冬天汽車水溫?zé)o法上升的原因主要有以下方面。 水溫傳感器出故障，它裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或缸蓋水套上，和冷卻水直接接觸，能測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度，壞了就影響水溫測(cè)量。 節(jié)溫器損壞也不行，它連著的管道若堵塞，或者節(jié)溫器本身能調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)“大小循環(huán)”的作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

速騰暖風(fēng)不熱的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)方面，像節(jié)溫器常開或者開啟過早，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)太早進(jìn)行大循環(huán)，外界氣溫低時(shí)，冷風(fēng)迅速冷卻防凍液，致使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升不上去，暖風(fēng)也就不熱。 暖風(fēng)水箱堵塞，冷卻液流過速度變慢，熱量不夠，部分老車?yán)鋮s循 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

速騰冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖，通常和燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)以及積碳相關(guān)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，需增加燃油噴射量，若噴射系統(tǒng)故障，無(wú)法足量噴油，就會(huì)抖動(dòng)。比如噴油嘴堵塞，影響燃油霧化和噴射量。 火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、高壓線漏電都會(huì)讓點(diǎn)火能 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾速騰白色涂裝有很多特點(diǎn)。 首先，極地白能讓車顯得大氣，視覺上使車更寬敞，昏暗環(huán)境中顯眼，安全系數(shù)高，還時(shí)尚、高端、純凈，給人清新感，與大眾品牌設(shè)計(jì)理念契合，體現(xiàn)精致高品質(zhì)，不同光線角度下視覺效果驚艷，陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。 白色車漆耐熱性和反 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

速騰裝機(jī)油壺有利有弊。 好處在于能減輕積碳，減少清洗車輛進(jìn)氣系統(tǒng)的次數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，緩解燒機(jī)油情況，更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。比如，它能讓油底殼里的機(jī)油減少油泥污物累積，像寶馬公司還有官方認(rèn)可的改裝套件，這也說(shuō)明機(jī)油壺的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

老別克 gl8 水溫過高，別慌，這么辦！ 首先，遇到水溫過高得趕緊靠邊停車，千萬(wàn)別立即熄火。因?yàn)榇藭r(shí)冷卻液溫度高，立即熄火會(huì)讓沸騰的冷卻液停止循環(huán)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以承受高溫。先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)兒，循環(huán)的冷卻液能減輕高溫影響。 然后檢查防凍液是 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車加大油門水溫升高是個(gè)比較常見的問題，遇到這種情況別著急。 如果是冷卻風(fēng)扇故障，無(wú)法及時(shí)散熱，那就得去修理廠維修風(fēng)扇。 要是冷卻液少了，得趕緊補(bǔ)充，不過停車后別馬上開水箱蓋，等溫度稍降再開。 水溫表壞了導(dǎo)致指示不準(zhǔn)或失靈，這得去修理 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

賽歐水溫傳感器故障的判斷方法有不少。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以用萬(wàn)用表檢測(cè)。用電吹風(fēng)對(duì)著水溫傳感器加熱，要是電阻值沒變化，那這個(gè)傳感器可能就壞了。 汽車水溫傳感器作用大著呢，能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)成電信號(hào)，輸出給電控單元，然后去修正噴油量、點(diǎn)火提前角，還能 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

中國(guó)重汽豪沃水溫過高，可這樣解決。 先檢查冷卻液，得用專用的重型防凍冷卻液，不是就馬上換。 看水箱水位合不合適，水泵有沒有問題，皮帶松沒松、掉沒掉，有狀況就趕緊修或換。 散熱百葉窗得查看，有堵塞物就清理，不然影響散熱。 風(fēng)扇也得檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

東南 V3 菱悅水溫一般正常行駛 5 分鐘左右算正常。正常行駛約 5 分鐘后，水溫會(huì)逐漸上升并穩(wěn)定在水溫表的中間位置。這是因?yàn)檐囕v在啟動(dòng)初期，發(fā)動(dòng)機(jī)還處于預(yù)熱階段，水溫上升相對(duì)較慢。而行駛 5 分鐘左右，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到充分潤(rùn)滑，熱量產(chǎn)生和 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

哈弗 H7 的水溫傳感器通常在幾個(gè)特定位置。 一是在缸蓋后部節(jié)溫器附近，這個(gè)位置比較常見。 二是在汽車的水道上和水箱上。 還有就是在發(fā)動(dòng)機(jī)上方靠近進(jìn)氣歧管的位置，以及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或冷卻系統(tǒng)的主管道上。 要準(zhǔn)確找到它，車輛的技術(shù)手冊(cè)中有詳細(xì)說(shuō)明 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾寶來(lái)水溫 105 度不正常。 正常情況下，寶來(lái)的水溫一般在 80 - 105 攝氏度之間，但水箱正常工作溫度為 90℃。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要適宜溫度，過高過低都不好。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，得靠冷卻系統(tǒng)有效散發(fā)來(lái)保持最佳工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

豐田汽車水溫高的原因主要有以下這些。 一是節(jié)溫器損壞，它若出問題，冷卻液只能小循環(huán)，無(wú)法經(jīng)水箱散熱。解決辦法是換全新節(jié)溫器。 二是冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)沒打開或水溫傳感器失靈。要檢查風(fēng)扇電氣連接，電機(jī)壞了就得換。 三是水泵故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車爬坡時(shí)水溫升高，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良是常見的，像堵車、長(zhǎng)時(shí)間怠速或者高溫開空調(diào)時(shí)，這問題更明顯，電子風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 防凍液的添加和更換要是不規(guī)范，比如隨意加水或防凍液濃度超 60%，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

長(zhǎng)安之星水溫過高的原因主要有以下這些。 一是水管滲水，這會(huì)讓冷卻水流失，從而導(dǎo)致水溫升高。 二是冷卻水不足，比如防凍液缺少。 三是風(fēng)扇皮帶斷裂，影響風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低散熱效果。 四是水箱或水管漏水，使得冷卻水量減少。 五是節(jié)溫器故障，若節(jié)溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

老速騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因和解決辦法有以下這些。 首先是溫度感應(yīng)器在控制，車輛熄火后若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，風(fēng)扇就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，等溫度降低，感應(yīng)器就會(huì)斷電讓風(fēng)扇停止。 其次，車輛關(guān)閉電源后發(fā)動(dòng)機(jī)仍有余熱，風(fēng)扇會(huì)主動(dòng)降溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

吉利熊貓水溫過高一般是以下這些故障導(dǎo)致的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足，這需要定期檢查冷卻液水位，不足時(shí)及時(shí)添加。 然后是水溫感應(yīng)器或水溫表故障，這會(huì)造成讀數(shù)不準(zhǔn)，得找專業(yè)師傅來(lái)檢查。 還有就是在順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛，這種情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

停車后水溫急劇上升的原因主要有以下這些。 首先是散熱器太臟，正常來(lái)說(shuō)電子風(fēng)扇風(fēng)量足以應(yīng)對(duì)散熱，但散熱器臟了，換熱能力就下降，散熱受影響。行駛時(shí)氣流能帶走不少熱量，故障不明顯，停車后就靠風(fēng)扇和散熱器散熱，臟了就容易高溫，要檢查下暖氣片外面臟不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間，像 95℃到 100℃也是正常的，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力最高，不用過于擔(dān)心。 但要清楚，不同車型和設(shè)計(jì)會(huì)使正常水溫范圍有細(xì)微不同。通常來(lái)說(shuō)，正常溫度約 85 至 90 攝氏度，正常情況下應(yīng)保 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾速騰空調(diào)不能制冷，可能是以下原因。 缺少制冷劑，汽車空調(diào)通常每 2 到 3 年得添加一次，泄漏是制冷劑損耗的主因。 空調(diào)風(fēng)門片損壞，這比較少見，風(fēng)門片電機(jī)在儀表盤下方，它可是空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)。 冷凝器太臟，清洗水箱和冷凝器能增強(qiáng)散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-29