞，影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成倒車時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會這樣，油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn)，不光倒車抖動，怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況，點火線圈有問題或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

機(jī)油壓力低時不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油就好比汽車發(fā)動機(jī)的“血液”，壓力低意味著發(fā)動機(jī)的潤滑和散熱會出現(xiàn)問題。 如果強(qiáng)行駕駛，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇，比如曲軸、連桿軸瓦、凸輪軸等部件，嚴(yán)重時甚至?xí)�造成發(fā)動機(jī)“拉缸”“抱軸”，這就得不償 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)點火延遲的原因有不少。 要是車子之前能正常啟動，后來卻出現(xiàn)點火延遲，有可能是換了不同標(biāo)號或不同地方的汽油。因為汽油標(biāo)號和來源的改變可能影響燃燒性能。 車子積碳或部件臟污也是常見原因。節(jié)氣門積炭會干擾油門和進(jìn)氣量的感知，讓電腦傳輸信號滯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

新車發(fā)動機(jī)異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修，一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因，這是解決問題的關(guān)鍵。檢修時，自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問題并解決，比如更換新件后重新啟動沒有異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

AT 變速箱通常不可以讀取公里數(shù)。 這是因為普通 AT 變速箱在設(shè)計時就沒有配備公里數(shù)的存儲功能。 不過也有一些特殊情況，比如吉利博越變速箱，能通過 4S 店的維修保養(yǎng)記錄取得變速箱的里程讀取，或者在汽車的車載電腦中讀取。像標(biāo)致變速箱的廠商 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

剎車油和離合器油一般是可以共用的，因為它們本質(zhì)上是一樣的油。 剎車油主要作用是防腐防銹，能制止車輪轉(zhuǎn)動，是一種功能性液體。離合器油能助力離合器正常工作。 不過，雖說能共用，但使用中也有講究。不管是剎車油還是離合器油，都要定期更換。通常它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)進(jìn)了防凍液不一定需要大修。具體得看實際情況。 如果防凍液只是少量進(jìn)入發(fā)動機(jī)，可能不需要大修。 但如果防凍液進(jìn)入較多，導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)乳化，潤滑效果變差，那就可能造成拉缸等嚴(yán)重問題，這種情況往往需要大修。 要是發(fā)動機(jī)進(jìn)防凍液是因為冷卻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)拉瓦和拉缸都是讓車主頭疼的嚴(yán)重問題，但拉缸相對來說更嚴(yán)重。 拉瓦通常是因為潤滑油質(zhì)量差，使得軸承潤滑不足。要知道，軸承工作對潤滑的要求那是相當(dāng)高的，得靠壓力潤滑，一旦潤滑油不行，拉瓦就容易出現(xiàn)。 而缸套材質(zhì)好，除非特殊情況，不然一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車仆和龜牌玻璃水的區(qū)別不大。 玻璃水成分相對簡單，科技含量也不高。 車仆是深圳一家集研發(fā)等為一體的公司，龜牌則是成立于 1953 年的美國公司，還是汽車美容養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)品的開創(chuàng)者，在國內(nèi)市場知名度較高。 這兩個品牌的玻璃水在效果上相似。從成分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車輛信號中斷不一定會導(dǎo)致不發(fā)車。 比如在公交領(lǐng)域，如果公交信號中斷，一般指的是公交車的 GPS 信號中斷，這可能會造成不發(fā)車，但也有可能只是發(fā)車延遲或者變更。 因為 GPS 信號是機(jī)動車的定位系統(tǒng)信號，配合車上的導(dǎo)航功能使用，只有具備導(dǎo)航功 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。 非全尺寸備胎不能當(dāng)作正常輪胎使用。因為它尺寸較小，和原配輪胎有明顯差異，長期使用會影響車輛操控性能，存在安全隱患。 而全尺寸備胎的胎寬雖與正常輪胎相同，但也不建議當(dāng)作正常輪胎使用。雖說全尺寸備胎在尺寸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

3SGE 發(fā)動機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

換大切諾基搖臂是需要拆正時的。 在操作過程中，這是一個關(guān)鍵且復(fù)雜的步驟。要確保操作人員在駕駛室內(nèi)能清晰分辨左右手的操作部件。 正時校驗時，可能會出現(xiàn)鏈條上的藍(lán)色鏈板與凸輪軸傳動鏈輪上的標(biāo)記無法精準(zhǔn)對準(zhǔn)的情況，而且一旦正時驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，這種對準(zhǔn)方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06