起亞k3是什么輪胎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞k3是什么輪胎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
柴油車沒有三元催化器。 三元催化器主要用于汽油發(fā)動機(jī),通過氧化和還原作用將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸镛D(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 但柴油發(fā)動機(jī)的尾氣組成更復(fù)雜,主要有氮氧化物(NOX)、二氧化硫(SO2)和碳煙顆粒(PM 閱讀全文>>
要識別倍耐力輪胎防爆胎,可以從多個方面入手。 首先,看輪胎輪輞,防爆胎需要使用 EH2 及 EH2+的輪輞,特殊型號 EH2 的輪輞能防止輪胎脫落。 然后,看輪胎標(biāo)志,倍耐力的防爆標(biāo)志是 R-F 或 EUFORI,只要在輪胎側(cè)面看到這些標(biāo)記 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了邊還能不能用,得看具體情況。 要是釘子扎到輪胎邊緣,先得檢查輪胎有沒有裂縫或者破損。沒傷到簾子布材料,一般能接著用,但得常查看傷口有沒有變大,簾線有沒有損傷。 而且輪胎氣壓得按國家標(biāo)準(zhǔn)來,不同種類和規(guī)格的輪胎得充對應(yīng)氣壓,常查 閱讀全文>>
車輛顯示 EDC 指的是高壓電子噴射系統(tǒng)及電控單元。它是柴油噴射電子控制系統(tǒng),由傳感器、ECU(控制單元)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成,其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運(yùn)行工況的實時控制。 EDC 也被稱為防側(cè)滑功能,關(guān)閉 閱讀全文>>
黃色油壺?zé)袅亮,原因主要有以下這些。 首先是機(jī)油油量不足,這會讓機(jī)油泵的泵油量減少,甚至因進(jìn)空氣而泵不上油,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。 其次,發(fā)動機(jī)溫度過高也會使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失,造成油壓降低。 再者,機(jī)油泵不出油。比如機(jī)油泵零部 閱讀全文>>
汽車補(bǔ)胎的方法有多種,各有特點。 如果您想選擇最好的補(bǔ)胎方法,需要根據(jù)具體情況來決定。 膠條補(bǔ)胎,操作簡便快捷,不用拆輪胎,能應(yīng)急。但不夠耐用,容易漏水,傷口易起泡,膠條易脫落,跑高速不太安全。 冷補(bǔ)胎要把輪胎從輪輞上拆下,找到傷口清 閱讀全文>>
輪胎側(cè)壁劃傷多深需要更換?這是不少車主關(guān)心的問題。 輪胎側(cè)壁強(qiáng)度低,容易受傷。一般來說,胎側(cè)厚度在 6mm—10mm 之間。 如果劃傷深度小于等于 2mm,肉眼看不到胎側(cè)簾線,日常主要在城市代步,是可以繼續(xù)使用的,但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深 閱讀全文>>
汽車尾氣NO超標(biāo)的原因主要有這些。 一是混合氣過濃或過稀,比如發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不良或供油異常,就會造成這種情況,讓混合氣燃燒不完全。 二是三大系統(tǒng)積碳多,像進(jìn)氣、排氣和燃油系統(tǒng)有大量積碳,會吸收噴出的燃油,導(dǎo)致混合氣濃度不正常。 三是燃燒室 閱讀全文>>
輪胎氣壓燈亮主要有以下原因。 一是輪胎被扎,通常會極慢漏氣,難以立即發(fā)現(xiàn)具體輪胎,可用胎壓表測量,前胎一般 2.3bar,后胎 2.5bar,缺氣補(bǔ)足后觀察,若幾天后又亮可能需扒胎檢查。若輪胎被扎嚴(yán)重,要立即停車請求救援。 二是胎壓過高,標(biāo) 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 發(fā)動機(jī)工作時,各種傳感器傳來信號,ECU 進(jìn)行分析計算判斷,控制最佳點火和噴油時刻及噴油量。 汽油機(jī)里,氣缸內(nèi)可燃混合氣靠電火花點燃,點火線圈基于電磁感應(yīng)原理,通過控制初級回路的關(guān)斷和打開,產(chǎn)生次級高電壓來 閱讀全文>>
汽車怠速熄火的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)在怠速中自動熄火,往往是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)出了狀況,可能積碳太多或者損壞了,導(dǎo)致進(jìn)氣不足。 這時候得檢查空氣濾芯是不是太臟了,進(jìn)氣壓力傳感器有沒有問題。 要是怠速沒問題,一踩油門就熄火,那除了進(jìn)氣系統(tǒng)要查 閱讀全文>>
汽車底盤漏水的原因主要有下面這些。 首先是空調(diào)系統(tǒng)排水。車內(nèi)溫度高時開啟冷卻系統(tǒng),熱空氣中的水分會在蒸發(fā)器吸熱鰭片表面凝結(jié)成水滴,被蒸發(fā)器塑料外殼收集,然后通過管路排到車外。尤其在夏天停車后,車頭中間偏右的底盤位置滴水,這是正常的。而且汽車 閱讀全文>>
雪地輪胎的使用年限通常為 3 - 4 年或 5 - 6 萬公里。但這并非絕對,實際使用年限會受到多種因素影響。 比如道路狀況,若經(jīng)常在路況差的地方行駛,其使用壽命會縮短。 駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵,急剎車、急加速等不良習(xí)慣會加速輪胎磨損。 保養(yǎng)狀況 閱讀全文>>
輪胎蠟一般不會對輪胎造成損害。要是買的是正品,使用方法也對,那對輪胎不僅沒壞處,還能保養(yǎng)輪胎。 輪胎蠟相當(dāng)于一層保護(hù)膜,能讓輪胎更亮,保持濕潤。它分液態(tài)和膏狀兩種。主要功能是讓輪胎回到新樣子,擋住紫外線,防止塑料老化、開裂、變暗淡,延長輪胎 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先,正常情況下汽油燃燒會生成水蒸氣,在冷車啟動或怠速時,由于排氣管溫度較低,水蒸氣遇冷會冷凝積聚成水,這說明發(fā)動機(jī)工況良好,燃油燃燒充分。 但如果滴水過多,可能會損害三元催化器中的氧傳感器,加速排氣管 閱讀全文>>
輪胎沒氣能用打氣筒充氣。 家用轎車一般是低壓胎,胎壓 2.2 - 3.0bar,自行車胎壓 3.5 - 4.5bar,高于汽車胎,只要氣門嘴型號一樣,普通自行車打氣筒能給汽車輪胎打氣。打氣筒通過抽拉吸入空氣,再推進(jìn)注入輪胎。 常見打氣筒 閱讀全文>>
汽車水箱缺水會有多種癥狀。 首先是儀表盤水溫表升高,這是常見的表現(xiàn),意味著發(fā)動機(jī)過熱,得趕緊補(bǔ)充冷卻液。 其次,空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)功能不足或者沒暖風(fēng),因為缺水讓發(fā)動機(jī)過熱,影響到暖風(fēng)系統(tǒng)利用發(fā)動機(jī)熱量產(chǎn)熱。 再有就是發(fā)動機(jī)溫度過高,缺水導(dǎo)致冷卻效 閱讀全文>>
jinyu 輪胎是由山東金宇輪胎有限公司生產(chǎn)的國產(chǎn)輪胎品牌。該公司始建于 1995 年,位于山東東營市廣饒縣,是一家專業(yè)的汽車輪胎研發(fā)制造企業(yè)。 金宇輪胎品牌實力不俗,其商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),生產(chǎn)的輪胎也被認(rèn)定為山東名牌產(chǎn)品。公司通過 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)頂缸的原因有不少。 比如燃燒室內(nèi)掉進(jìn)了硬物,像小零件之類的東西,這就容易引發(fā)頂缸。 還有進(jìn)排氣門彈簧要是折斷了,氣門就可能掉到氣缸里,從而導(dǎo)致頂缸。 大修的時候,如果換的活塞尺寸不對,連桿瓦或者墊片太厚了,也不行。 另外,氣缸內(nèi)壁 閱讀全文>>
儀表盤上出現(xiàn)的茶壺標(biāo)志指的是機(jī)油壓力報警燈。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)里作用重大,能減少運(yùn)動部件摩擦磨損,清除內(nèi)部污垢沉積物,中和氧化酸,改善活塞環(huán)密封性,幫助冷卻發(fā)動機(jī)。 這一標(biāo)志亮起可能是以下原因: 油底殼潤滑油量不足,所用潤滑油標(biāo)號不合適、粘度過 閱讀全文>>