新帝豪什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新帝豪什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是汽車動(dòng)力下降,行駛時(shí)感到無力,加速也不好。這是因?yàn)榛旌蠚庑孤瑢?dǎo)致燃燒效率降低。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),個(gè)別氣缸甚至不工作,還可能出現(xiàn)振抖。 再次,啟動(dòng)會(huì)變得困難,難以正常點(diǎn)火。 然后,缸體與缸 閱讀全文>>
儀表盤上的扳手圖標(biāo)代表車輛需要保養(yǎng)啦。 汽車出廠時(shí)就設(shè)定好了保養(yǎng)周期,到了設(shè)定的時(shí)間或公里數(shù),扳手圖標(biāo)就會(huì)在儀表盤上出現(xiàn),提醒車主去保養(yǎng)。 比如通常車輛保養(yǎng)周期里程數(shù)設(shè)定在 5000 公里至 8000 公里之間,也有按時(shí)間設(shè)定的,像 500 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后很快熄火,原因不少。 比如節(jié)氣門有問題,像堵塞、積碳都會(huì)影響。 點(diǎn)火線圈或火花塞出狀況,比如火花塞到壽命極限、間隙過大也不行。 噴油嘴堵塞會(huì)讓燃油供應(yīng)受影響。 電瓶要是電量不足,按喇叭聲音變?nèi)趸虿豁懩芘袛喑鰜怼?油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn) 閱讀全文>>
車輛起火后突然熄火的原因主要有以下這些。 首先是積碳問題,像節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方的積碳,這是燃油高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),會(huì)阻礙燃油和空氣混合。 其次,可能觸發(fā)了車防盜系統(tǒng),鎖死發(fā)動(dòng)機(jī),使其能啟動(dòng)但無法運(yùn)轉(zhuǎn)。 燃油系統(tǒng)也可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的正常轉(zhuǎn)速會(huì)因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。 熱車情況下,工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值后,怠速就會(huì)降低到熱車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后聲音變大,這是不少車主會(huì)遇到的問題。原因主要有: 車?yán)鋾r(shí)油量低或油不熱,油壓不足;機(jī)油中雜質(zhì)或污垢過多,無法有效調(diào)節(jié)機(jī)油壓力;發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械干涉,潤滑油路堵塞;加太多油,旋轉(zhuǎn)時(shí)攪拌的油量增加,噪音變大;更換不同品牌的機(jī)油,配方不 閱讀全文>>
儀表上的 ABS 燈亮通常代表汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 可能的原因有:輪速傳感器故障,比如損壞、臟污,這會(huì)影響 ABS 監(jiān)測(cè)車輪速度;信號(hào)輪損壞或臟污,導(dǎo)致無法提供正確信號(hào);ABS 控制單元損壞,作為核心部件它若出問題系統(tǒng)無法正常 閱讀全文>>
大眾速騰使用的輪胎規(guī)格有 205/55r17、205/60r16 和 225/45r18 這三種。 225 表示輪胎寬度為 225mm,45 是扁平比,18 是輪胎直徑,r 代表子午線輪胎。 輪胎對(duì)于汽車至關(guān)重要,它直接與地面接觸。像速騰這 閱讀全文>>
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法有不少。 比如已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 的發(fā)動(dòng)機(jī),先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn),調(diào)其氣門。然后轉(zhuǎn)曲軸 180 度,讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn),調(diào)間隙。再轉(zhuǎn) 180 度,使 4 缸到排氣上止點(diǎn),調(diào)間隙,最后 2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 首先是傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,如果它們損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),故障燈就會(huì)亮。 然后是維護(hù)問題,車主沒按時(shí)保養(yǎng),還有不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
輪胎的限速級(jí)別指在規(guī)定條件下輪胎承載規(guī)定負(fù)荷能達(dá)到的最高速度。 從字母 S 到 Y ,代表速度從每小時(shí) 180 千米到 300 千米。常見字母代表的速度比如 M 是 130 公里/小時(shí),N 是 140 公里/小時(shí),P 是 150 公里/小 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低是個(gè)常見但需要重視的問題,解決辦法主要有以下這些。 首先要檢查冷卻液,看看是不是低于最低標(biāo)線,如果低了就及時(shí)添加。 同時(shí),認(rèn)真檢查冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱,保證沒有泄漏和破損的情況。 散熱器也不能忽視,得清除掉里面的堵塞物。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)就熄火,可能由多種原因造成。 首先是汽車防盜系統(tǒng)被觸發(fā),比如在大眾奧迪車系中,私自配無芯片鑰匙、鑰匙信號(hào)變?nèi)、更換部件不匹配或線路損壞,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但很快熄火,同時(shí)防盜燈亮。 其次,點(diǎn)火開關(guān)故障也會(huì)引起,啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火線上有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出現(xiàn)損壞、接觸不良或信號(hào)中斷的情況,汽車的 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),就會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。 保養(yǎng)方面,車輛有保養(yǎng)期,車主未按時(shí)保養(yǎng)以 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈閃爍通常是由多種原因?qū)е碌摹?燃油方面,燃油質(zhì)量差或供應(yīng)系統(tǒng)故障會(huì)引起。傳感器如水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧等傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 排放系統(tǒng)中三元催化器或氧傳感器損壞會(huì)出問題 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因不少,咱一個(gè)個(gè)說。 首先是機(jī)油問題,長(zhǎng)時(shí)間沒換機(jī)油,機(jī)油氧化變質(zhì),潤滑變差,像正時(shí)鏈條、氣門這些部件就容易響。而且機(jī)油種類不同,更換里程也不一樣,礦物質(zhì)油 5 千公里左右換,半合成 7500 公里左右,全合成 1 萬到 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,原因眾多。 首先是混合氣燃燒不良,這可能是燃油供油壓力異常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障等導(dǎo)致的。 其次,發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化也可能引起。 再者,節(jié)氣門堵塞、傳感器故障,像水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等出 閱讀全文>>
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主關(guān)心的問題,解決辦法有不少。 從發(fā)動(dòng)機(jī)自身構(gòu)造來說,廠商們采用多種方式來解決。 比如加偏心飛輪與單獨(dú)活塞組成一組,模擬出一個(gè)缸活塞的工作以平衡抖動(dòng);加平衡軸通過反向轉(zhuǎn)動(dòng)抵消不平衡;從機(jī)械角度通過一定方式抵消不平衡 閱讀全文>>
輪胎上的字母和數(shù)字含義豐富。 常見的有輪胎品牌,比如普利司通、米其林、馬牌、固特異等。 205 這樣的數(shù)字表示輪胎寬度,單位是毫米,其寬度影響與地面接觸面積,從而影響抓地力、剎車性能、噪音和油耗等。 60 這類數(shù)字是輪胎扁平比,即輪胎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠響聲的原因有不少。 正常情況下,缸內(nèi)直噴技術(shù)的燃油噴射壓力大,容易產(chǎn)生振動(dòng)從而有噠噠聲;碳罐電磁閥在工作時(shí),伴隨著空氣和汽油蒸汽交換,會(huì)有節(jié)奏地發(fā)出聲音;冷啟動(dòng)時(shí)油泵需要時(shí)間建立油壓,所以會(huì)有噠噠聲,熱車后通常會(huì)消失;氣門在冷 閱讀全文>>