換變速箱油的時(shí)間不是固定的，它取決于多個(gè)因素。 比如車(chē)型，手動(dòng)變速箱油一般建議三年或行駛 10 萬(wàn)公里左右更換，自動(dòng)變速箱油一般建議兩年或行駛 4 萬(wàn)公里左右更換，無(wú)級(jí)變速油一般建議兩年或者 6 萬(wàn)公里左右更換。 還有更換方式，快的 30 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

OBD 故障是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題之一，解決方法多樣。 首先，要讀取故障碼，使用專(zhuān)用的 OBD 診斷設(shè)備連接車(chē)輛的 OBD 接口，系統(tǒng)會(huì)顯示故障碼，能了解具體問(wèn)題所在，比如是燃燒系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)化器還是其他組件故障。 如果接口中有泥土等異物，清除即可。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

油泵故障的表現(xiàn)有很多。 首先，供油壓力降低，會(huì)讓車(chē)子加速無(wú)力。 其次，像轉(zhuǎn)子卡滯這類(lèi)機(jī)械故障，會(huì)使油泵工作電流升高，導(dǎo)致繼電器或保險(xiǎn)損壞。 再者，汽油泵單向閥損壞，就沒(méi)有殘余壓力，造成啟動(dòng)困難。 還有，如果油泵停轉(zhuǎn)，那車(chē)子就無(wú)法啟動(dòng)。 汽車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱抖動(dòng)的原因不少。 先說(shuō)離合器，要是出故障，就可能讓變速箱抖動(dòng)。 變速箱本身?yè)p壞也是個(gè)原因。 齒輪箱油變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 自動(dòng)變速箱的油路或者電控部分有問(wèn)題，也會(huì)這樣。 積碳多了，混合氣會(huì)不正常，變速箱就容易抖。 節(jié)氣門(mén)或空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

判斷變速箱異響，可以通過(guò)耳朵傾聽(tīng)。通常，異響從變速箱內(nèi)部傳出。 造成變速箱異響的原因主要有以下幾種： 一是變速箱油長(zhǎng)期不更換。自動(dòng)變速箱油一般 2 年或 4 萬(wàn)公里更換，手動(dòng)變速箱油 3 年或 6 萬(wàn)多公里更換。長(zhǎng)時(shí)間不換，油會(huì)變稠，流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

如果剎車(chē)燈出現(xiàn)故障，咱們可以這樣來(lái)解決。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)壞了，一般是剎車(chē)踏板與剎車(chē)感應(yīng)開(kāi)關(guān)接觸不好或者感應(yīng)開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，得拆開(kāi)檢查。 制動(dòng)片磨損老化也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)燈故障，這時(shí)候要查看制動(dòng)片厚度，低于規(guī)定的 0.8cm 就可能在行駛中破裂造成危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

奧迪 Q5 后雨刷的更換其實(shí)不難。 第一步，要將汽車(chē)的后雨刮臂呈 90 度立起來(lái)，這樣能讓雨刮器與汽車(chē)玻璃分離。 接著，找到后雨刷器側(cè)面的塑料按鈕或開(kāi)關(guān)，按下它，雨刷器會(huì)彈起一些。 然后在另一側(cè)找到金屬桿或杠桿，按住雨刷器并拉動(dòng)杠桿，雨刷器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱質(zhì)保期的長(zhǎng)短不是固定的。 通常來(lái)說(shuō)，一般是三年或十萬(wàn)公里。但要注意，不同品牌汽車(chē)的變速箱質(zhì)保周期會(huì)有所差別。 有的可能是兩年六萬(wàn)公里，也有品牌提供更長(zhǎng)的質(zhì)保。這具體得依照汽車(chē)保修手冊(cè)的規(guī)定。 國(guó)家有強(qiáng)制要求，發(fā)動(dòng)機(jī)保修不能低于 4 萬(wàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

如果遇到氣壓故障燈亮起，別著急，咱們來(lái)一步步解決。 首先得找個(gè)安全的地方停車(chē)，要是自己有充氣裝置或者胎壓表，那就測(cè)測(cè)每個(gè)輪胎的胎壓，該充氣就充氣。沒(méi)有的話(huà)，慢慢開(kāi)去找服務(wù)區(qū)、汽車(chē)修理處或者 4S 店。 等胎壓正常了，就可以復(fù)位故障燈。像有的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車(chē)的變速箱類(lèi)型眾多，常見(jiàn)的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說(shuō) CVT 無(wú)級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類(lèi)似，但卻是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速器過(guò)熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求。 二是軸承裝配過(guò)緊，墊片和墊圈裝配過(guò)緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高，這會(huì)直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤(rùn)滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱加油口的位置不是固定不變的，常見(jiàn)的位置有以下幾種： 手動(dòng)變速箱：在汽車(chē)變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓，上部螺栓是機(jī)油加注孔，底部螺栓是機(jī)油排放孔。 自動(dòng)變速箱：在汽車(chē)變速箱底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

AMT 變速箱耐用嗎？答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的特性。它沒(méi)有液力變矩器，依靠齒輪和離合器傳遞動(dòng)力，這使得它比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更耐用。 但跟手動(dòng)變速器相較，耐用性或許會(huì)弱一些，畢竟 AMT 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速器會(huì)滲油，主要是以下這些原因。 油封軸頸處，可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處，像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處，比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

奧迪 Q5 的電瓶在備胎后面靠近車(chē)門(mén)處，在后備箱內(nèi)。要看到電瓶，提起備胎旁靠近車(chē)門(mén)位置的護(hù)板就行。 電瓶型號(hào)是瓦爾塔 AGM-H7-80AH，這型號(hào)安全性好、低溫性能好、熱穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)，能在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流，也能給車(chē)載 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

EPC 故障是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法如下： 首先，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，可能存在泄露或堵塞不暢，要檢查并排除故障。節(jié)氣門(mén)體臟污、積碳過(guò)多，需進(jìn)行清洗。燃油選用不達(dá)標(biāo)，要更換達(dá)標(biāo)的燃油。 其次，缸壓異常、工況不良，需檢查缸體，如有損壞及時(shí)更換。氣門(mén)故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱油是需要更換的。不同類(lèi)型的變速箱，更換的周期有所不同。 手動(dòng)變速箱通常每隔 6 - 8 萬(wàn)公里徹底更換一次，一般每 1 萬(wàn)公里檢查一次。 自動(dòng)變速箱一般每 8 - 10 萬(wàn)公里徹底更換一次，也是每 1 萬(wàn)公里檢查一次。但具體更換時(shí)間要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱會(huì)滲油主要是因?yàn)橐韵逻@些原因。 油封腐蝕、老化變形，長(zhǎng)時(shí)間使用后油封就無(wú)法有效密封。 油封彈簧脫落或者油封裝錯(cuò)方向，油液會(huì)從縫隙中泄漏。 軸頸偏磨或凹陷，導(dǎo)致油封不能緊密貼合。 變速箱長(zhǎng)時(shí)間高速高功率運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部溫度高，油封易損壞。 長(zhǎng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱過(guò)熱的原因有不少。 一是變速器內(nèi)潤(rùn)滑油缺少或牌號(hào)不符合要求，這會(huì)影響潤(rùn)滑效果，增加摩擦導(dǎo)致過(guò)熱。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過(guò)緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小，也會(huì)使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生過(guò)多熱量。 三是變速箱打滑，這會(huì)產(chǎn)生額外熱量。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)和水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26