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寶馬輪胎多久需要更換?這得綜合多方面因素來判斷。 一般來說,每 6 到 12 萬公里或者 3 到 5 年就需要更換。但這不是絕對的,如果輪胎花紋磨損不多且沒有鼓包,最多四年左右也得換。 像后驅(qū)的寶馬汽車,后輪往往比前輪磨損更大。當(dāng)出現(xiàn)下 閱讀全文>>
機(jī)油 SL 是 API 質(zhì)量等級中的一種,在常用的質(zhì)量等級機(jī)油中屬于低等級別。 API 質(zhì)量等級中,以“S”開頭的系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油,如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 等,字母越靠后,機(jī)油的性能越好,品質(zhì)越高。 閱讀全文>>
倒檔沖擊的原因主要有以下這些。 一是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱的電子聯(lián)動問題。比如換擋時離合器沒踏到底,這會造成齒輪損壞,不踩離合時腳也別放離合器上,不然分離軸承會過度磨損,要去維修店換離合器。 二是怠速掛擋。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還沒穩(wěn)定就從空擋掛倒 閱讀全文>>
輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先,輪胎氣壓使用不當(dāng)會惹禍,氣壓太大,輪胎著地面積變小,磨損加快,滾動時過熱,胎面溫度上升,線層附著力降低,胎頂就容易脫層。氣壓太低,運(yùn)行中變形也會造成側(cè)面損傷。 其次,輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn),像簾線 閱讀全文>>
可以換大一寸的輪胎,但要滿足一定條件。 要先確認(rèn)當(dāng)?shù)亟煌l例是否允許,新車還要考慮是否影響保修。 還要注意安全性和負(fù)重能否達(dá)到原車輛要求,輪胎直徑、寬度、負(fù)荷指數(shù)等都得考慮,確保改裝后車輛行駛穩(wěn)定且安全。 一般可輪轂放大、輪胎加寬,輪 閱讀全文>>
輪胎鼓包了不能修復(fù),只能換新的。 為啥不能修?因為鼓包意味著輪胎簾布層斷裂,補(bǔ)胎那種貼橡膠片的辦法,根本修不好簾布層,接著用還會鼓包甚至爆胎。 輪胎鼓包是常見的輪胎損壞情況,造成鼓包的原因不少。要是使用時突然受到強(qiáng)烈沖擊,就容易鼓包。要是大 閱讀全文>>
輪胎 J 值對照表是用來展示輪轂寬度與適配輪胎寬度關(guān)系的表格。 比如 5.5J 對應(yīng)的輪胎寬度是 175MM - 195MM,6.0J 對應(yīng)的是 185MM - 205MM,6.5J 對應(yīng)的是 195MM - 215MM,7.0J 對應(yīng)的是 閱讀全文>>
寶柏輪胎的產(chǎn)地在上海。 寶柏輪胎一直致力于提供優(yōu)異的操控和卓越的性能。其在干地路面的舒適性以及濕地路面的超強(qiáng)抓地力表現(xiàn)出色,具備高效的排水性,能讓車輛在多種路況下?lián)碛信苘嚢愕牟倏匦浴4笮图绮炕y塊和中央條形紋條保障了卓越的抓地力和道路附著 閱讀全文>>
車底漏汽油的原因有不少。 比如緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落致使工作失效。 還有產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不好,像油底殼墊片老化損壞或螺絲松動。 結(jié)構(gòu)設(shè)計有問題也會造成這種情況。 潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品也有可能。 裝配不當(dāng),配合 閱讀全文>>
起動機(jī)拉空的原因主要有這些。 機(jī)械強(qiáng)制式起動機(jī)的撥叉脫槽,沒法推動驅(qū)動小齒輪,或者行程調(diào)整不對,無法進(jìn)入嚙合。 電磁控制式起動機(jī)的電磁開關(guān)鐵心行程短,影響正常工作。 電樞移動式起動機(jī)輔助線圈短路或斷路,不能把電樞帶到工作位置。 起動 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來說,前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的,比如前輪 2.4,后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以內(nèi),通常也不會對車輛性能有明顯影響。 但要是差異過大就不正常了,得調(diào)整。因 閱讀全文>>
輪胎標(biāo)識含義豐富,主要包括輪胎的規(guī)格、3T 指數(shù)、生產(chǎn)日期等。 先說輪胎規(guī)格,以 19 款雅閣輪胎的 235/45 R18 94W 為例,235 表示輪胎斷面寬度為 235 毫米,45 是扁平比即輪胎斷面高與輪胎斷面寬的比例,R 代表輪胎為 閱讀全文>>
修補(bǔ)后的輪胎是否安全不能簡單地一概而論。 通常,如果輪胎的修補(bǔ)是由專業(yè)技師按照制造商的推薦方式進(jìn)行,并且經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗,在正常行駛狀況下是安全的。比如只是被釘子扎了,用普通補(bǔ)丁或蘑菇釘補(bǔ)好后能正常使用。胎面大部分傷口,像釘子扎的小傷口用 閱讀全文>>
汽車子午線輪胎是一種重要的輪胎結(jié)構(gòu)形式。 它由兩層或三層鋼絲環(huán)形帶束層交叉并附著在簾布層的胎體上組成,胎體簾線從一個胎圈連接到另一個胎圈,像地球子午線,所以叫子午線輪胎。 子午線輪胎根據(jù)胎體和帶束層所用簾線材料不同,可分為全鋼子午線輪胎、半 閱讀全文>>
輪胎上的 95 代表輪胎的負(fù)荷指數(shù),意味著輪胎的最大載重能力為 690 公斤。 汽車輪胎的參數(shù)由數(shù)字和字母組成,95 這個數(shù)字就是載重系數(shù)。比如像輪胎 95v 或 95w 這樣的標(biāo)識,其中 95 都是表示最大載重 690kg,而后面的字母 閱讀全文>>
輪胎補(bǔ)了幾次需要換胎?這得看具體情況。 有些品牌輪胎可能只允許補(bǔ)一次,有的能補(bǔ)兩次但條件較苛刻,比如兩個破損位置不能太近。 通常來說,補(bǔ)了 3 - 5 次就該換胎啦。 輪胎被扎后沒結(jié)構(gòu)性損壞能補(bǔ),可補(bǔ)完傷口那還是薄弱區(qū),雨天雨水容易滲進(jìn)去重 閱讀全文>>
汽車鍍晶主要有以下步驟: 首先要把車停在避風(fēng)處,用水打濕車輛漆面,打上泡沫并用羊毛手套沾泡沫清洗車漆面臟污。 接著用火山泥配合 QD 液進(jìn)一步清理車漆表面,吸附細(xì)微粉塵,讓車漆光滑,然后徹底沖洗干凈并擦干。 有條件的話給全車拋光。 每款鍍晶 閱讀全文>>
輪胎壓力不足是常遇到的情況,別擔(dān)心,有辦法解決。 要是輪胎漏氣,得檢測原因,能補(bǔ)胎就補(bǔ),不行就換。 氣門嘴漏氣或老化了,直接更換。 要是輪轂變形,也得換。 如果是超重裝載導(dǎo)致的,那得改改習(xí)慣,讓輪胎受力均勻些。 還有,熱脹冷縮可能影響胎壓, 閱讀全文>>
輪胎上的字母含義豐富。 比如,225/50R17 94W 中,225 表示輪胎寬度 225mm,50 是輪胎扁平比為 50%,R 代表子午輪胎,17 指輪輞直徑 17 英寸,94 是負(fù)荷指數(shù),W 表示許用車速等級。 美版輪胎有 DOT 認(rèn)證 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字含義豐富。 首先是生產(chǎn)日期,一般由 DOT 開頭的代碼里最后四位數(shù)字表示,后兩位是生產(chǎn)年限,前兩位是生產(chǎn)周數(shù),像 1917 就意味著是 2017 年第 19 周生產(chǎn)的。 接著是輪胎尺寸及規(guī)格,比如常見的 205/60R16 91 閱讀全文>>