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氣缸測(cè)量步驟如下: 先清潔缸筒,保證測(cè)量準(zhǔn)確。然后把百分表調(diào)到缸筒名義尺寸。接著進(jìn)行縱向和橫向的上、中、下共 6 個(gè)缸徑尺寸測(cè)量,全面評(píng)估尺寸變化。完成測(cè)量后找出與名義尺寸偏差最大的尺寸,這就是最大缸徑磨損尺寸,和缸徑最大公差比較得出磨 閱讀全文>>
昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起,原因主要有這些。 機(jī)油不足是常見原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)缺油,氣缸和活塞無(wú)法良好潤(rùn)滑,影響正常工作,得馬上補(bǔ)充機(jī)油,每開 5000 - 8000 公里要換機(jī)油機(jī)濾。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也會(huì)這樣。比如長(zhǎng)時(shí)間激烈行駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷, 閱讀全文>>
昂科威怠速抖動(dòng)的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,長(zhǎng)時(shí)間未清理的積碳會(huì)干擾燃油正常燃燒,造成動(dòng)力不足、怠速及抖動(dòng),要每 5000 公里清理一次積碳。 火花塞故障,無(wú)法正常點(diǎn)火使燃油和混合氣燃燒不充分,導(dǎo)致怠速抖動(dòng),得換新火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 閱讀全文>>
氧傳感器失效的原因有很多。 首先是燃油質(zhì)量低下,加了質(zhì)量差的燃油,在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不充分,排放氣體里有害物質(zhì)和雜質(zhì)多,會(huì)損壞氧傳感器,所以得加高質(zhì)量燃油,每開三千至五千公里加一瓶燃油寶清理油箱。 其次,火花塞故障也會(huì)導(dǎo)致氧傳感器失效,火花 閱讀全文>>
軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬(wàn)到五十萬(wàn)公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動(dòng)帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,通過(guò)鋼片鏈條在錐輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭,這個(gè)過(guò)程幾乎無(wú)頓挫,平 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器檢修主要關(guān)注以下方面: 跳檔:汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí),變速桿自動(dòng)跳回空擋。原因可能是自鎖裝置問題,如鋼球未入凹槽、部件磨損、彈簧疲勞或折斷;齒輪磨損成錐形;一、二軸及相關(guān)部件松曠或間隙過(guò)大。診斷時(shí)先確知跳擋擋位,走熱 閱讀全文>>
奔馳 C200 有電無(wú)法啟動(dòng)可能有以下原因及解決方案。 啟動(dòng)機(jī)故障:?jiǎn)?dòng)機(jī)若損壞或電源供應(yīng)不足,無(wú)法正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可能聽到嘎嘎聲但引擎無(wú)法啟動(dòng),需檢查并更換。 點(diǎn)火開關(guān)故障:損壞或連接不良會(huì)導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火,可輕輕擰動(dòng)鑰匙,若能啟動(dòng)可能是開關(guān) 閱讀全文>>
雪地胎和普通胎區(qū)別大著呢。 先說(shuō)輪面材料,雪地胎用特殊橡膠配方,胎面軟,跟路面接觸緊密;普通胎用的是天然橡膠。 輪面花紋上,雪地胎胎紋溝深,還有很多細(xì)小的花紋;普通胎花紋淺些。 材質(zhì)也不同,雪地胎材質(zhì)軟,低溫下還能保持軟,普通胎溫度一低就變 閱讀全文>>
洗車臘和洗車液有不少不同之處。 首先,成分不同。洗車液主要清潔成分是從天然植物中提取的表面活性劑,而洗車臘是在普通洗車液成分基礎(chǔ)上添加一定比例的天然水蠟。 其次,清潔效果和作用不同。洗車液最多只能洗去汽車表面的灰塵,它是堿性的,長(zhǎng)期使用可能 閱讀全文>>
全規(guī)格備胎和非全規(guī)格備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 尺寸上,全規(guī)格備胎與汽車原廠規(guī)格完全一樣,而非全規(guī)格備胎直徑小些、寬度窄些。 行駛速度上,全規(guī)格備胎沒速度限制,按交通法規(guī)就行;非全規(guī)格備胎最高時(shí)速不能超過(guò) 80 公里。 重量上 閱讀全文>>
葉子板和翼子板其實(shí)沒區(qū)別,就是叫法不一樣。 它有前翼子板和后翼子板。 前翼子板是覆蓋件,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊,靠螺絲固定在翼子板粱上,壞了能直接換。 后翼子板是結(jié)構(gòu)件,跟車身框架焊接一起,壞了得切割換。 要是翼子板輕微變形,可以鈑金修復(fù)。 翼子板 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速危害不少。 一是污染環(huán)境,怠速時(shí)汽油燃燒不完全,一氧化碳排放增多。 二是產(chǎn)生大量積碳,進(jìn)氣排氣緩慢,積碳留存發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),正常行駛能排出的積碳,怠速時(shí)排不出去,越積越多。 夏天開空調(diào)或冬天開暖風(fēng)除霧讓壓縮機(jī)工作,危害更大,燃燒更不 閱讀全文>>
汽車火花塞是否需要更換,可以通過(guò)以下這些跡象來(lái)判斷。 車輛正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常,震動(dòng)頻率和幅度較大,這可能是火花塞老化導(dǎo)致的,應(yīng)及時(shí)卸下檢查,必要時(shí)更換。 汽車正常行駛時(shí)突然“聳車”,超車踩油門加速時(shí)油耗上漲但動(dòng)力卻沒有提升,排氣管 閱讀全文>>
車被撞一般是沒有折舊費(fèi)的。 按照我國(guó)法律規(guī)定,交通事故中的賠償通常只涵蓋車輛損壞維修的費(fèi)用,不包括折舊費(fèi)。 不過(guò)也有特殊情況,像停在 4S 店未出售的新車被撞壞,能主張折舊費(fèi)。 修理費(fèi)屬于直接損失,折舊費(fèi)算間接損失,保險(xiǎn)公司一般不賠。 要是 閱讀全文>>
火花塞沒必要一定去 4S 店換。 如果您有一定動(dòng)手能力,自己在家也能換。首先得等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻,然后拔掉高壓包插頭,用 10mm 套筒拆掉固定螺栓,取掉高壓包就能看到火花塞。接著根據(jù)螺母大小選 14mm 或 16mm 套筒配合長(zhǎng)接桿逆時(shí)針 閱讀全文>>
自動(dòng)洗車機(jī)一般不會(huì)對(duì)車漆造成損壞。 現(xiàn)在市面上的自動(dòng)洗車機(jī),無(wú)論是無(wú)接觸式還是毛刷式,在設(shè)計(jì)和工作原理上都考慮到了保護(hù)車漆。比如毛刷式洗車機(jī),其毛刷是高復(fù)合材料,如泡沫材料,不會(huì)傷害車漆,而且電腦程序控制能保證壓力均勻、速度和方向穩(wěn)定。 洗 閱讀全文>>
輪胎沒必要一次換四個(gè)。 一般前驅(qū)車前輪磨損比后輪嚴(yán)重,后驅(qū)車則相反,私家車多是前驅(qū)車,所以可先換兩個(gè)磨損嚴(yán)重的前輪,一兩年后再換后輪,這樣省錢。 但要注意,同軸輪胎磨損程度差不多,更換周期相近,最好兩個(gè)一起換。只換單側(cè)輪胎,兩側(cè)摩擦系數(shù) 閱讀全文>>