凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
變速箱故障燈亮起能不能繼續(xù)駕駛,得具體情況具體分析。 要是故障燈是亮黃色,一般短時(shí)間開(kāi)一下還行,注意得低速小心駕駛,通常沒(méi)太明顯故障問(wèn)題不大。 但要是故障燈是紅色,那就千萬(wàn)別開(kāi)了,這說(shuō)明故障很?chē)?yán)重,繼續(xù)駕駛可能會(huì)讓變速箱受到更大損害,甚至引 閱讀全文>>
如果寶馬車(chē)涉水熄火了,很大概率發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)水了。 這是因?yàn)閷汃R車(chē)在設(shè)計(jì)上,進(jìn)風(fēng)口位置相對(duì)較低,當(dāng)車(chē)輛在涉水環(huán)境中行駛時(shí),水很容易就從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。而且寶馬車(chē)上的渦輪增壓器設(shè)計(jì),在一定程度上也增加了涉水時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。 那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)到底進(jìn) 閱讀全文>>
五菱宏光安全氣囊燈常亮可能是多種原因造成的。 正常情況下,每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組合儀表內(nèi)的指示燈都會(huì)亮起,系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題會(huì)自動(dòng)熄滅。要是常亮,常見(jiàn)原因有車(chē)輛座椅側(cè)面的氣囊線束插頭虛接,因?yàn)椴孱^在座椅下,座椅頻繁調(diào)整容易導(dǎo)致插頭偶爾斷開(kāi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上燈泡狀小黃燈亮了,通常表示燈具系統(tǒng)出現(xiàn)故障。比如剎車(chē)燈、牌照燈、示寬燈、倒車(chē)燈等損壞,或者存在燈光虛接的情況,這時(shí)得查看哪個(gè)燈不亮。 還可能是燈具系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲出問(wèn)題,要檢查遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、警示燈、示廓燈、倒車(chē)燈、剎車(chē)燈等 閱讀全文>>
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)上坡無(wú)力可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和空氣濾芯的問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)如果有異物堵塞,或者空氣濾芯過(guò)臟,就會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致動(dòng)力不足。這時(shí)候要及時(shí)清潔進(jìn)氣系統(tǒng),必要時(shí)更換空氣濾芯。 氣門(mén)導(dǎo)管積碳也會(huì)是一個(gè)原因。積碳會(huì)讓氣 閱讀全文>>
沒(méi)有收到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)文可能是由多種原因造成的。 常見(jiàn)的原因包括線路故障,比如連接發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和車(chē)輛控制組件的線路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良,這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)無(wú)法正常傳輸。 傳感器損壞也可能是因素之一,傳感器出現(xiàn)問(wèn)題就無(wú)法準(zhǔn)確采集數(shù)據(jù)并發(fā)送給E 閱讀全文>>
解放 J6P 故障燈亮的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能是過(guò)熱,也可能是傳感器故障,像監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的許多部件的傳感器出問(wèn)題。 還有燃油系統(tǒng)的毛病,比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器有問(wèn)題等。 點(diǎn)火系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致,像火花塞損壞、 閱讀全文>>
ABS 故障通常不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。 ABS 故障主要有以下幾種情況及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 一是信號(hào)不好,如果 ABS 車(chē)速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等覆蓋,影響傳感器感應(yīng)車(chē)速信號(hào),使得 ABS 電腦無(wú)法判別車(chē)速,無(wú)法發(fā)出相應(yīng)制動(dòng)指令。這時(shí), 閱讀全文>>
車(chē)無(wú)法啟動(dòng)且儀表盤(pán)也不亮,原因主要有這些。 電路或電子方面,像保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損毀、中央電腦控制板喪失功能等。 油路問(wèn)題,比如油泵失效、油路阻塞、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞, 閱讀全文>>
重新啟動(dòng)后機(jī)油燈不再亮一般問(wèn)題不大。 車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),機(jī)油燈短暫閃爍,三五秒后熄滅,這是電腦系統(tǒng)在檢測(cè)機(jī)油壓力,確認(rèn)正常后燈就會(huì)關(guān)閉,說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)誤報(bào)。 但也有兩種情況,一種是正常的,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油燈閃爍三五秒,這是 閱讀全文>>
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能是由多種原因造成的。 首先是汽車(chē)積碳問(wèn)題,它會(huì)影響點(diǎn)火,讓噴油嘴和火花塞工作不正常,汽油霧化不均勻,點(diǎn)火能量也不足。 其次,火花塞點(diǎn)火能量弱也不行,點(diǎn)火能力下降就難以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 燃油路低壓不足也是個(gè)大問(wèn)題,這會(huì)導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>
英菲尼迪氣囊燈閃爍,主要原因有以下這些。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢,在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢,如果此時(shí)氣囊系統(tǒng)存在一些小的波動(dòng)或異常,可能會(huì)導(dǎo)致氣囊燈閃爍。 其次是某一個(gè)安全氣囊損壞,比如氣囊在長(zhǎng)期使用中受到磨損、老化等影響,出現(xiàn)了故障,就 閱讀全文>>
國(guó)五車(chē)不燒尿素故障燈不亮,常見(jiàn)原因有以下這些。 尿素的噴嘴堵塞,這是比較常見(jiàn)的情況,車(chē)用尿素里可能有雜質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間就容易堵住噴嘴,清洗一下就能解決。 尿素不夠了,車(chē)輛缺少尿素自然沒(méi)法正常工作,及時(shí)添加足量尿素就行。 尿素上面的插頭松動(dòng)或 閱讀全文>>
大眾速騰渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能用多久?答案是它的壽命大概為 10 年或 20 萬(wàn)公里,但這可不是絕對(duì)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和駕駛員的使用以及保養(yǎng)方法關(guān)系極大。正常使用且定期保養(yǎng),速騰的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命能在 20 萬(wàn)公里以上,如今甚至能保持在 閱讀全文>>
車(chē)子過(guò)水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),主要是以下這些原因。 少量水進(jìn)到高壓線,會(huì)讓高壓線工作不好,進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯被水浸泡,進(jìn)氣阻力變大,水還有可能流進(jìn)燃燒室,這就會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 另外,過(guò)水的時(shí)候,水要是 閱讀全文>>
奧迪 A3 顯示屏不亮可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 車(chē)載系統(tǒng)死機(jī),這時(shí)重啟車(chē)輛,再與手機(jī)重新連接就行。 顯示器損壞,要去專業(yè)維修廠換新的顯示屏。 手機(jī)和車(chē)輛 carplay 系統(tǒng)連接不穩(wěn)定,若是數(shù)據(jù)線連接的,就把數(shù)據(jù)線拔下重新連。 閱讀全文>>
tracoff故障燈指的是牽引力控制系統(tǒng)故障燈。 牽引力控制系統(tǒng)又稱循跡控制系統(tǒng),這一系統(tǒng)依靠電子傳感器來(lái)探測(cè),當(dāng)動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí),會(huì)發(fā)出信號(hào)去調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度、減小油門(mén)、降擋或者制動(dòng)車(chē)輪。 如果tracoff故障燈亮起, 閱讀全文>>
福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大的原因主要有以下這些。 碳罐電磁閥故障,雖說(shuō)電磁閥工作時(shí)會(huì)有聲音,但故障時(shí)聲音會(huì)增大。 噴油器泄露會(huì)讓聲音在轉(zhuǎn)速變化時(shí)明顯異常。 活塞和氣缸摩擦碰撞也會(huì)造成聲音變大,此時(shí)要檢查機(jī)油是否不足。 氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)有嗡 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的連接部位是排氣歧管。 排氣歧管對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)十分重要,它與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連,將各個(gè)氣缸產(chǎn)生的廢氣匯集起來(lái),然后導(dǎo)入排氣總管。 排氣歧管的設(shè)計(jì)很精巧,有分歧的管路結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能最大程度降低排氣阻力,讓廢氣更順暢地排出。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口冒煙的原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高,機(jī)油在內(nèi)部流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生部分機(jī)油蒸汽,所以在未完全冷車(chē)時(shí)打開(kāi)機(jī)油蓋,冒煙屬于正常。比如剛行駛完打開(kāi)就會(huì)看到冒煙,這煙其實(shí)就是機(jī)油蒸汽。 二是活塞環(huán)密封不嚴(yán)。當(dāng)活塞環(huán)密封出現(xiàn) 閱讀全文>>