發(fā)動機進了防凍液不一定需要大修。具體得看實際情況。

如果防凍液只是少量進入發(fā)動機，可能不需要大修。

但如果防凍液進入較多，導(dǎo)致機油出現(xiàn)乳化，潤滑效果變差，那就可能造成拉缸等嚴重問題，這種情況往往需要大修。

要是發(fā)動機進防凍液是因為冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液泄漏、水泵故障或者冷卻系統(tǒng)內(nèi)部堵塞等，那么及時修復(fù)這些故障，清理發(fā)動機內(nèi)的防凍液，可能就不需要大修。

如果機油已經(jīng)嚴重乳化，那就得仔細檢查發(fā)動機內(nèi)部的零部件，比如活塞、連桿、曲軸等，看看有沒有損壞。如果這些部件受損，大修可能就不可避免。

另外，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進防凍液后，要盡快停車，不要再繼續(xù)行駛，以免造成更嚴重的損害。然后找專業(yè)的維修人員，用專業(yè)的設(shè)備進行檢測和評估，確定損傷的程度和范圍。

總之，發(fā)動機進防凍液后，要冷靜應(yīng)對，及時檢查處理，根據(jù)具體情況判斷是否需要大修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）