新帝豪什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新帝豪什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
0 號(hào)柴油是輕柴油,是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,屬?gòu)?fù)雜烴類混合物,為柴油機(jī)燃料。 它在中國(guó)有優(yōu)等品、一等品和合格品 3 個(gè)質(zhì)量等級(jí),每個(gè)等級(jí)按凝點(diǎn)分 10、5、0、-10、-20、-35 和-50 共七個(gè)牌號(hào)。 0 號(hào)柴油表示在 0℃時(shí)凝固,選用時(shí) 閱讀全文>>
機(jī)油型號(hào)包含很多重要的信息。 先說(shuō)分級(jí),“S”開頭系列是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,從 SA 到 SN 依次遞進(jìn),字母越往后,機(jī)油性能越好,添加劑越多,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)能力越強(qiáng),國(guó)際品牌多是 SF 級(jí)別及以上。 “C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,“S”和“C 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,以下是一些解決辦法。 火花塞問(wèn)題,如果火花塞過(guò)早磨損、臟污或積聚油污、電極磨損嚴(yán)重,會(huì)影響點(diǎn)火效果,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這時(shí)可以更換火花塞,并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),比如燃油泵、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修啊,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及其本身進(jìn)行的拆件修復(fù)工作。 這可不是個(gè)小工程,得把發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、分解,然后對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗、檢查。 像活塞、缸套、曲軸瓦要是壞了就得更換。還得測(cè)量氣缸的磨損程度,比如圓度誤差、圓柱誤差要是超過(guò)使用 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力,讓車輛減速的一種方式。 比如說(shuō),當(dāng)車子的實(shí)際行駛速度超過(guò)在當(dāng)前擋位和油門下應(yīng)有的速度,這時(shí)就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。 具體來(lái)講,在變速器掛入擋位后,抬起油門踏板,不踩離合器踏板和剎車踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是不少車主會(huì)遇到的情況,想要消除它可以這樣做。 如果是假故障,可對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次操作。也能拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后,等待 30 秒再接上。 還可以這樣,啟動(dòng)著車,觀察儀表,然后熄火,打到點(diǎn)火開關(guān) ON 擋,注意點(diǎn)火開 閱讀全文>>
OBD 全稱為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng),是汽車中用于診斷故障的重要裝置。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó),最初由美國(guó)通用汽車公司應(yīng)用,之后不斷發(fā)展和完善。比如汽車工程師協(xié)會(huì)在 OBD-Ⅰ基礎(chǔ)上發(fā)展出了 OBD-Ⅱ系統(tǒng),我國(guó)也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>
機(jī)油代號(hào)代表的是機(jī)油的粘度特性。 以 SAE 20W50 為例,SAE 是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫,其制定了機(jī)油粘度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 20W 表示機(jī)油的低溫性能,數(shù)字越小,在低溫下的流動(dòng)性越好,能適用更低的溫度,比如 0W 能在零下 35℃保 閱讀全文>>